przepisy (strona 15 z 33)

Wielu kierowców po macoszemu traktuje zasadę zachowania odległości od poprzedzającego auta. I choć od 1 czerwca 2021 r. regulują to przepisy, warto uświadomić sobie, że zatrzymanie samochodu jadącego 100 km/h, to nie jest kwestia 35-40 metrów. Potrzeba znacznie więcej.

Polska to jedno z tych europejskich państw, w których piesi są najbardziej narażeni na potrącenie. W 2020 r. na naszych drogach z winy kierujących zginęły 283 osoby. Wielu kierowców może nie zdawać sobie sprawy, jakie konsekwencje czekają ich za śmiertelne potrącenie.

Według części zmotoryzowanych nowe przepisy robią z pieszych "święte krowy". Nic bardziej mylnego. Jak się okazuje, podczas korzystania z przejścia można otrzymać mandat wynoszący tyle, ile za łamanie prawa dostają kierowcy.

Nazwanie zmian w przepisach w roku 2021 rewolucją na polskich drogach nie ma w sobie nic z przesady. Mimo to z ankiety przeprowadzonej dla Autokult.pl wynika, że ponad połowa kierowców w ogóle nie słyszała o tym, że coś się zmieni. Wielu natomiast słyszało o zmianach, ale nie wie, kiedy one nastąpią.

Pierwszeństwo na przejściach już w momencie wchodzenia na "zebrę" to najważniejsza zmiana, którą od wtorku 1 czerwca wprowadzają znowelizowane przepisy. To jednak nie wszystko. O nowym prawie w programie "Newsroom" WP mówił rzecznik prasowy Komendy Głównej Policji insp. Mariusz Ciarka.

1 czerwca wchodzą w życie nowe przepisy, które dotyczą m.in. obowiązkowej odległości od poprzedzającego pojazdu czy zasad pierwszeństwa na pasach. W programie "Newsroom" WP insp. Mariusz Ciarka wyjaśnił, jak policja będzie egzekwować wspomniane zmiany.

Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny podsumował rok 2020. Aż o 58 proc. wzrosła liczba kar za przerwę w polisie OC pojazdów. Kierowcy sądzą, że trudności związane z koronawirusem będą wytłumaczeniem. Jest jednak inaczej, a kary są bardzo surowe.

Nieznajomość przepisów nie jest usprawiedliwieniem dla ich łamania. Ta stara zasada znalazła zastosowanie w Zabrzu. Mieszkaniec tego miasta postanowił skorzystać z elektrycznej hulajnogi, mimo że wcześniej spożywał alkohol. Nie uszło mu na sucho.

Co robisz, gdy do skrzyżowania podjeżdża karetka z włączoną syreną? Oczywiście ułatwiasz jej przejazd. Tyle, że w przypadku, który miał miejsce w Warszawie, to wcale nie była prawdziwa karetka.

Wszystko wskazuje na to, że wymagana odległość podczas wyprzedzania rowerzystów nie zostanie zwiększona. Przynajmniej na razie. Sejmowa komisja infrastruktury opowiedziała się za odrzuceniem projektu w pierwszym czytaniu.

Ładna pogoda za oknem niemal zawsze wiąże się ze wzmożoną aktywnością rowerzystów. Korzystając z tego jednośladu warto jednak przestrzegać przepisów. Za niektóre wykroczenia prawo przewiduje spore kary.

Rząd wprowadził kolejną niespodziewaną zmianę w przepisach dotyczących kierowców. Z rozporządzenia o ograniczeniach związanych z koronawirusem zniknął limit pasażerów w większych samochodach osobowych.

Dalszy ciąg łagodzenia restrykcji związanych z koronawirusem. Od soboty 15 maja więcej osób może jednocześnie podróżować środkami komunikacji publicznej. Firmy wożące pasażerów za granicę musiały radzić sobie z obostrzeniami – np. proponując kursy z przesiadkami.

Polacy wzięli udział w nowym badaniu "Barometr odpowiedzialnej jazdy". Nasi rodacy zdecydowanie wyróżnili się w kilku dziedzinach. Tyle że nie zawsze jest to powód do dumy.

Koniec z zostawianiem hulajnóg w losowym miejscu i jazdą po dowolnej części miasta. Warszawa wprowadza zasady dotyczące użytkowników tych pojazdów. Nie wszyscy będą zadowoleni.

Wraz z postępem programu szczepień coraz większa liczba Polaków planuje wakacyjny urlop za granicą. Na jakich zasadach już dziś można wjechać do ościennych państw i co z ubezpieczeniem oraz wyposażeniem samochodu?

Nowe rozporządzenie, opublikowane 6 maja, zmienia zasady dotyczące używania maseczek oraz limity pasażerów pojazdów komunikacji zbiorowej. Co zaskakujące, w mocy pozostaje przepis dotyczący limitów w mniejszych pojazdach.

Film, na którym kierowcy jeżdżą bez ładu i składu po nowym rondzie w USA, bardzo szybko rozniósł się po internecie i sprawił, że tamtejsi kierowcy stali się obiektem żartów. Okazuje się jednak, że akcja była celowym zabiegiem drogowców. A to wszystko w imię bezpieczeństwa.

Rząd nie rozpieszcza kierowców tempem wprowadzania ułatwień w skostniałych przepisach. Kierowcy oczekują ułatwień w urzędach, ale na razie Ministerstwo Infrastruktury nie jest w stanie powiedzieć, kiedy państwo zrezygnuje z ciągania zmotoryzowanych po urzędach. Wiadomo natomiast, jak uniknąć 1000 zł kary.

Od początku pandemii można było zauważyć mniejszy ruch, ale liczba ofiar nie malała proporcjonalnie do spadającej liczby wypadków. Tegoroczna majówka daje jednak nadzieję na przełom. Niestety jest znacznie gorzej, jeśli chodzi o pijanych kierowców.

Polskie przepisy nakazują udzielenia pomocy ofiarom wypadku, ale nie obligują zmotoryzowanych do tego, by w aucie mieć apteczkę. Zdaniem jednego z posłów to absurd. Jeśli spojrzymy na prawo w innych europejskich państwach, szybko zauważymy, że Polska należy do mniejszości.

1 czerwca 2021 r. w życie wchodzą nowe przepisy ruchu drogowego. Niektóre dotyczą pierwszeństwa na przejściu dla pieszych. Podkom. Antoni Rzeczkowski w programie Wirtualnej Polski #Newsroom powiedział, jakich zmian powinni spodziewać się kierowcy i przechodnie.

Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej rozwiał wątpliwości co do konieczności zapłaty OC w przypadku niesprawnych technicznie pojazdów. Odwoływanie się do europejskich instytucji nic nie da. Za brak polisy należy się kara, a ta wynosi dziś aż 5600 zł.

W miejscach obsługi podróżnych (MOP) przy polskich autostradach i drogach ekspresowych najłatwiej znaleźć restauracje serwujące fast foody. Te nie są zdrowe i korzystne dla kierowcy mającego w perspektywie dłuższą jazdę. Rząd nie zamierza jednak nic zmieniać, bo liczą się wpływy.

Rząd ogłosił kierunki i przewidywany czas znoszenia obostrzeń związanych z epidemią koronawirusa. Kierowców powinny najbardziej zainteresować dwie zmiany: pierwsza dotyczy maseczek, druga sytuacji na drogach. Oto co trzeba wiedzieć.