Renault pokazało nowego Trafica. Jest elektryczny i zaskakuje zasięgiem
Nowe użytkowe Renault z elektrycznym napędem imponuje technologicznym zaawansowaniem i wynikającym z niego sporym zasięgiem.
Po ponad 45 latach od premiery pierwszego Trafica, Renault pokazało zupełnie nową, w pełni elektryczną odsłonę, będącą czwartą generacją modelu. To niemała rewolucja nie tylko pod kątem designu, ale przede wszystkim rozwiązań technicznych.
Nowy Trafic jest oparty na zupełnie nowej architekturze SDV przygotowanej przez Ampere - elektryczny oddział Renault. Wyróżnia się ona kompaktowymi wymiarami przy zachowaniu imponujących możliwości przewozowych.
Auto jest krótsze od poprzednika. W najmniejszym wydaniu mierzy 4,87 m długości i 1,97 m szerokości, lecz mimo to jest w stanie przewieźć aż 5,1 m3 ładunku. To zasługa bardzo krótkich zwisów, wyraźnie większego rozstawu osi i akumulatorów umieszczonych w podłodze. Tym co zasługuje na uwagę, jest też bardzo mała średnica zawracania - 10,3 m to wynik porównywalny z miejskim Clio.
Renault Trafic - Polacy zrobili świetnego kampera
Warto odnotować, że platforma SDV wykorzystuje 800-woltową instalację elektryczną, dotychczas kojarzoną wyłącznie z najbardziej zaawansowanymi autami elektrycznymi na rynku. Przekłada się to na możliwość szybkiego ładowania - od 15 do 80 proc. pojemności akumulatora w zaledwie 20 min.
Renault na razie nie podaje szczegółów dotyczących pojemności akumulatorów LFP. Wiadomo jednak, że tradycyjnie dla marki dostępne będą opcje urban range i long range. Jeśli chodzi o moc napędu - mowa o 204 KM (150 kW) i 345 Nm, więc o osiągi nie ma się co martwić. Podobnie jak o deklarowany zasięg wynoszący 450 km.
Na wyposażeniu znajdziemy też technologie V2L i V2G umożliwiające ładowanie innych pojazdów lub zewnętrznych urządzeń z pokładowego akumulatora. Nowy Trafic będzie więc czymś w rodzaju jeżdżącego magazynu energii.
Jak na pojazd użytkowy nowe Renault ma wyróżniać się także wyposażeniem. Na pokładzie znajdziemy m.in. multimedia z usługami Google oparte na systemie Android Automotive, kamery 360 stopni, automatyczną klimatyzację czy liczne systemy wsparcia kierowcy.
Uruchomienie sprzedaży zaplanowano na końcówkę 2026 roku. Bliżej tego terminu poznamy dokładną specyfikację i ceny.
