sportowe samochody

Frank van Meel jest sceptyczny wobec przyszłości skrzyń manualnych, choć wielu klientów wciąż chce je kupować.

Po kilku latach ciszy Mercedes-AMG oficjalnie zapowiada powrót linii Black Series. Deklaracja padła podczas rozmowy z mediami, a marka podkreśla, że ekstremalne osiągi i radykalny charakter pozostaną jej wyróżnikiem.

Christian von Koenigsegg dołącza do grona prezesów motoryzacyjnych wyrażających sceptycyzm wobec elektrycznych hipersamochodów. W rozmowie z "Top Gearem" podkreślił, że rynek nie jest gotowy na w pełni elektryczne superszybkie pojazdy.

Po "piątce", która zrobiła na nas ogromne wrażenie, przyszedł czas na dłuższego brata. Fani elektromobilności poszukujący emocji powinni być zachwyceni.

Ariel świętuje 25 lat swojego kultowego modelu, prezentując najmocniejszą wersję w historii – Atom 4RR. Nowy model, wyposażony w silnik o mocy 525 KM, jest przeznaczony wyłącznie dla najbardziej wymagających kierowców torowych.

Ferrari pokazało model Amalfi, który poza intrygującym designem i mocnym V8 wyróżnia się również kierownicą z fizycznymi przyciskami. To nie przypadek.

Ferrari zaprezentowało nowy model, który ma szanse stać się najpopularniejszym w gamie. To Amalfi oferujące więcej mocy, odświeżoną stylistykę i ulepszoną aerodynamikę w porównaniu z Romą.

Zmarły w 2021 roku Mansour Ojjeh, kluczowa postać w historii McLarena, pozostawił po sobie niesamowitą kolekcję samochodów. Teraz jego unikalny zbiór superaut trafia na rynek.

Porsche stworzyło jedyny w swoim rodzaju, drogowy wariant modelu 963 LMDh. Ten unikatowy hipersamochód, nazwany 963 RSP, trafił do amerykańskiego przedsiębiorcy i byłego kierowcy wyścigowego Rogera S. Penske.

McLaren zaprezentował limitowaną edycję modelu 750S Le Mans, upamiętniającą 30. rocznicę zwycięstwa w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 1995 roku. Powstanie jedynie 50 egzemplarzy tego wyjątkowego superauta.

Serwis "iSeeCars.com" przeprowadził ciekawe badania dotyczące średniego przebiegu aut zarejestrowanych w USA. Tak powstała lista 10 modeli z najniższym rocznym przebiegiem. Co ciekawe, nie są to wyłącznie sportowe maszyny.

Great Wall Motor, znany głównie z produkcji pickupów i SUV-ów, pracuje nad supersamochodem, który ma rywalizować z Ferrari. Chiński producent ujawnił szczegóły projektu rozwijanego od pięciu lat.

Fundusz inwestycyjny CYVN Holdings z Abu Zabi, który w grudniu 2024 roku kupił McLarena, nie marnuje czasu. Po zaledwie czterech miesiącach wprowadzono zmianę na kluczowym stanowisku.

Lanzante chce upamiętnić zwycięstwo w Le Mans 1995 nowym supersamochodem Project 95-59.

Decyzja koncernu Stellantis o rezygnacji z planowanej inwestycji 1,5 mld euro w Maserati stawia pod znakiem zapytania przyszłość elektrycznych modeli oraz w ogóle całej włoskiej marki.

BMW oficjalnie zaprezentowało model M3 CS Touring 2025 podczas wydarzenia poprzedzającego wyścig Bathurst 12 Hours w Australii. Nowe superkombi oferuje zwiększoną moc, agresywniejszy wygląd i obiecuje jeszcze bardziej ekscytujące wrażenia z jazdy.

Planowane na 2028 rok elektryczne Lamborghini Lanzador trafi do sprzedaży później. Dyrektor generalny firmy, Stephan Winkelmann, uważa, że rynek luksusowych samochodów sportowych póki co nie jest gotowy na elektryfikację.

Niskoseryjna produkcja modelu 62-2 na bazie lotusa jest poważnie zagrożona.

F80 to najnowsze i najbardziej spektakularne dzieło Ferrari. Każdy z 799 egzemplarzy zaplanowanych do produkcji ma kosztować minimum 15 mln zł. Ostateczna cena będzie jednak zależeć od konkretnej konfiguracji, a wybór opcji jest spory.

Ach, cóż to było za auto! Po 7 latach od wskrzeszenia marki Alpine, model A110 znika z rynku. Francuzi nie byliby jednak sobą, gdyby nie przygotowali z tej okazji czegoś specjalnego.

F1, P1 a teraz W1. Po ponad 30 latach od debiutu pierwszego hipersamochodu McLarena ekipa z Woking zaprezentowała najmocniejszą i najbardziej zaawansowaną technicznie maszynę w swojej historii. W1 zaskakuje mocą, osiągami i aerodynamiką.

Bugatti pochwaliło się fotografiami nagiego Tourbillona w ramach dokumentalnej serii "New Era" przedstawiającej proces tworzenia tego samochodowego dzieła sztuki.

Emira to sportowy model Lotusa oferowany z dwoma silnikami do wyboru. Mniejszy, czterocylindrowy, zyskał właśnie dodatkowy zastrzyk mocy, dzięki któremu zrównał się mocą z większym V6.

Maserati zrobiło wyścigówkę na drogi bazującą na torowej wersji GT2. Ta z kolei bazuje na drogowym MC20. Skomplikowane? Trochę. Trzeba jednak przyznać, że auto robi wrażenie.

Nilu27 to spektakularne hiperauto będące dziełem znanego designera. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, doczeka się kilkudziesięciu limitowanych egzemplarzy.