Zaczęło się. Pierwsze przymrozki i kierowcy sięgnęli po starą sztuczkę

W chłodne dni istotne jest szybkie rozgrzanie silnika. Niektórzy kierowcy korzystają z mającego wiele lat sposobu, jakim jest umieszczanie kartonu przed chłodnicą. Czy trik działa na współczesne samochody?

W nowszych samochodach niewydajny układ chłodzenia oznacza zazwyczaj naprawę "po kosztach"W nowszych samochodach niewydajny układ chłodzenia oznacza zazwyczaj naprawę "po kosztach"
Źródło zdjęć: © fot. Michał Zieliński

Wystarczyło kilka zimnych poranków, by na ulicach można było dostrzec pojazdy - najczęściej dostawcze - z kartonem na kratkach chłodnicy. Niska temperatura nadal może być wyzwaniem dla niektórych samochodów. Stąd popularność metody, polegającej na ograniczaniu przepływu powietrza do chłodnicy za pomocą kartonu. W 2018 roku przeprowadziliśmy badanie wśród 12 tysięcy czytelników Wirtualnej Polski, pytając, czy nadal używają tej sztuczki. 19,7 proc. z nich odpowiedziało twierdząco, dostrzegając jej efektywność, podczas gdy prawie 7 proc. nie zauważyło różnicy. Co za tym stoi?

Wyniki badania
Wyniki badania © fot. wp.pl

Odpowiedź leży przede wszystkim w różnych generacjach pojazdów. Nowoczesne samochody coraz częściej mają elektrycznie sterowane żaluzje, które otwierają się lub zamykają w zależności od konieczności. Kiedy trzeba szybko podgrzać silnik, nie tylko z powodu smarowania, lecz także dla efektywnego oczyszczania spalin w wysokiej temperaturze, żaluzje pozostają zamknięte, co sprzyja wzrostowi temperatury. Takie rozwiązania poprawiają również aerodynamikę podczas szybkiej jazdy.

Kiedy więc stara metoda wciąż ma rację bytu? Przede wszystkim w samochodach z uszkodzeniami, naprawianych "po kosztach", gdzie układ chłodzenia może działać nieefektywnie. Również jeżeli termostat utrzymuje duży obieg, co utrudnia nagrzewanie silnika od zimnego startu, karton może w tej sytuacji pomóc.

Warto jednak pamiętać, aby kartonu nie mocować bezpośrednio do chłodnicy, aby uniknąć ryzyka pożaru, który z pewnością nie byłby pożądanym efektem.

Wybrane dla Ciebie
Pierwsza jazda: Toyota Urban Cruiser – rachunek zysków i strat
Pierwsza jazda: Toyota Urban Cruiser – rachunek zysków i strat
Prezes koncernu alarmuje. Dosadny apel do władz UE
Prezes koncernu alarmuje. Dosadny apel do władz UE
Na stacjach coraz lepiej. Mamy nowe prognozy
Na stacjach coraz lepiej. Mamy nowe prognozy
Porsche pod wrażeniem tempa rozwoju chińskich marek
Porsche pod wrażeniem tempa rozwoju chińskich marek
Nowy odcinek S7 jeszcze w tym roku. GDDKiA szykuje świąteczny prezent
Nowy odcinek S7 jeszcze w tym roku. GDDKiA szykuje świąteczny prezent
Test Leapmotor T03. Znalazłem haczyk w sensacyjnym chińskim aucie za 99 zł miesięcznie
Test Leapmotor T03. Znalazłem haczyk w sensacyjnym chińskim aucie za 99 zł miesięcznie
5-letnie opóźnienie zakazu dla spalinówek jest możliwe. Dobra wiadomość? Niekoniecznie [Opinia]
5-letnie opóźnienie zakazu dla spalinówek jest możliwe. Dobra wiadomość? Niekoniecznie [Opinia]
Test: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid. Sprawdziłem, ile przejedzie na samym prądzie
Test: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid. Sprawdziłem, ile przejedzie na samym prądzie
Test: Volkswagen Caravelle PanAmericana - przygodowy autobus w dieslu
Test: Volkswagen Caravelle PanAmericana - przygodowy autobus w dieslu
Test długodystansowy: Mazda CX-60 jako wóz techniczny w Alpach
Test długodystansowy: Mazda CX-60 jako wóz techniczny w Alpach
Mercedes-Benz Tomorrow XX - Niemcy mają plan na tańsze naprawy i mniejszą emisję CO2
Mercedes-Benz Tomorrow XX - Niemcy mają plan na tańsze naprawy i mniejszą emisję CO2
291 tys. niesprawnych aut. Wiemy, czemu najczęściej oblewają przegląd
291 tys. niesprawnych aut. Wiemy, czemu najczęściej oblewają przegląd
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥