Jeśli to prawda, nowe Renault Clio wygląda jak skurczone Megane. Przynajmniej z przodu
Aktualna generacja Renault Clio wkrótce ustąpi miejsca nowemu modelowi. Francuzi dopinają ostatnie guziki przed premierą i można założyć, że pilnują, by nikt nie poznał wyglądu auta. Zgadnijcie, co się właśnie stało.
Nowe Renault Clio przechodzi właśnie ostatnie testy drogowe, a premiera przewidywana jest na salon samochodowy w Genewie. Fani modelu nie muszą czekać do marca, by poznać wygląd auta, a to za sprawą czeskiego sklepu Světautiček, który na swojej stronie pokazał zdjęcie hatchbacka w skali 1:43. Co więcej, można go kupić za 899 czeskich koron, czyli około 150 zł. Oczywiście nie mamy pewności, czy to faktycznie Clio piątej generacji, dlatego do tego wycieku warto podchodzić z pewną dozą niepewności.
Jeśli jednak to się potwierdzi, to Clio nie przejdzie wielkiej rewolucji wraz ze zmianą modelu. Front auta wygląda jak żywcem przejęty z obecnego Megane, tylko zmniejszony tak, by pasował do rozmiaru. Linia boczna na pierwszy rzut oka wygląda, jakby nie przeszła zmian. Dopiero patrząc bliżej widać, że klamka ukryta w słupku C zdaje się być teraz zintegrowana z szybą.
Dostępne jest tylko jedno zdjęcie, więc nie widzimy reszty nadwozia ani wnętrza. Z opisu wynika, że model to Clio w wersji RS Line, choć takiej nigdy nie było. Czyżby miała zastąpić GT Line? Zobaczymy.
![Renault Clio Dynamique Energy 0,9 TCe - między modą a sportem [test autokult.pl]](https://v.wpimg.pl/YzgxZTEudhsGGixnag57DkVCeD0sV3VYElpgdmpEa0JXAHU5axQsDggTLzgxWykWSAo_OiQANQ5KGzY9KlgwDEoMPycxWDgPE1VsMCZNaB9WVjAkIlck)
Bazując na plotkach, możemy spodziewać się, że nowe Clio będzie chciało wyróżnić się zaawansowanymi systemami dostępnymi na pokładzie. Można więc założyć, że miejski hatchback będzie mógł przynajmniej w niektórych sytuacjach wyręczyć kierowcę. Na konsoli centralnej dominować ma duży ekran dotykowy, zupełnie jak w Megane.
Przewiduje się, że do napędu posłużą dwa znane już silniki benzynowe: 0,9 oraz 1,3. Los diesli nie jest jeszcze pewny, natomiast możemy spodziewać się układu mild-hybrid. Niektóre źródła donoszą, że pojawi się również hybryda typu plug-in, choć inne twierdzą, że Renault ją wykluczyło. Wszystko powinno się wyjaśnić już w marcu.
