Lamborghini zaszalało. Silnik następcy Huracána kręci się do 10 tys. obrotów

Wielbiciele marki z Sant’Agata Bolognese nie będą musieli długo czekać na następcę Lamborghini Huracána, produkowanego przez 10 lat aż do 2024 r. Już w sierpniu Włosi zaprezentują swój nowy model, który prawdopodobnie będzie nosić nazwę Temerario. Wskazują na to zarówno medialne doniesienia, jak i zastrzeżone przez Lamborghini znaki towarowe.

Chociaż na ten moment wiele informacji na temat nowego samochodu pozostanie nieznanych, pewna była zmiana w kontekście jednostki napędowej. V10 znane z Huracána czy Audi R8 przeszło na emeryturę, a jego miejsce zajmie hybryda plug-in, której sercem będzie spalinowe V8.

Lamborghini potwierdziło te doniesienia już na początku maja 2024 r., lecz teraz postanowiono odsłonić kurtynę i zaprezentować nowy układ w pełnej okazałości. I rzeczywiście jest co podziwiać, nawet jeśli potencjalnie patrzyliście krzywym okiem na hasło "hybryda plug-in".

Sercem układu hybrydowego będzie podwójnie turbodoładowane 4.0 V8, które wbrew wcześniejszym pogłoskom nie ma za wiele wspólnego z silnikiem wykorzystanym w Lamborghini Urusie SE — to konstrukcja stworzona całkowicie od zera. 

Jednostka ta sama w sobie ma generować aż 800 KM mocy przy 9 tys. obrotach na minutę. Tak, ta druga wartość nie jest żadnym przeinaczeniem — silnik Temerario ma kręcić się do aż 10 tys. obrotów na minutę, co jest naprawdę niesamowitym wynikiem. W momencie premiery żadne inne produkcyjne V8 nie będzie mogło pochwalić się tak mocno wyśrubowaną statystyką. Warto również wspomnieć o maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 730 Nm.

Oczywiście V8 będzie wspierane przez silnik elektryczny, oferujący 150 KM oraz 300 Nm. Osiągi całego układu nie zostały przedstawione, lecz można śmiało założyć, że Lamborghini Temerario będzie w stanie zapewnić moc większą niż 900 KM.