Nie chcą technologii Tesli nawet za darmo. Musk narzeka

Elon Musk wielokrotnie oferował konkurencyjnym producentom samochodów technologię Full Self-Driving (FSD) Tesli, ale zainteresowanie pozostaje znikome. Nikt jeszcze nie zdecydował się na współpracę.

Elon Musk ma problemZdjęcie ilustracyjne
Źródło zdjęć: © Licencjodawca
Aleksander Ruciński

Musk od lat zachęca rywali do licencjonowania technologii FSD, jednak bez sukcesu. Już od pięciu lat CEO Tesli otwarcie mówi o możliwości udostępnienia swojego systemu innym markom.

Automatyczna jazda Tesli pozostaje technologią kontrowersyjną, głównie ze względu na podejście firmy do jej testowania. Zamiast prowadzenia testów wewnętrznych, Tesla wydała wersje beta systemu na rynek, co budzi obawy producentów o bezpieczeństwo.

W 2023 r. Musk ponownie podkreślił otwartość na negocjacje, twierdząc, że Tesla była w rozmowach z dużym producentem, spekulowano, że to Ford. Ostatecznie jednak żadna umowa nie została zawarta, co potwierdzałoby ogólny sceptycyzm rynku.

Niechęć innych firm do wykorzystywania FSD Tesli może wynikać również z własnych prac nad systemami wspomagania kierowcy. Wiele marek inwestuje w samodzielny rozwój takich systemów, często przy wsparciu technologii firmy Nvidia.

Publicznie Musk wyraża frustrację z powodu braku chętnych, podkreślając, że konkurenci rozważali tylko mało ambitne plany wdrożeń FSD. Zwlekanie z decyzją i postawienie na niezależność mogą być więc celem strategicznym przemysłu samochodowego.

Wybrane dla Ciebie
Pierwsi kierowcy "wpadają" - nowe przepisy już działają
Pierwsi kierowcy "wpadają" - nowe przepisy już działają
Odcinkowy pomiar prędkości w nowym miejscu. Już wystawia mandaty
Odcinkowy pomiar prędkości w nowym miejscu. Już wystawia mandaty
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Policja kontrolowała odległość między pojazdami. Wpadło wielu kierowców
Policja kontrolowała odległość między pojazdami. Wpadło wielu kierowców
Oto najmocniejszy spalinowy Lotus. Zrobił go dealer, a nie fabryka
Oto najmocniejszy spalinowy Lotus. Zrobił go dealer, a nie fabryka
Pijany jeździł ciężarówką. Wróci do swojego kraju
Pijany jeździł ciężarówką. Wróci do swojego kraju
Test letnich opon ADAC 2026. Ogumienie w rozmiarze 225/50 R17
Test letnich opon ADAC 2026. Ogumienie w rozmiarze 225/50 R17
Czy już czas na letnie opony? Odpowiedź może być tylko jedna
Czy już czas na letnie opony? Odpowiedź może być tylko jedna
Zalegają w salonach. Dwuletnie Toyoty, Mazdy i Suzuki bez przebiegu czekają na klientów
Zalegają w salonach. Dwuletnie Toyoty, Mazdy i Suzuki bez przebiegu czekają na klientów
Sprawdzą alkomatem pasażera. Nowe przepisy już za tydzień
Sprawdzą alkomatem pasażera. Nowe przepisy już za tydzień
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Uciekał, bo miał pięć zakazów. Na tym nie koniec przewinień
Uciekał, bo miał pięć zakazów. Na tym nie koniec przewinień
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯