Kropki na krawędziach szyb. Nie każdy wie, do czego służą

Aby zrozumieć ich funkcję, musimy przyjrzeć się procesowi montażu szyb w samochodach. Kiedy tafle szkła są montowane na samochodzie, ich krawędzie są pokrywane ceramiczną farbą, a następnie podgrzewane. Ten proces ma na celu stworzenie chropowatej powierzchni, na której klej będzie lepiej przylegał i spełniał swoje zadanie.

Podczas podgrzewania, ceramiczna farba osiąga znacznie wyższą temperaturę końcową niż szkło. Czarne kropki są umieszczane na krawędziach szyby, aby zapobiec dużej różnicy temperatur na małej powierzchni szyby, co mogłoby prowadzić do jej uszkodzenia. Z tego powodu, kropki są różnej wielkości, co pozwala na stopniową zmianę temperatury.

Ale to nie jedyna rola, jaką pełnią te małe czarne kropki. Są one również częścią tzw. fritu, czyli czarnej obwódki szyby. Frit ma za zadanie zamaskować spoiwo, które jest używane do montażu szyby. Dodatkowo, chroni on spoiwo przed szkodliwym działaniem promieni ultrafioletowych, co przyczynia się do wydłużenia jego żywotności. Dzięki temu, szyba samochodu jest bardziej trwała i bezpieczna.