Nowe Suzuki Jimny inspirowane legendą Dakaru
Najnowsza odsłona Suzuki Jimny powoli wyrasta na ulubieńca tunerów. Choć od rynkowego debiutu minęło zaledwie kilka miesięcy, doczekaliśmy się już wielu ciekawych projektów opartych na tym modelu. Najnowszy z nich, będący dziełem niemieckiej firmy Delta 4x4, zasługuje na szczególną uwagę.
Dakarowe Jimny prezentuje się naprawdę bojowo.
Jimny i Dakar? Mimo niewątpliwych zalet małego Suzuki, takie połączenie wydaje się dość odważne. Równie odważni byli dwaj Niemcy - Josef Loder i Dr. Alois Schneck, którzy w 1982 roku wystartowali w tej trudnej, pustynnej imprezie. Zrobili to w Suzuki LJ80 będącym jednym z protoplastów obecnego Jimny. Tak się składa, że obaj Panowie są właścicielami firmy Delta 4x4 specjalizującej się w modyfikacjach terenówek.
Zainspirowani dakarowym LJ80 z 1982 roku, postanowili stworzyć jego współczesny odpowiednik na bazie nowego Jimny. Wynik ich wysiłków zdecydowanie zasługuje na uwagę. Choć już seryjne wydanie małego Suzuki może pochwalić się dużą dzielnością w terenie, specjaliści z Delta 4x4 dołożyli jeszcze kilka niezbędnych elementów.
Tym, co od razu rzuca się w oczy jest oczywiście ogromny prześwit zwiększony o 5 cm w stosunku do serii. W połączeniu z kutymi, 16-calowymi felgami, które obuto w terenowe opony, auto prezentuje się naprawdę bojowo. Warto wspomnieć też o dodatkowym oświetleniu, orurowaniu przodu oraz oczywiście dakarowych nakejkach - identycznych jak te, które zdobiły LJ80 podczas startu w rajdzie.
Kilka rajdowych detali mocno odmieniło charakter Jimny. Niektórzy mogą uznać takie zmiany za zbyt zachowawcze. Twórcy starali się jednak upodobnić współczesne Jimny do oryginału z 1982 roku, a nie stworzyć jak najbardziej konkurencyjną maszynę, do startu w Dakarze. Szkoda, tylko, że chętni na ubranie swojego Jimny w taki zestaw, będą musieli wydać aż tyle pieniędzy. Specjaliści z Delta 4x4 wycenili bowiem swoją pracę na 8500 euro, co stanowi równowartość około 35 tysięcy złotych.
