Škoda Fabia Combi po liftingu. Właśnie przestała być prostym samochodem

Škoda wychodzi z kolejną premierą Fabii, tyle że teraz w wersji Combi. Różnice po liftingu nie są znaczące, ale ważne. Model otrzymał problematyczny osprzęt silnika.

Najłatwiej będzie rozpoznać nową Fabię, patrząc na nią z przodu. Zmieniono kształt reflektorów i grilla. Światła mogą być teraz diodowe, a pasek oświetlenia do jazdy dziennej po zapaleniu przypomina kryształy.Najłatwiej będzie rozpoznać nową Fabię, patrząc na nią z przodu. Zmieniono kształt reflektorów i grilla. Światła mogą być teraz diodowe, a pasek oświetlenia do jazdy dziennej po zapaleniu przypomina kryształy.
Źródło zdjęć: © fot. mat. prasowe
Marcin Łobodziński
Marcin Łobodziński
Z tyłu zmian jest nieco mniej. Największa to pozbycie się charakterystycznych, czarnych ramek wokół świateł oraz dodanie odblasków do zderzaka. Poza samym nadwoziem, listę opcji uzupełniono o 18-calowe obręcze kół i to nie tylko w wersjach usportowionych.
Z tyłu zmian jest nieco mniej. Największa to pozbycie się charakterystycznych, czarnych ramek wokół świateł oraz dodanie odblasków do zderzaka. Poza samym nadwoziem, listę opcji uzupełniono o 18-calowe obręcze kół i to nie tylko w wersjach usportowionych. © fot. mat. prasowe
Wyposażenie obejmuje teraz trzy dodatkowe systemy bezpieczeństwa, których wcześniej nie było. Są to Blind Spot Detection, czyli wykrywanie poruszających się w martwym polu obiektów. Rear Traffic Alert ostrzega kierowcę o obiektach z tyłu pojazdu podczas cofania, natomiast Light Assist to nic innego jak asystent świateł drogowych.
Wyposażenie obejmuje teraz trzy dodatkowe systemy bezpieczeństwa, których wcześniej nie było. Są to Blind Spot Detection, czyli wykrywanie poruszających się w martwym polu obiektów. Rear Traffic Alert ostrzega kierowcę o obiektach z tyłu pojazdu podczas cofania, natomiast Light Assist to nic innego jak asystent świateł drogowych. © fot. mat. prasowe
W kabinie nowości również obejmują wyposażenie samochodu. System multimedialny Swing z ekranem o przekątnej 6,5 cala oferuje teraz dostęp do usług Škoda Connect, natomiast bardziej rozbudowany system Amundsen z nawigacją informuje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym.
W kabinie nowości również obejmują wyposażenie samochodu. System multimedialny Swing z ekranem o przekątnej 6,5 cala oferuje teraz dostęp do usług Škoda Connect, natomiast bardziej rozbudowany system Amundsen z nawigacją informuje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym. © fot. mat. prasowe
Nie mogło zabraknąć nowości w obszarze sprytnych rozwiązań Skody Simply Clever. Skrobaczkę do szyb uzupełniono o funkcję miernika wysokości bieżnika opon. W bagażniku, którego pojemność się nie zmieniła, umieszczono niewielką, przenośnią latarkę diodową. Pasażerowie tylnych siedzeń mogą korzystać z portów USB.
Nie mogło zabraknąć nowości w obszarze sprytnych rozwiązań Skody Simply Clever. Skrobaczkę do szyb uzupełniono o funkcję miernika wysokości bieżnika opon. W bagażniku, którego pojemność się nie zmieniła, umieszczono niewielką, przenośnią latarkę diodową. Pasażerowie tylnych siedzeń mogą korzystać z portów USB. © fot. mat. prasowe
Na razie nie znamy polskiej gamy samochodów oraz cen. Zasadniczo żadnych nowości w jednostkach napędowych producent nie zapowiada, ale mamy jedną, dość ważną informację. Wszystkie silniki TSI będą seryjnie wyposażone w filtr cząstek stałych. Rozumiemy, że nie wszyscy mogą być z tego zadowoleni.
Na razie nie znamy polskiej gamy samochodów oraz cen. Zasadniczo żadnych nowości w jednostkach napędowych producent nie zapowiada, ale mamy jedną, dość ważną informację. Wszystkie silniki TSI będą seryjnie wyposażone w filtr cząstek stałych. Rozumiemy, że nie wszyscy mogą być z tego zadowoleni. © fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Nowa Škoda Fabia Combi 1.2 TSI - test, opinia, spalanie, cena
Nowa Škoda Fabia Combi 1.2 TSI - test, opinia, spalanie, cena
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀