Samochody elektryczne nigdy nie zdominują rynku — twierdzi Akio Toyoda

Takie słowa w ustach prezesa największego koncernu motoryzacyjnego na świecie mogą zaskakiwać.

Akio ToyodaAkio Toyoda
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe
Aleksander Ruciński

Akio Toyoda to wnuk założyciela japońskiej marki i jeden z najbardziej charyzmatycznych przywódców w branży. Słynie nie tylko z emocjonalnego podejścia do motoryzacji, ale i chłodnego stosunku wobec elektromobilności.

Pod koniec 2022 roku dał temu wyraz, mówiąc o milczącej większości, która "zastanawia się, czy pojazdy elektryczne to jedyna opcja". Teraz znów dolewa oliwy do ognia. Chodzi o wypowiedź podczas niedawnego wydarzenia organizowanego na platformie medialnej Toyoty, w której wyraził swój sceptycyzm wobec aut elektrycznych.

"Biorąc pod uwagę, że miliard ludzi na świecie żyje bez prądu, ograniczanie ich wyborów i możliwości podróżowania poprzez produkcję drogich aut nie jest rozwiązaniem". Dodał też, że o typie wybieranego pojazdu powinni decydować klienci, a nie odgórne regulacje czy polityka.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Toyota Supra manual - zmian jest więcej niż myślisz

Toyoda wyraził przekonanie, że pojazdy elektryczne z akumulatorami osiągną maksymalnie 30 proc. udziału w rynku. Resztą będą hybrydy, spalinówki i auta wodorowe. "Jak stwierdził, "silniki na pewno z nami zostaną".

Trudno jednak powiedzieć, czy miał na myśli już wyprodukowane auta, czy może pojazdy przyszłości. Warto wspomnieć, że mimo sceptycyzmu prezesa, Toyota nie stroni od elektromobilności. Na najbliższe kilka lat Japończycy zaplanowali wiele elektrycznych premier, a Koji Sato, który od kwietnia 2023 roku piastuje kluczowe stanowisko w Toyocie, wydaje się bardziej otwarty na elektromobilność niż Toyoda.

Wybrane dla Ciebie
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
Niższy VAT i akcyza na paliwa. Ministerstwo ogłasza decyzję
Niższy VAT i akcyza na paliwa. Ministerstwo ogłasza decyzję
Kia zapowiada cięcia cen w Europie. Tak chce walczyć z Chinami
Kia zapowiada cięcia cen w Europie. Tak chce walczyć z Chinami
Porsche sprzedaje udziały w Bugatti Rimac. Koniec inwestycji w ultraluksusowe auta
Porsche sprzedaje udziały w Bugatti Rimac. Koniec inwestycji w ultraluksusowe auta
Yangwang U9: chiński przepis na supersamochód
Yangwang U9: chiński przepis na supersamochód
Auto China pokazało mi całą prawdę o chińskich samochodach. To zupełnie inny świat
Auto China pokazało mi całą prawdę o chińskich samochodach. To zupełnie inny świat
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥