Mitsubishi (strona 15 z 19)

W Sieci już od jakiegoś czasu krążą pogłoski, że nowa generacja kultowego Mitsubishi Lancera Evolution będzie napędzana jednostką hybrydową. Teraz wiemy już to na pewno, gdyż informacja ta została potwierdzona przez samego szefa Mitsubishi - Osamu Masuko. Dało to także początek kolejnej, jeszcze nieoficjalnej rewelacji.

Lata 80. obfitowały w różnego rodzaju prototypy. Większość z nich nigdy nie trafiła do produkcji, a szkoda. Oto wybór 10, moim zdaniem, najciekawszych aut z tamtego okresu. Nie są to oczywiście jedyne ciekawe wozy lat 80. i z pewnością każdy mógłby ułożyć własną listę takich samochodów. Pozwoliłem sobie na umieszczenie trzech aut z 1990 roku, ponieważ nie zmieściły się na podobnej liście dotyczącej konceptów lat 90.

Minął ponad rok, kiedy grupa PSA ogłosiła porozumienie z Mitsubishi, na mocy którego miała powstać europejska wersja modelu ASX sygnowana logo Peugeota lub Citroena. I chociaż dość długo było o tym pomyśle cicho, to okazało się, że samochód już wkrótce trafi na rynek.

Ferrari miało swoją ognistą czerwień, Subaru Impreza złote felgi, a Lamborghini zawsze kojarzyły się z drzwiami, których tylna krawędź unoszona była do góry. Stąd wzięły się tzw. lambo doors, które przebojem weszły do świata tuningu. Przyjrzyjmy się, jak takie drzwi prezentują się na różnych autach.

W japońskiej motoryzacji są dwa konkurujące ze sobą charakterystyczne sportowe sedany obok, których trudno przejść obojętnie. Jednym z nich jest Subaru Impreza WRX STi, drugi to oczywiście nic innego tylko Mitsubishi Lancer Evolution. Tym razem przyjrzymy się bliżej kilku modelom tego drugiego auta o logotypach VII,VIII i IX, które oparte są o tą samą płytę podłogową i karoserię.

Dokładnie wczoraj w salonach Skody i Mitsubishi ruszyły nowe promocje. Ci, którzy od dłuższego czasu polują na auta tych marek będą mogli teraz trochę zaoszczędzić. Na jakie modele producenci przewidzieli upusty cenowe?

Każdego dnia ścigają przestępców oraz dbają o nasze bezpieczeństwo. Policjanci. Czasy starych Polonezów i Nysek już dawno minęły. Przyjrzyjmy się najdroższym radiowozom, które są obecnie na wyposażeniu polskiej policji.

Po zaprojektowaniu kultowego już Lancera EVO X oraz nieustraszonego w terenie Pajero IV tym razem Mitsubishi przedstawia swój pomysł na małe auto segmentu SUV. Czy ASX okaże się hitem na miarę dwóch wyżej wymienionych modeli czy może wmiesza się w tłum międzynarodowej konkurencji?

Kolejnym japońskim producentem samochodów po Hondzie i Toyocie, który zdecydował się na zastosowanie i rozwój technologii układu zmiennych faz rozrządu było Mitsubishi. MIVEC, podobnie jak Hondowski VTEC, oferuje zmienny wznios oraz czas otwarcia zaworów.

Według badań w 2010 roku średnia pensja Polaków wynosiła około 2500 zł netto. Niewiele, ale już po 2 miesiącach odkładania, można za to kupić naprawdę fajne auto. Oto lista samochodów za dwie pensje. Każdy znajdzie coś dla siebie.

Mitsubishi w 1999 roku zademonstrowało oryginalny koncept sportowego SUVa. Pojazd ten został w całości zaprojektowany i zbudowany przez amerykańskie centrum badań i rozwoju Mitsubishi. Nic więc dziwnego, że pojazd zadebiutował na salonie samochodowym w Detroit.

Nie mogłem zrozumieć, dlaczego na ulicach jeździ tak dużo Lancerów z silnikami 1,6 czy 1,8 litra - przecież to tak, jakby zapłacić 15 zł za bilet na koncert Iron Maiden i stać 500 metrów od sceny. Jak się jednak okazuje, te tanie miejsca są naprawdę niezłą inwestycją. Podobnie jest z Mitsubishi Lancer Sportback z silnikiem 1,6.

Po raz kolejny bydgoska hala Łuczniczka była centrum miłośników motoryzacji. 27-29 maja odbyła się w niej 11. edycja bydgoskiego Auto Moto Show. Wprawdzie atrakcji nie zabrakło, jednak niektórzy mogli poczuć pewien niedosyt.

Jeszcze dwa lata temu nikt nie wyobrażał sobie, że Mitsubishi Lancer Evo może zniknąć z rynku. Teraz jest to już przesądzone, więc tunerzy korzystają, póki mogą, z możliwości przerabiania Lancera. Niemieckie Importracing już dwa lata temu zajęło się Evo X.

Niezmiennie od kilku lat w Europie panuje moda na posiadanie samochodu segmentu SUV. Trend ten przywędrował na nasz kontynent z USA, gdzie przemieszczanie się autem tego typu jest na porządku dziennym. Ponieważ nie każdego stać na ogromną bulwarówkę z paliwożernym silnikiem, producenci postanowili ułatwić życie potencjalnym klientom, wprowadzając do produkcji coraz to mniejsze auta tego typu. W naszym zestawieniu znalazły się najciekawsze propozycje pojazdów z gatunku Sport Utility Vehicle.

Wśród właścicieli samochodów wielu jest takich, którzy uwielbiają notorycznie brudzić swoje pojazdy oraz sprawdzać, jakie przeszkody mogą nimi pokonać. Jaki jest sens offroadu? Przejechać przez przeszkodę, a nie obok niej. Oto galeria aut terenowych, specjalnie dla miłośników jazdy po bezdrożach.

W 1993 roku Mitsubishi na salonie samochodowym w w Tokio zaprezentowało kolejny koncept z linii HSR (Highly Sophisticated-transport Research). Była to już czwarta odsłona tej serii, a od swojego poprzednika wyróżniała ją agresywniejsza stylistyka.

Kiedy prezes FIA ogłosił, że pojawiły się pierwsze plany wprowadzenia elektrycznej F1, od razu spadła na niego fala krytyki. Jak się okazuje, są również producenci chętni do uczestnictwa w tej klasie.

Mitsubishi bardzo poważnie podchodziło do serii konceptów HSR i co dwa lata od 1987 roku na salonie samochodowym w Tokio regularnie pokazywało ulepszony technicznie i odmienny stylistycznie model HSR. Działo się to aż do 1997, kiedy to zadebiutowała szósta i ostatnia generacja tego konceptu. Dzisiaj przyjrzymy się natomiast modelowi HSR III z 1991 roku.

Mitsubishi ogłosiło, że już niedługo zakończy produkcję sportowego i kultowego w niektórych kręgach modelu Eclipse. Pojazd obecny na rynku od 1989 roku doczekał się 4 generacji, a zakończy swój żywot w postaci ostatniej edycji specjalnej nazwanej po prostu SE - Special Edition.

Dwa lata po premierze koncepcyjnego modelu Mitsubishi HSR japoński producent zaprezentował drugą ewolucję tego kosmicznie wyglądającego pojazdu.

Na salonie samochodowym w Tokio w 1987 roku Mitsubishi zaprezentowało sportowy samochód o nazwie HSR (Highly Sophisticated-transport Research). Futurystyczny pojazd był tylko początkiem...

Ciąg dalszy naszego przeglądu najpopularniejszych japońskich samochodów uwielbianych przez wyznawców kultu JDM. Przyjrzymy się autom marki Toyota, a wśród nich najpiękniejszej AE86.

Mitsubishi postanowiło oddać polskim fanom Lancera w wersji Evolution RS.

Od trzęsienia ziemi i tsunami w Japonii minął już ponad miesiąc. Przez ten czas japońskie marki musiały wstrzymać produkcję w fabrykach, co oczywiście odbije się na tegorocznych wynikach sprzedaży. Rozpoczęło się wielkie liczenie.