reflektory

Sobota 9 grudnia jest ostatnim dniem tegorocznej akcji "Twoje światła – nasze bezpieczeństwo". W wielu stacjach diagnostycznych kierowcy będą mogli ustawić swoje światła. Trzeba się przygotować także na zwiększoną aktywność policji, która będzie przykładać szczególną uwagę do kontroli oświetlenia samochodów. Szczególnie tych starszych.

Sobota 21 października jest pierwszym z czterech dni w październiku, listopadzie i grudniu, które będą stać pod znakiem szeroko zakrojonej akcji "Twoje światła – nasze bezpieczeństwo". Z jednej strony użytkownicy starszych samochodów będą mogli skorzystać z możliwości regulacji świateł, z drugiej będą narażeni na utratę dowodu rejestracyjnego.

Zabrudzone czy zmatowiałe reflektory mogą nieść za sobą problemy nie tylko natury wizualnej. To właśnie dlatego warto regularnie dbać o nasze lampy. Co więcej, nie ma w tym wielkiej filozofii.

Choć reflektory przykryte ręcznikiem mogą wyglądać komicznie i niedorzecznie, we Włoszech oraz innych południowych krajach bynajmniej nie jest to rzadki widok. Dowodem niech będzie to zdjęcie zrobione przed kilkoma dniami w ojczyźnie Leonarda da Vinci. Wbrew pozorom takie zachowanie ma swoje wytłumaczenie.

Nie, to nie jest spóźniony żart na prima aprilis – Dodge Viper pierwszej generacji faktycznie miał w reflektorach żółty płyn, który pełnił ważną funkcję. Co więcej: przednie światła Viper zawdzięcza… BMW!

Kierowcy zwykle dbają o swoje samochody. Co jednak ciekawe, często wyjątkiem jest oświetlenie. W efekcie podczas jazdy nocą jesteśmy wciąż oślepiani. Według ekspertów aż w siedmiu na dziesięć samochodów reflektory nie działają tak, jak powinny.

Żarówki LED stały się popularnym rozwiązaniem. Od ich jakości zależy jednak bezpieczeństwo drogowe. Warto więc pamiętać, że więcej światła wcale nie znaczy lepiej. Czy jest więc sens inwestować w LED-owe żarówki H7?

Żółte reflektory można spotkać głównie w starszych pojazdach. Wielu osobom taka barwa kloszy się podoba i chce dostosować swoje pojazdy do wymarzonego wyglądu, wymieniając reflektory na żółte lub naklejając na nie żółtą folię. Czy to dozwolone? Czy powinniśmy się obawiać konsekwencji w razie kontroli policji?

W wielu przypadkach stare, wypalone odbłyśniki można uratować, dzięki regeneracji. Jest to z pewnością tańsza, co wcale nie znaczy gorsza, alternatywna dla nowego elementu.

Wymiana żarówki w samochodzie to - mimo coraz trudniejszego dostępu - wciąż błahostka przy naprawie nieświecącej lampy LED. Na szczęście da się ją naprawić.

Na drodze można spotkać się z różnymi sytuacjami. Niektóre z nich jesteśmy w stanie przewidzieć, nie mamy natomiast wpływu na pogodę. Bywa, że wsiadamy do samochodu w piękny słoneczny poranek, a potem pogoda nagle się zmienia i oprócz opadów musimy się zmagać na przykład z mgłą.

W nocy dochodzi do kilkakrotnie większej liczby wypadków niż w dzień. Ich główne przyczyny to nadmierna prędkość, alkohol, niezapięte pasy bezpieczeństwa oraz źle ustawione światła. W przypadku trzech pierwszych przyczyn możemy jedynie apelować i odwoływać się do rozsądku kierowców, zaś oświetlenie pojazdu możemy wyregulować.

Światła samochodowe, podobnie jak wiele innych elementów pojazdu, ulegają naturalnemu zużyciu. Powoduje to pogorszenie ich parametrów świetlnych, co sprawia że jazda nocą jest coraz trudniejsza. Niekiedy nawet niezużyte oświetlenie nie zapewnia kierowcy dostatecznego pola widzenia. Co można zrobić, aby to zmienić i aby jazda nocą była pewniejsza i bardziej bezpieczna?

Reflektory samochodowe to z jednej strony kunszt techniki, a z drugiej coraz częściej owoc pracy głównie samochodowych stylistów. Pogodzić te dwa jakże odmienne punkty widzenia nie jest łatwo. Sprawia to, że współczesne światła samochodów są elementem czasochłonnym i skomplikowanym w projektowaniu. Jak przebiegała ich ewolucja?

Średni wiek samochodu w Polsce to 14-15 lat. Przez ten czas wiele podzespołów samochodu traci dawną sprawność. Tak jest również z reflektorami. Wasze reflektory zmatowiały bądź parują w wilgotne dni? Można temu zaradzić.

Lato nie jest tak uciążliwą porą roku dla lakieru samochodowego jak zima. Trzeba jednak pamiętać, że w tym czasie również jest on narażony na zgubny wpływ różnych czynników zewnętrznych. Jednym z nich są bez wątpienia owady.

Kompletne reflektory główne w technologii LED oferowane są poza Europą od kilku lat. Audi wprowadziło je jako pierwsze. Jak obecnie wygląda ich oferta?

Rozwój techniki świetlnej w zakresie oświetlenia samochodowego zmierza w kierunku zastąpienia tradycyjnych reflektorów z żarnikowym (halogeny) lub wyładowczym (ksenony) źródłem światła zestawami diod elektroluminescencyjnych.

Wśród wielu odmian żarówek samochodowych są żarówki specjalne skonstruowane tak, aby zapewnić hipotetycznie mocniejszy strumień świetlny.

O tym, dlaczego światło emitowane przez reflektory ksenonowe jest dobrym rozwiązaniem, szczególnie podczas jazdy w nocy, mogliście przeczytać w artykule, który wyróżniony jest pod pierwszym akapitem. Teraz nadszedł czas dowiedzieć się jak one działają.