Renault Captur - w końcu oficjalnie

Zgodnie z zapowiedzią, Renault dzisiaj oficjalnie zaprezentowało model Captur. Jak prezentuje się francuska wersja Nissana Juke?

Otóż Renault Captur z całą pewnością cechuje się mniej odważną stylistyką niż Juke, co powinno przypaść do gustu europejskim klientom. Samochód, jak na miejskiego crossovera przystało, prezentuje się bardzo dobrze, a dwukolorowe nadwozie i wiele opcji konfiguracji mają przekonać niezdecydowanych klientów.

Wygląd samochodu nie jest wielką niespodzianką, gdyż już jakiś czas temu do Sieci przedostały się pierwsze szkice tego modelu, a kilka dni temu Renault udostępniło pierwsze zajawki modelu Captur. Ogólnie rzecz biorąc Captur to nic innego jak przerośnięta wersja Clio z nieco większym prześwitem. Nic dziwnego, gdyż pojazd powstał na tej samej płycie podłogowej co nowe Renault Clio i Nissan Juke. O podobieństwie do nowego Clio świadczy także wnętrze modelu Captur, które poza kilkoma zmianami jest praktycznie identyczne jak w nieco mniejszym modelu.

Renault twierdzi, że mierzący 4120 mm crossover jest bardzo przestronny, a atutem wnętrza mają być także liczne możliwości aranżacji i innowacyjne schowki. Wiemy także, że pojazd w standardzie będzie wyposażony w kartę Renault zamiast kluczyka, system wspomagania ruszania pod górę, kamerę i radar cofania. W skład wyposażenia opcjonalnego wchodzą także między innymi: system wspomagania parkowania tyłem, 6-głośnikowy system audio oraz wbudowany tablet multimedialny Renault R-Link z ekranem dotykowym o przekątnej 7 cali, nawigacją i dostępem do Internetu.

Niestety francuski producent nie ujawnił jeszcze zbyt wielu szczegółów technicznych. Gama silnikowa modelu Captur będzie najprawdopodobniej taka sama jak w przypadku nowego Clio, a więc żadnych rewolucji nie należy się spodziewać. Spekuluje się, że ten niewielki crossover będzie dostępny w wersji z napędem na przednią oś lub w wersji z napędem na wszystkie 4 koła. Renault Captur zadebiutuje podczas marcowego salonu samochodowego w Genewie, a więc wtedy powinniśmy poznać więcej szczegółów.

Źródło: Renault PR