Nissan zbudował auto, które chcemy, więc go nam nie sprzeda

W czasach elektryfikacji, zmieniania każdego modelu w SUV-a i designu niezapadającego w pamięć, miło poczytać o tuningowym projekcie Nissana.

Nissan Z KazeNissan Z Kaze
Źródło zdjęć: © WP Autokult | Nissan
Mateusz Lubczański

Nissan Z Kaze (z japońskiego: wiatr) to koncept, który od "zwykłej" zetki różni się dachem typu T-top, który otwieramy, zdejmując dwa panele. Jego zaletą jest fakt, że nie wymusza dodatkowych wzmocnień nadwozia jak w klasycznych kabrioletach, które swoją sztywność zawdzięczają tylko podłodze.

Kaze pomalowany jest lakierem o nazwie Pacific Teal. Na nadwoziu znajdziemy poszerzenia z włókna węglowego, spoiler typu ducktail jak i np. dodatkowe wloty na masce.


DLA CIEBIE
Jedna noc. Jedno auto. Jeden prowadzący. Miasto po godzinach. After HOURS by Cupra

Zawieszenie to pełen pakiet z katalogu Nismo. Pod maską znajdziemy wydajniejszy intercooler i ulepszony dolot. Wydech to zestaw Supreme SP. Standardowa "zetka" ma nieco ponad 400 KM, które generuje silnik V6 o pojemności trzech litrów.

No i jeszcze koła: to NISMO LMGT2 i nie są replikami. To oryginalne koła produkcji RAYS z 1996 roku, które były wzorowane na LMGT1, czyli modelu wykorzystanym w Nissanie Skyline R33 GT-R 400R.

Nissan Z nie jest dostępny w Europie – powodem są przepisy dotyczące emisji spalin oraz norm hałasu. Poza tym, rynek samochodów sportowych jest mały, o czym przekonała się np. Toyota z modelem Supra.

  • Nissan Z Kaze
  • Nissan Z Kaze
  • Nissan Z Kaze
  • Nissan Z Kaze
  • Nissan Z Kaze
  • Nissan Z Kaze
[1/6] Nissan Z Kaze Źródło zdjęć: © WP Autokult | Nissan
Wybrane dla Ciebie
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE