Audi (strona 16 z 95)

Jedna z ostatnich 5-cylindrówek na rynku pozostanie przy życiu i to prawdopodobnie we wzmocnionej formie. Nowe Audi RS3 ma być gotowe jeszcze w tym roku. Już dziś wiadomo, że jest na co czekać.

18-latek z powiatu bielskiego, udając zainteresowanego zakupem audi, wykorzystał chwilę nieuwagi właściciela i odjechał w siną dal. Na szczęście policjantom udało się szybko namierzyć złodzieja. Jak się okazało, na sumieniu miał znacznie więcej.

Po blisko półtora roku od początku pandemii wydaje się, że wszystko powoli wraca do normy. Nie inaczej jest w przypadku rynku motoryzacyjnego. O ile ogólna sprzedaż nowych i używanych aut jest wciąż gorsza niż przed pandemią, to w segmencie premium tak dobrych wyników nie było od kilku lat.

Audi A4, volkswagen golf czy opel astra – to najczęściej sprowadzane do kraju modele samochodów. Czołówka nie zmienia się praktycznie od lat. Czy użytkownicy ponownie zdecydowaliby się na ich zakup? Korzystając z bazy AutoCentrum.pl, sprawdziliśmy opinie kierowców.

Moda na SUV-y poszła w niespodziewanym kierunku: tak zwanych SUV-ów coupe, czyli z opadającą linią dachu. Trudno jednoznacznie powiedzieć, czy takie auta są ładne, i czy komukolwiek potrzebne, ale trzeba przyznać, że Audi Q5 w takim wydaniu przynajmniej nie zepsuło oryginału.

Jeśli czytaliście nasz test Audi e-trona GT i pomyśleliście sobie, że to ciekawe auto, ale trochę za drogie i trochę za elektryczne, to mam dobrą wiadomość. W gamie tego samego producenta znajduje się bowiem równie stylowy model, który ma tradycyjny silnik na benzynę. Ale przy odrobinie starań nikt się o tym nie dowie. Takich aut będzie na drogach coraz więcej.

Po fali ważnych, ale znikających w tłumie elektrycznych SUV-ów, Audi stawia kolejny krok i wprowadza do sprzedaży auto, które sprawi, że elektromobilność będzie po prostu sexy. Audi RS e-tron GT to dowód na to, że przyszłość będzie co najmniej ekscytująca – nawet jeśli dźwięki napędu odtwarzane są z głośników.

Akustyka to niezwykle ważna dziedzina w motoryzacji. Szczególnie gdy mowa o markach segmentu premium, od których klienci oczekują odczuwalnej jakości i solidności. Nie każdy jest świadomy, że na to, jak oceniamy powyższe cechy, ogromny wpływ mają dźwięki otaczające nas w pojeździe.

Możesz je zagazować, niektóre tuningować lub po prostu o nich zapomnieć i nie serwisować. Auta z tymi silnikami jeżdżą, niezależnie od tego, co z nimi zrobisz, a nawet czego nie zrobisz. Jeśli kupisz samochód z takim benzyniakiem, to będzie on twoim ostatnim zmartwieniem.

Gdybym w latach 90. miał szmuglować nielegalny towar z Niemiec na Wschód, to bez cienia wątpliwości wybrałbym auto, które najbardziej mi się z tym kojarzy. Audi V8 ma wszystko, czego byłoby mi trzeba, a prezentowany tu egzemplarz nawet został sprawdzony w boju.

Q4 e-tron to pierwszy elektryczny samochód z Ingolstadt oparty na platformie MEB. Technicznie ma wiele wspólnego z Volkswagenem ID.4 i Skodą Enyaq. Ceny także nieprzesadnie się różnią. Czyżby szykował się nowy hit w segmencie aut zasilanych prądem?

Na chińskim salonie samochodowym Auto Shanghai Audi pokazało nowy, koncepcyjny model zbudowany na platformie PPE o rewelacyjnie krótkim czasie ładowania i z przełomowym oświetleniem. W czasie uzupełniania energii będzie można wyświetlać obrazy na ścianie.

Audi Q2 to model, który - debiutując w 2016 roku - miał dość ułatwiony start, bo na rynku nie było jeszcze aż tak dużo małych crossoverów premium. Teraz Q2 ma już 5 lat na karku, a w sprzedaży są BMW X2, Lexus UX czy dobrze znane, ale już dużo nowsze Mini Coutryman. Przyszedł więc czas, by w Audi podjęli decyzję: odświeżamy Q2.

Możesz tanio kupić używane auto o świetnych osiągach i cieszyć się jazdą. Oto 5 propozycji takich samochodów, ale nie należą one do grona najlepszych. Wręcz przeciwnie – zaniedbane czy zużyte mogą generować nie tylko ogromne koszty, lecz przede wszystkim doprowadzić do szału. Szczególnie osoby, które kupują nieświadomie.

O tym, że Audi zamierza wskrzesić markę Horch, wiadomo już od 2018 roku. Wtedy pojawiły się pierwsze plotki dotyczące flagowego wydania modelu A8 sygnowanego logo Horch. Rok później Niemcy praktycznie potwierdzili te doniesienia, a teraz najwyraźniej przeszli od słów do czynów.

Q4 e-tron to jedna z najważniejszych tegorocznych premier Audi. Producent przedstawił właśnie oficjalną datę debiutu. Pierwszy model z Ingolstadt oparty na platformie VW MEB ujrzy światło dzienne 14 kwietnia 2021 roku.

Nie ma jednego skutecznego przepisu na niski opór powietrza. Jest za to wiele składowych, które mogą pomóc osiągnąć ten cel. Producenci stosują je od lat, w wielu segmentach rynku - oto 9 jeżdżących przykładów, które na dobre zapisały się w historii motoryzacji.

Niemcy twierdzą, że ich najmniejszy crossover – model Q2- jest świetnie sprzedającym się modelem. Podczas przeprowadzonego ostatnio liftingu nie zmieniono dużo - wszak lepsze jest wrogiem dobrego. Nie mogę jednak pozbyć się wrażenia, że z tym modelem niedługo się pożegnamy.

Komenda Powiatowa Policji w Kwidzynie podała informację o kradzieży audi A5. Może nie byłoby w tym nic dziwnego, gdyby nie odkrycie, jakiego dokonali mundurowi, którzy odnaleźli auto.

Nie będzie nowych silników spalinowych od Audi. Firma z Ingolstadt skupi się na rozwoju jednostek stosowanych dotychczas oraz elektromobilności. Te zaskakujące informacje w wywiadzie dla Frankfurter Allgemeine Zeitung potwierdził sam szef marki, Markus Duesmann.

Lifting zazwyczaj wprowadza zmiany, których można się spodziewać – trochę pudru tu, trochę szminki tam, nowe multimedia i kilka zmian w gamie silnikowej. Czasem jednak niektóre poprawki zachodzą za daleko, a pewne założenia sprawdzają się tylko w teorii. Takie wrażenia odniosłem po kilku dniach spędzonych z Audi Q5 po modernizacji, czyli autem, które ma przed sobą ważną misję.

Gdy Audi zaprezentowało poprzednią generację modelu S8 Plus, od razu zaznaczyło, że jeszcze szybsza wersja RS 8 nigdy nie powstanie. Jak się okazuje – powstała. Jedyny istniejący egzemplarz, jak gdyby nigdy nic, został swego czasu wystawiony na pokaz w przyfabrycznym Audi Forum Neckarsulm.

Jeszcze nie tak dawno bazowe Porsche 911, synonim auta sportowego, miało moc 300 KM. Dziś takie wartości dalej robią wrażenie, nawet jeśli dotyczą limuzyny. Obecnie tak mocny samochód można kupić już za kilkanaście tys. zł, choć rozsądniej jest wydać więcej. Sprawdziłem ile.

Biorąc pod uwagę fakt, że średni wiek samochodu w Polsce to 15 lat, można założyć, że elektro-rewolucja na dobre trafi pod nasze drogi dopiero, gdy sprzedawane dziś auta elektryczne trafią do swoich drugich lub trzecich właścicieli. Z pomocą jednego z takich nowych modeli sprawdzam, co wtedy czeka polskich kierowców.

Q4 e-tron będzie kolejną elektryczną propozycją w gamie Audi i pierwszym modelem tej marki opartym na platformie MEB wykorzystywanej już m.in. przez VW ID.3 i ID.4. Średniej wielkości crossover nie odsłonił jeszcze wszystkich kart, ale już dziś wiadomo, czego się spodziewać.