Nowy Citroën C4 i ë-C4 bez tajemnic. Znamy ceny francuskiego kompaktu

Trzecia, a jeśli doliczyć do tego Cactusa, czwarta generacja Citroëna C4 wjeżdża do polskich salonów. Po raz pierwszy w historii modelu mamy do czynienia nie tylko ze spalinowym, ale i elektrycznym napędem. Ile pieniędzy trzeba przygotować, by móc cieszyć się nowym kompaktem z Francji?

C4 czerpie z najlepszych tradycji Citroena - wygląda odważnie i nowocześnie, choć nie spodoba się każdemu.C4 czerpie z najlepszych tradycji Citroena - wygląda odważnie i nowocześnie, choć nie spodoba się każdemu.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

Nowoczesny jak nigdy, odważnie wystylizowany i dostępny także z napędem na prąd. Klienci poszukujący kompaktu w gamie Citroëna jeszcze nigdy nie mieli aż tylu możliwości. Można zdecydować się na silnik benzynowy lub diesla w kilku wersjach mocy z manualną lub automatyczną przekładnią lub 136-konny napęd elektryczny znany już z innych modeli koncernu PSA.

Za najtańsze wydanie Live Pack ze 100-konnym, benzynowym silnikiem 1.2 o mocy 100 KM trzeba zapłacić 73 300 zł. Decydujący się na odmianę elektryczną ë-C4 muszą natomiast przygotować równe 125 tys. zł. Poszczególne wersje napędu wraz z cenami prezentujemy poniżej.

Nowy Citroën C4 i ë-C4 - minimalne ceny wersji silnikowych:

Silniki benzynowe:

  • 1.2 Puretech 100 KM MT6 - od 73 300 zł
  • 1.2 Puretech 130 KM MT6 - od 92 100 zł
  • 1.2 Puretech 130 KM EAT8 - od 92 600
  • 1.2 Puretech 155 KM EAT8 - od 110 000 zł

Silniki Diesla:

  • 1.5 BlueHDI 100 KM MT6 - od 83 450 zł
  • 1.5 BlueHDI 110 KM MT6 - od 90 450 zł
  • 1.5 BlueHDI 130 KM EAT8 - od 101 200 zł

Silniki elektryczne:

  • Elektryczny 136 KM AT - od 125 000 zł

Analizując powyższe ceny, można odnieść wrażenie, że różnice pomiędzy niektórymi wersjami są zaskakująco niewielkie. Warto jednak mieć na uwadze, że Francuzi tworzą dość specyficzne cenniki. I tak silnik 1.2 o mocy 130 KM z manualną skrzynią dostaniemy dopiero w trzeciej wersji wyposażenia Feel Pack, podczas gdy automat można kupić już w uboższej odmianie Feel.

Na co możemy liczyć w standardzie? Przede wszystkim na klimatyzację, cyfrowy zestaw wskaźników i pakiet systemów wsparcia kierowcy, choć przynajmniej póki co konfigurator Citroëna jest dość ubogi w informacje o detalach wyposażenia. Gdy tylko poznamy szczegóły, artykuł zostanie uzupełniony również o listę wersji wraz z wymienieniem najważniejszych elementów każdej z nich.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Auto wjechało w posła Litewkę. Potrzebne są duże zmiany
Auto wjechało w posła Litewkę. Potrzebne są duże zmiany
Poznańsko-chiński Motor Show. Ile nowych marek pomieści jeszcze rynek?
Poznańsko-chiński Motor Show. Ile nowych marek pomieści jeszcze rynek?
Nowa Mazda pokazana na Poznań Motor Show. 26 cali ekranu, 23 głośniki
Nowa Mazda pokazana na Poznań Motor Show. 26 cali ekranu, 23 głośniki
Wojsko wyjeżdża na drogi. Trasy przejazdu poznasz po znakach
Wojsko wyjeżdża na drogi. Trasy przejazdu poznasz po znakach
Tesla wróciła na szczyt, Chińczycy coraz wyżej - marzec pełen niespodzianek w Europie
Tesla wróciła na szczyt, Chińczycy coraz wyżej - marzec pełen niespodzianek w Europie
Zmiany od czerwca. Będzie nowa kara dla rowerzystów
Zmiany od czerwca. Będzie nowa kara dla rowerzystów
Salon Lamborghini Katowice otwarty. Drugi diler w Polsce wystartował z zestawem marzeń
Salon Lamborghini Katowice otwarty. Drugi diler w Polsce wystartował z zestawem marzeń
Rząd wykluczył jedno paliwo. Specjalnie. Cena nie spadła
Rząd wykluczył jedno paliwo. Specjalnie. Cena nie spadła
Zamówienie napisane pod konkretne auto? Szpital w Jeleniej Górze szuka nowego SUV-a
Zamówienie napisane pod konkretne auto? Szpital w Jeleniej Górze szuka nowego SUV-a
VW ID. Buzz po liftingu: więcej mocy, prawdziwe przyciski i nowe funkcje
VW ID. Buzz po liftingu: więcej mocy, prawdziwe przyciski i nowe funkcje
Nadjeżdża nowy Smart. Będzie jednym z najmniejszych elektryków
Nadjeżdża nowy Smart. Będzie jednym z najmniejszych elektryków
Bovensiepen Zagato zostało wycenione. Jest drogo. Bardzo drogo
Bovensiepen Zagato zostało wycenione. Jest drogo. Bardzo drogo
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟