wypadki

Jeszcze kilka lat temu elektryczne hulajnogi były traktowane jak wygodny środek miejskiego transportu. Dziś coraz częściej stają się symbolem problemu, z którym mierzą się miasta, piesi, policjanci i lekarze.

Policja wstępnie podsumowała 2025 r. na drogach. Z dobrych wieści – zarówno liczba wypadków, jak i liczba rannych oraz ofiar spadła w porównaniu do 2024 r. Z gorszych – funkcjonariusze zatrzymali więcej nietrzeźwych kierowców niż rok wcześniej.

Pasy bezpieczeństwa to bez wątpienia jeden z najlepszych wynalazków w historii motoryzacji. Ich głównym zadaniem jest zabezpieczenie kierowcy i pasażerów w fotelu. Nie wszyscy wiedzą jednak, że mają też inną funkcję.

Elektryczne hulajnogi są znacznie groźniejsze niż rowery, a wypadki na nich zwykle są o wiele poważniejsze – uważa doświadczony ratownik. Takich zdarzeń jest o wiele więcej, niż wskazują policyjne dane. Skutki bywają poważne, a rany i oszpecenie to najmniejszy problem.

Długie podróże samochodowe latem mogą być męczące zarówno dla kierowców, jak i pasażerów. Dlatego nie można zapominać o robieniu przerw i zachowywaniu odpowiedniej pozycji siedzenia. Jedną z niebezpiecznych praktyk jest kładzenie nóg przez pasażera na desce rozdzielczej, co może prowadzić do tragicznych następstw.

Kierowca, który w zeszłym tygodniu śmiertelnie potrącił ojca z synem, był w chwili zdarzenia pod wpływem środków odurzających i z sądowym zakazem prowadzenia pojazdów. Wypadek miał miejsce w czasie, w którym miały już działać nowe przepisy ostro traktujące takich przestępców. Kiedy wejdą one w życie i czy cokolwiek zmienią?

W Warszawie zainaugurowano ogólnopolski program edukacyjny Volvo For Safety. To interaktywne miasteczko bezpieczeństwa, które w zbudowanym na jego potrzeby konwoju odwiedzi w tym roku 9 głównych miast Polski. Znajdziemy tam chociażby symulator dachowania. Wstęp do interaktywnego miasteczka Volvo For Safety jest bezpłatny.

Pasy bezpieczeństwa uratowały życie milionom osób. Nie każdy jednak wie, że mogą nam one oddać trudną do przecenienia przysługę także po zderzeniu, a nawet wtedy, gdy wypadku w ogóle nie było.

Wielu kierowców sądzi, że zmiana przepisów o pierwszeństwie pieszych w rzeczywistości nie poprawiła ich bezpieczeństwa. Najnowsze liczby mówią jednak coś innego.

Policja wstępnie podsumowała miniony rok na polskich drogach. Niestety dane nie napawają optymizmem. W niektórych aspektach widać poprawę, a w innych przeciwnie.

Policja jeszcze oficjalnie nie podsumowała długiego weekendu, ale dzienne dane pozwalają wstępnie ocenić sytuację na drogach. Szczególnie wyróżniła się niedziela – oczywiście negatywnie.

Wśród zmotoryzowanych wciąż krążą pogłoski, że pasy bezpieczeństwa nie zawsze są bezpieczne. Istnieje przekonanie, że czasem lepiej byłoby wypaść z samochodu niż się w nim zadusić czy spłonąć. Pasy jednak bezsprzecznie przyczyniły się do uratowania wielu żyć podczas wypadków i mogą być pomocne nawet wtedy, gdy wydostanie się z pojazdu jest utrudnione.

Trzech posłów Prawa i Sprawiedliwości ma dość rosnącego zagrożenia na drogach i kierowców ignorujących przepisy. Chcą podwyższenia kar, ponieważ – ich zdaniem – poprzedni rząd PiS-u nie wywiązał się ze swojego zadania.

Komisja Europejska opublikowała ostateczne dane na temat wypadków drogowych ze skutkiem śmiertelnym, jakie miały miejsce w państwach UE w 2023 r. Dobra wiadomość jest taka, że jest u nas nie gorzej niż we Włoszech. Zła taka, że to wciąż powyżej unijnej średniej.

Wciąż wielu kierowców powtarza mit, że czasami lepiej nie zapinać pasów, gdyż uważa się, że w przypadku wypadku lepiej wypaść z auta, niż się w nim udusić czy spłonąć. Tymczasem pasy bezpieczeństwa uratowały niezliczoną liczbę istnień ludzkich w trakcie wypadków. Co więcej, mogą być one kluczowe nawet w sytuacjach, gdy wydostanie się z pojazdu jest utrudnione.

Piana na ulicach polskich miast nie jest rzadkością. Pojawia się głównie po intensywnych, letnich opadach. Wiele osób zastanawia się: co jest przyczyną jej powstawania i czy może być groźna dla zdrowia?

Do mrożącego krew w żyłach zdarzenia doszło 7 sierpnia w Makowie Mazowieckim. Kierująca samochodem nie miała żadnych szans na reakcję.

Nastolatkowie postanowili zaszaleć. Niestety nie zajechali daleko. Ich rodzice nie będą zadowoleni.

Długie podróże samochodem mogą być męczące zarówno dla kierowców, jak i pasażerów. Szczególnie teraz, w wakacje warto pamiętać, by regularnie zatrzymywać się na przerwy i utrzymywać prawidłową pozycję w fotelu. Nierzadkim, a jednocześnie bardzo niebezpiecznym nawykiem jest kładzenie nóg na desce rozdzielczej przez pasażerów. Takie zachowanie może mieć tragiczne skutki.

Dwie osoby zostały ranne w wypadku, do którego doszło w czwartek rano pod Kluczborkiem w woj. opolskim. Auto osobowe wypadło tam z drogi i uderzyło w drzewo.

Kielecka policja wraz z prokuraturą prowadzi śledztwo w sprawie nietypowego wypadku spowodowanego przez 64-letnią kobietę. Wszystko wskazuje, że kierująca celowo zjechała na przeciwległy pas ruchu.

Pasy bezpieczeństwa uratowały już wiele istnień, minimalizując skutki wypadków drogowych. Nie każdy jednak wie, że mają też inną funkcję. I to nie same pasy, lecz ich klamra.

Kłótnia w aucie przerodziła się w prawdziwy koszmar. 27-letniemu kierowcy grozi dożywocie.

Polska policja już po raz szósty ogłasza wakacyjną akcję na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego o nazwie "Wypadki drogowe ze skutkiem śmiertelnym – Wakacje 2024." Towarzyszy jej sugestywna mapa, która działa na wyobraźnię.

Kiedy po kilku dniach dobrej pogody w niektórych regionach Polski pojawił się deszcz, na ulicach zaczęła tworzyć się piana. Zjawisko to często towarzyszy opadom w dużych miastach, budząc liczne pytania wśród kierowców. Skąd pochodzi ta piana i jakie może mieć skutki?