poradniki (strona 29 z 64)

System Easy Fuel to system dostępu do zbiornika paliwa bez korka, który ułatwia tankowanie i zapobiega nalaniu niewłaściwego paliwa. Miał uprościć tankowanie, ale czasami powoduje poważny problem.

Trwałość zamachowego koła dwumasowego w dużej mierze zależy od właściwej techniki jazdy i odpowiedniej dbałości o kondycję samochodu.

Jeżeli myślicie, że kupując stosunkowo młody samochód, nie będziecie mieli problemów przynajmniej z korozją, to się mylicie. Prezentujemy listę kiepsko zabezpieczonych przed korozją aut w młodym wieku.

Na jednej z grup facebookowych rozgorzała dyskusja na temat tankowania samochodu do połowy, by zaoszczędzić na masie i tym samym na zużyciu paliwa. Czy różnica 15-30 kg da jakiekolwiek korzyści?

Gaz ziemny CNG został wpisany do ustawy o elektromobilności jako paliwo alternatywne. Jednak w Polsce nie wiemy o nim zbyt wiele, a już na pewno nie tyle, co o LPG. Postanowiłem przyjrzeć się tej tematyce i odpowiedzieć na pytanie: czy jest bardziej alternatywą dla LPG czy dla diesla?

Niedawno głośno było o metodzie wyłudzania pieniędzy "na kłódkę". Teraz słyszymy o kolejnym sposobie, który jest bardziej problematyczny dla właściciela auta. Z samochodu znikają bowiem tablice rejestracyjne.

Tuleje zawieszenia to jeden z najmniejszych, zaraz po śrubach, elementów układu jezdnego, a ich rola jest ogromna. Wydawałoby się, że mała część powinna sprawiać mało problemów, a jest wprost przeciwnie.

Jeszcze kilkanaście lat temu nikt specjalnie nie przejmował się napędem rozrządu. Po zakupie auta zmieniało się pasek i rolki, a jeśli do napędu służył łańcuch, nikt nawet nie myślał o dotykaniu go. Dziś sprawa wygląda nieco inaczej i rozrząd stał się słabym ogniwem wielu silników.

Złodzieje samochodów niekoniecznie muszą je rozbierać na części. Niekiedy żądają okupu za zwrócenie auta. Niedawno pojawił się nowy sposób na wyłudzanie pieniędzy. Zadziwiająco prosty.

Jednym z większych i poważniejszych problemów współczesnych aut jest gromadzenie się nagaru w silniku, co pogarsza jego pracę, a nawet prowadzi do poważnych usterek. Często mówi się o tym w kontekście bezpośredniego wtrysku benzyny. Wyjaśniamy, dlaczego tak się dzieje i jak temu zapobiegać.

Zakup samochodu używanego z komisu czy od handlarza często jest udokumentowany jedynie fakturą. Bez żadnych deklaracji poza ustnymi, a te jak wiadomo trudno wyegzekwować w sądzie. Dlatego dobrym rozwiązaniem jest zawarcie dodatkowej umowy.

Dawniej diesle miały zimą spore problemy o poranku. Trudności z uruchomieniem, zamarznięte paliwo, długie rozgrzewanie. Dzięki ich rozwojowi, można było o tym zapomnieć. Przez jakiś czas. Znów większe przymrozki mogą spowodować kłopoty. Tym razem przez AdBlue.

Zimą mało kto zastanawia się nad zakupem letnich opon, a to duży błąd. W czasie sezonu na zimówki, letnie ogumienie nie cieszy się zainteresowaniem, dlatego dystrybutorzy stosują wyprzedaże i promocje, aby utrzymać ruch w interesie. Ile można zaoszczędzić?

Lwia część samochodów na polskich drogach posiada manualną skrzynię biegów. Uchodzi ona za niemal bezusterkową. Żywotność jej elementów skracają proste błędy kierowców.

Awarie układu paliwowego współczesnych samochodów z silnikami Diesla zwykle kojarzą nam się z niedomaganiem wtryskiwaczy lub pompy paliwa. Jednak to nie są jedyne obszary, które mogą ulec usterce w układzie wtryskowym Common Rail. Co jeszcze może się stać?

Gdy nadchodzą mrozy, użytkownicy samochodów z silnikiem Diesla muszą się liczyć z tym, że mogą spóźnić się do pracy lub w ogóle do niej nie pojadą. Problem z odpaleniem nie jest im obcy, a przyczyn może być kilka. Oto lista tych najczęstszych.

Instalacja gazowa jest bez wątpienia inwestycją, której zwrot oraz późniejsze korzyści łatwo policzyć. Niestety mało kto, a już na pewno żaden kalkulator opłacalności LPG, nie bierze pod uwagę ważnego czynnika. Na tyle istotnego, że może przełożyć się nawet na straty.

Połączenie tzw. pierwszeństwa łamanego i sygnalizacji świetlnej spędza sen z powiek internautom. Oczywiście problemem są jak zwykle w tej sytuacji niedokładnie sprecyzowane przepisy, ale też brak szerszego spojrzenia na nie. Zatem i my postanowiliśmy się tym zająć.

Auta służbowe to dziś niemal standard w dużych firmach i nierzadko otrzymują je nawet pracownicy, którzy takich pojazdów nie potrzebują. Są formą dodatkowego wynagrodzenia, pozwalającego pracownikowi zaoszczędzić na domowych wydatkach. Czy jednak można takim autem pojechać na wakacje?

To nie będzie kolejny poradnik, dający wam do zrozumienia, że sami najpewniej niczego nie zrobicie. To poradnik dla użytkowników, którzy wstępnie mogą się przygotować do zakupu takiego auta i jednocześnie pobieżnie je ocenić.

Kierowcy często dostają mandaty za coś, co mogłoby się wydawać normalną sytuacją drogową. Zwykle popełniają proste błędy wynikające z niewiedzy, ponieważ na pierwszy rzut oka ich zachowanie jest logiczne i zgodne z prawem.

Przyjmuje się ogólnie, że naprawie podlega jedynie przebicie bieżnika i to niezbyt duże. Sprawdźcie czy coś jeszcze można naprawić.

Numer VIN to numer identyfikacyjny pojazdu, w którym zakodowane są wszystkie informacje na temat danego egzemplarza. Każde auto ma indywidualny numer VIN.

Powszechnie powtarzanym mitem jest to, że zużycie paliwa na autostradzie jest niższe niż na zwykłej drodze, ponieważ jazda jest płynna. Praktyka pokazuje coś zupełnie innego. Co więcej, jazda ze stałą prędkością też nie zawsze sprzyja spalaniu. Ile wynoszą różnice?

Wiele pisze się o takiej eksploatacji skrzyni automatycznej, by ta wytrzymała jak najdłużej. Rzadziej wspomina się o sytuacjach z życia wziętych, kiedy nie wiadomo, jak się zachować. Tymczasem popularna skrzynia biegów DSG potrafi mocno zaskoczyć.