Nowe testy Euro NCAP - cztery duże vany rozbite

Pod koniec listopada mogliście u nas zapoznać się nowymi wynikami testów zderzeniowych Euro NCAP. Sprawdzono między innymi Dacię Lodgy i nowego Volkswagena Golfa. Tym razem rozbito cztery duże vany. Jak wypadły te auta na tle znacznie mniejszych osobówek?

Obraz
Mariusz Zmysłowski

Pod koniec listopada mogliście u nas zapoznać się nowymi wynikami testów zderzeniowych Euro NCAP. Sprawdzono między innymi Dacię Lodgy i nowego Volkswagena Golfa. Tym razem rozbito cztery duże vany. Jak wypadły te auta na tle znacznie mniejszych osobówek?

Dla wielu kierowców to właśnie te 8- i 9-osobowe furgonetki są alternatywami dla dużych, rodzinnych aut. Jak się okazuje, nie jest to rozsądne rozwiązanie, ponieważ vany nie spisały się rewelacyjnie. Tylko jeden z nich uzyskał notę 5-gwiazdkową. W najnowszych testach rozbito Fiata Scudo (konstrukcja bliźniacza do Citroëna Jumpy i Peugeota Experta), Forda Transita, Hyundaia H1 i Renault Trafic (konstrukcja bliźniacza Nissana Primastara oraz Opla Vivaro).

Poniżej znajdziecie szczegółowe wyniki dla każdego z tych aut w kolejności alfabetycznej oraz filmy przygotowane przez Euro NCAP przedstawiające przebieg symulowanych wypadków. Zachęcam Was również do zapoznania się z dodatkowymi informacjami na temat prezentowanych samochodów, które znajdziecie w bazie aut Autokult.pl.

Ocena łączna (gwiazdki): 3

Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 59%

Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 86%

Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 26%

Ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 26%

Ocena łączna (gwiazdki): 5

Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 84%

Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 90%

Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 48%

Ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 71%

Ocena łączna (gwiazdki): 3

Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 55%

Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 75%

Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 34%

Ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 43%

Ocena łączna (gwiazdki): 2

Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 58%

Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 79%

Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 28%

Ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 14%

Najgorzej wypadła w testach wspólna konstrukcja Opla, Nissana i Renault. Tylko dwie gwiazdki w porównaniu z konkurencją to wina przede wszystkim oceny systemów bezpieczeństwa. Lider tego niedużego rankingu, Ford Transit, zapewnił sobie 5 gwiazdek dosyć równymi, wysokimi ocenami w trzech kategoriach. Jedynie zderzenie z pieszym sprawiło problemy temu vanowi.

Jeśli jesteście ciekawi, jak wyglądały przygotowania do tych testów, to zapraszam do obejrzenia specjalnego filmu Euro NCAP:

Euro NCAP testing the safety of business and family vans

Źródło: Euro NCAP

Wybrane dla Ciebie
Pierwsza jazda: Fiat 500 Hybrid (2026) – radość nie wymaga pośpiechu
Pierwsza jazda: Fiat 500 Hybrid (2026) – radość nie wymaga pośpiechu
Nawet 700 zł różnicy na komplecie. Porównujemy ceny letnich opon w sklepach
Nawet 700 zł różnicy na komplecie. Porównujemy ceny letnich opon w sklepach
Dziś akcja policji. Będą masowo łapać w jednym województwie
Dziś akcja policji. Będą masowo łapać w jednym województwie
Ceny wystrzelą. Eksperci podali, ile zapłacimy za paliwo za tydzień
Ceny wystrzelą. Eksperci podali, ile zapłacimy za paliwo za tydzień
Aston Martin Warsaw wspiera polski zespół Good Speed Racing
Aston Martin Warsaw wspiera polski zespół Good Speed Racing
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
Porsche Cayenne I (2002-2010) - opinie i typowe usterki
Porsche Cayenne I (2002-2010) - opinie i typowe usterki
Dacia Striker już za kilka dni. To będzie kolejny tani model
Dacia Striker już za kilka dni. To będzie kolejny tani model
Pościg za 65-latkiem przez trzy powiaty. Miał powody, by uciekać
Pościg za 65-latkiem przez trzy powiaty. Miał powody, by uciekać
Alfa Romeo zaliczyła bardzo dobry rok, ale wciąż nie ma się z czego cieszyć
Alfa Romeo zaliczyła bardzo dobry rok, ale wciąż nie ma się z czego cieszyć
Unia przedstawia zarys przepisów "Made in Europe", które mają chronić branżę przed Chinami
Unia przedstawia zarys przepisów "Made in Europe", które mają chronić branżę przed Chinami
Jechał pod prąd na S5. Policjanci zainterweniowali w porę
Jechał pod prąd na S5. Policjanci zainterweniowali w porę
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇