Hybryda klasyczna, plug-in, miękka i równoległa — czym się różnią?
Nie tak dawno temu napędy hybrydowe były jedynie techniczną ciekawostką, którą można było spotkać w pojazdach ekologów. Dziś jednak trudno jest znaleźć na rynku samochód, który nie jest w pewien sposób "zelektryfikowany". Warto jednak zauważyć, że nie każda hybryda jest taka sama — jej konstrukcja ma wpływ nie tylko na oszczędność paliwa, ale również na komfort użytkowania.