Polska bez poprawy. Są ostateczne dane o wypadkach w EU w 2023 r. 

Komisja Europejska opublikowała ostateczne dane na temat wypadków drogowych ze skutkiem śmiertelnym, jakie miały miejsce w państwach UE w 2023 r. Dobra wiadomość jest taka, że jest u nas nie gorzej niż we Włoszech. Zła taka, że to wciąż powyżej unijnej średniej.

Spadkowy trend został zahamowanySpadkowy trend został zahamowany
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Policja

Jeszcze przed kilkoma laty polskie drogi należały do najbardziej niebezpiecznych w Unii Europejskiej. Od pewnego czasu sytuacja się poprawiała, ale dopiero w 2022 r. – po znacznym zaostrzeniu taryfikatora mandatów - zaszła radykalna zmiana. Pod względem liczby śmiertelnych ofiar wypadków na milion mieszkańców Polska uzyskała wynik wynoszący 51 i pod tym względem okazała się lepsza niż Włochy (53). Ci, którzy liczyli na dalszą poprawę, mogą czuć zawód.

Liczba ofiar śmiertelnych na milion mieszkańców w 2019 i 2023 r.
Liczba ofiar śmiertelnych na milion mieszkańców w 2019 i 2023 r. © Materiały prasowe | Komisja Europejska

Ostateczne dane opublikowane przez Komisję Europejską jasno pokazują, że pod względem poprawy bezpieczeństwa Polska złapała zadyszkę. W 2023 r. na naszych drogach zginęły 1893 osoby (1883 w 2022 r.), co oznacza, że w przeliczeniu na milion obywateli w wypadkach zginęły 52 osoby.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Test: Audi R8 - pożegnanie króla

Co prawda w dłuższej perspektywie, od 2019 r., jest to wynik o 35 proc. lepszy, ale nie można ignorować faktu, że wciąż jest to gorzej niż wynosi europejska średnia. Ta wyniosła w 2023 r. 46 ofiar śmiertelnych na milion mieszkańców. Warto też zauważyć, że nie można przypisać stagnacji w Polsce ogólnoeuropejskiemu trendowi. W 18 krajach spośród 31 ujętych przez Komisję Europejską w 2023 r. nastąpiła poprawa bezpieczeństwa.

Na przykład na Węgrzech bezwzględna liczba śmiertelnych ofiar wypadków w 2023 r. spadła względem 2022 r. o 12 proc., w Belgii o 7 proc., w Finlandii o 11 proc., a w Słowenii o 4 proc. Otwarte pozostaje pytanie o to, co zrobi rząd, żeby przywrócić w Polsce spadkowy trend liczby drogowych tragedii.

Wybrane dla Ciebie
Elektryczna Toyota z silnikiem Huawei podbija Chiny. Z taką ceną to zrozumiałe
Elektryczna Toyota z silnikiem Huawei podbija Chiny. Z taką ceną to zrozumiałe
Tak będzie wyglądał nowy X-Trail. Nissan pokazał pierwsze zdjęcia
Tak będzie wyglądał nowy X-Trail. Nissan pokazał pierwsze zdjęcia
Ford Mustang GTD najszybszym amerykańskim autem na Nürburgringu
Ford Mustang GTD najszybszym amerykańskim autem na Nürburgringu
Nalepka z numerami na szybie. Zostawić czy zdejmować?
Nalepka z numerami na szybie. Zostawić czy zdejmować?
Audi zacieśnia współpracę z Chińczykami. Będą nowe modele
Audi zacieśnia współpracę z Chińczykami. Będą nowe modele
Rozbudowa autostrady A2. GDDKiA wybrała wykonawcę
Rozbudowa autostrady A2. GDDKiA wybrała wykonawcę
Zagrożenie dla pieszych. Pokazali skutki wypadków z elektrycznymi hulajnogami i rowerami
Zagrożenie dla pieszych. Pokazali skutki wypadków z elektrycznymi hulajnogami i rowerami
Zatrzymali kierowcę w czymś takim. Mandat pomnożyli razy dwa i zabrali prawo jazdy
Zatrzymali kierowcę w czymś takim. Mandat pomnożyli razy dwa i zabrali prawo jazdy
Podano termin. Wielkie zmiany na autostradzie. Pojedziemy 70 km/h
Podano termin. Wielkie zmiany na autostradzie. Pojedziemy 70 km/h
Diesel 1.7 CDTI Opla pokazał, że stare jest lepsze?
Diesel 1.7 CDTI Opla pokazał, że stare jest lepsze?
Nowe kamery na drodze nad morze. Posypią się mandaty
Nowe kamery na drodze nad morze. Posypią się mandaty
Jest cennik nowego Hiluxa. Pod maską diesel i (śladowa) hybryda
Jest cennik nowego Hiluxa. Pod maską diesel i (śladowa) hybryda
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥