bezpieczeństwo (strona 4 z 50)

Są przeznaczone dla dzieci w wieku od 4 do 8 lat i świetnie sprawdzają się niemal w każdym samochodzie. Amerykańska agencja IIHS, zajmująca się bezpieczeństwem w transporcie, opublikowała wyniki badań fotelików.

W relacjach fotograficznych publikowanych przez policję coraz częściej można zauważyć zdjęcia, na których funkcjonariusze dokładnie przyglądają się oponom. Zastanawiasz się, co mogą z nich wyczytać? Oto odpowiedź.

Wśród kierowców nadal krążą mity na temat pasów bezpieczeństwa. Niektórzy twierdzą, że pasy nie zawsze są bezpieczne, bo lepiej jest wypaść z pojazdu, niż ryzykować uduszenie lub spalenie się wewnątrz. Nic bardziej mylnego.

Na profilu facebookowym pewnego warsztatu samochodowego jakiś czas temu pojawił się wpis, który zaskoczył wielu internautów. Opowiadał on o mężczyźnie, który przyszedł z problemem dotyczącym hamulców w swoim samochodzie. Gdy mechanik zdjął koło, złapał się za głowę.

Zabezpieczenie antykorozyjne to temat, który średnio interesuje pierwszego właściciela, za to kolejnych już bardzo. Które marki najlepiej radzą sobie z zębem czasu (i korozji)? Szwedzki magazyn "Vi Bilägare" postanowił to sprawdzić.

Czy kiedykolwiek zastanawiałeś się nad tym, do czego służy przycisk umieszczony na dole panelu sterującego sygnalizacją świetlną? Być może nawet nie zauważyłeś jego obecności, ale ten element ma bardzo istotną funkcję, której nie każdy jest świadomy.

Znajomość znaków drogowych powinna cechować każdego kierowcę. Niektóre oznakowania są jednak mniej popularne od innych, a przez to mniej rozpoznawalne. Warto o nich pamiętać szczególnie zimą.

Ferie za pasem, a wraz z nimi czas białego szaleństwa na stokach. Podczas zimowych wojaży nie można zapominać o bezpieczeństwie i obowiązujących przepisach. Sprawdzamy, jak wyglądają te kwestie pod kątem przewozu nart.

Nagranie z przejścia dla pieszych w Lubinie mrozi krew w żyłach. Gdyby nie czujność kierowców, doszłoby do tragedii.

Badania przeprowadzone na zlecenie "LendingTree" przyniosły zaskakujące wyniki. Czyżby kierowcy tesli byli mniej uważni od pozostałych?

Święta Bożego Narodzenia to dla wielu czas dalekich wyjazdów i wzmożonego ruchu na drogach. Wielu kierowców zastanawia się, jaka aura czeka ich w tym roku. Prognozy IMGW rozwiewają wątpliwości.

Czołowy amerykański organ ds. bezpieczeństwa drogowego uznał, że Tesla nie zrobiła wystarczająco dużo, by zapobiec niewłaściwemu korzystaniu z autopilota.

Bezpieczeństwo Tesli Cybertruck - zarówno dla pasażerów, jak i dla przechodniów - stawiane jest pod znakiem zapytania zarówno przez ekspertów, jak i fanów. Rzeczywistość jednak wcale nie jest zero-jedynkowa.

Zaledwie trzy z ostatnio przetestowanych aut ważyły mniej niż dwie tony. Trend niepokoi Euro NCAP.

Dziś dowiedziałem się o zasadzie 50=50. Nawet o tym poczytałem w niemieckich mediach. Problem w tym, że ona nie działa podczas opadów śniegu. Najczęściej stosuje się ją wczesną wiosną i jesienią, choć zimą jej znajomość też może się przydać. A na czym polega?

W trzecią niedzielę listopada, jak co roku, obchodzony jest Światowy Dzień Pamięci o Ofiarach Wypadków Drogowych. To dobra okazja do zastanowienia się nad swoim postępowaniem na drogach.

Po długiej przerwie Euro NCAP powróciło z najnowszymi wynikami testów zderzeniowych. W ostatnich próbach organizacja sprawdziła łącznie sześć aut. Tylko jedno z nich nie pochodziło z Chin.

Kierowcy pojazdów wyposażonych w zaawansowane systemy bezpieczeństwa są zazwyczaj dobrze zorientowani w tym, jak te technologie działają i jakie mają zastosowanie. Niemniej jednak inni użytkownicy dróg mogą nie zawsze wiedzieć, jak reagować na obecność takich pojazdów. Przykładem może być sytuacja, w której na lusterku bocznym samochodu pojawia się migająca lampka.

W ostatnich dniach wyborcze plakaty i banery stały się nieodłącznym elementem miejskiego krajobrazu. Wiszą nawet na obiektach infrastruktury drogowej, czym budzą wątpliwości wśród kierowców. Czy słusznie?

Niektórzy kierowcy wciąż wierzą w mit, że pasy bezpieczeństwa nie zawsze są bezpieczne, ponieważ w pewnych sytuacjach lepiej wypaść z pojazdu, niż ryzykować uduszenie lub poparzenie wewnątrz auta. Pasy bezpieczeństwa, bez cienia wątpliwości, uratowały wiele istnień w trakcie wypadków. Co więcej, mogą one uratować życie nawet w sytuacjach, kiedy wydostanie się z samochodu jest trudne.

Podróżowanie samochodem na długie dystanse może być męczące dla wszystkich uczestników — zarówno dla osoby siedzącej za kierownicą, jak i dla pasażerów. Właśnie dlatego tak istotne jest, aby regularnie robić przerwy i utrzymywać prawidłową postawę podczas siedzenia. Niestety, często zdarza się, że pasażerowie, w poszukiwaniu chwili ulgi, decydują się na niebezpieczne zachowanie, jakim jest opieranie nóg na desce rozdzielczej. Taka praktyka może mieć tragiczne konsekwencje.

Trwająca niemal tydzień międzynarodowa akcja policji drogowej europejskich państw zakończyła się 22 września. W Polsce niestety bez sukcesów w statystykach.

Zasada dwóch sekund to obecnie jedna z najważniejszych reguł, które powinien znać każdy kierowca przed wyruszeniem w drogę. To podstawowa zasada, która powinna być przestrzegana przez każdego uczestnika ruchu drogowego

Głośny wypadek sportowego renault w Krakowie. Bardzo podobne zdarzenie niedługo później pod Oświęcimiem. Zeszłoroczny wypadek porsche w centrum Warszawy. Pseudorajdowcy za nic mają przepisy ruchu drogowego, co często kończy się tragedią, jak w wymienionych przypadkach. Ale przecież nie każdy właściciel sportowego auta musi zaraz być drogowym bandytą. Są ludzie, którzy potrafią "bawić się" kulturalnie.

Zza oceanu dochodzą naprawdę zaskakują doniesienia. Najnowsze zalecenia NHTSA mogą sprawić, że będziemy świadkami jednej z największych, o ile nie największej akcji serwisowej w historii motoryzacji.