klasyki (strona 9 z 27)

Jak co roku na licytacjach największych domów aukcyjnych nie brakowało rzadkich i łakomych dla kolekcjonerów kąsków, a pandemia koronawirusa wcale nie przeszkodziła w zakupach. Firma Hagerty zebrała najdroższe pojazdy wylicytowane w 2020 roku. Pierwsza dziewiątka jest warta łącznie blisko 220 mln zł, ale czołówkę zdominowała pewna francuska marka.

Raport firmy Hagerty prezentujący listę aut, na których w najbliższych latach będzie można zarobić, zainspirował mnie do stworzenia podobnej, ale z myślą o polskim rynku i polskich realiach. O pomoc w wybraniu modeli poprosiłem osoby, którym tematyka klasyków nie jest obca. Oto ich typy.

Ferrrari F355 produkowane w drugiej połowie lat 90. powoli staje się poszukiwanym youngtimerem. Fani modelu dostali właśnie szansę zakupu ciekawego egzemplarza, który kiedyś należał do gwiazdora NBA, Shaq'a O’Neala.

Tak trzeba żyć! 80-latek z Wiednia kupił właśnie błękitnego boxstera. To jego 80. porsche w życiu. Austriacki wielbiciel motoryzacji przez dekady dorobił się całkiem imponującej kolekcji, którą stale rozbudowuje.

Jeden z 502 egzemplarzy Mercedesa 190E 2.5-16 Evolution II został wystawiony na sprzedaż w poznańskim salonie Duda Cars. Ten konkretny samochód przyjechał do nas z Japonii. Jak dotąd pokonał tylko 86 890 km.

Chevrolet/GMC Serii G Drużyny A to bez wątpienia jeden z najbardziej rozpoznawalnych vanów w historii. Pojazd, szczególnie w USA ma status kultowego. Pewnie dlatego doczekał się sporej liczby replik. Jedna z nich niebawem trafi na aukcję.

Jeśli twierdzicie, że SUV w gamie Rolls-Royce'a jest grubą przesadą, to co powiecie na kombi? Taki samochód został właśnie wystawiony na sprzedaż przez jeden z włoskich salonów. Seraph Wagon nie grzeszy urodą, ale trzeba przyznać, że to naprawdę wyjątkowa konstrukcja.

Jaguar E-Type, jeden z najbardziej kultowych modeli w historii motoryzacji, obchodzi w tym roku swoje 60. urodziny. Z tej okazji Brytyjczycy przygotowali specjalną edycję jego współczesnego odpowiednika. F-Type Heritage 60 wspaniale nawiązuje do oryginału.

Bentley z lat 20. XX wieku powróci w postaci 12 fabrycznie nowych egzemplarzy. Każdy z nich zostanie stworzony ręcznie z najwyższą dbałością o detale i zgodność z oryginałem. Prototypowa sztuka zero jest już gotowa i niebawem wyjedzie na drogi.

Firma Hagerty specjalizuje się w ubezpieczeniach i wycenie klasyków oraz aut kolekcjonerskich. Właśnie przygotowała raport przedstawiający modele, których ceny mogą w przyszłości zauważalnie urosnąć. Na liście znalazły się oczywiste pozycje jak starsze ferrari czy aston martin, ale także Ford Focus 1. generacji. Zaskoczeni?

Szukasz nietypowej rajdówki? Lepiej nie mogłeś trafić. Citroën 2CV 4x4 to jednostkowy egzemplarz zbudowany w garażu na przedmieściach Paryża. Auto ma na koncie wiele startów w marokańskim Rallye de l'Atlas i jest jedyne w swoim rodzaju. Właśnie trafiło na sprzedaż.

Głębokie modyfikacje young- i oldtimerów uznawane jest przez wielu za herezję – w końcu tych aut już nie przybędzie. Niemniej jednak ten zmodyfikowany mercedes w201 robi piorunujące wrażenie – ma 6-litrowe V12 i według właściciela jest w stanie osiągnąć 310 km/h. Wyjątkowa jest też cena, która wynosi aż 68 950 euro (ok. 306 tys. zł)!

Czas leci nieubłaganie. Prince, jeden z najbardziej charakterystycznych muzyków ostatnich kilku dekad, odszedł w 2016 roku, pozostawiając po sobie nie tylko "Purple Rain", ale i spory majątek, wliczając w to autobus Eagle Model 10. Pojazd z 1983 roku właśnie trafił na sprzedaż.

Bóg futbolu, król życia, uznany w rankingu FIFA za najlepszego piłkarza XX wieku, a w ostatnich latach kontrowersyjny celebryta - tak w skrócie można opisać Diego Maradonę. Argentyńczyk, podobnie jak wiele innych gwiazd, miał swoje słabości - jedną z nich była miłość do motoryzacji, która czasem objawiała się dość osobliwie.

Zapowiadane kilka miesięcy temu Bugatti Baby II trafiło właśnie na rynek USA. To pomniejszony odpowiednik kultowego modelu Type 35. Wygląda jak zabawka, choć raczej nie nadaje się dla dzieci. Poza tym kosztuje tyle, co kawalerka w dużym mieście lub porządny prawdziwy samochód.

Ford Mustang GT500 Eleanor to jeden z najbardziej kultowych samochodów w historii kina. Wystąpił u boku Nicolasa Cage'a w filmie "60 sekund". Na potrzeby hollywoodzkiej produkcji stworzono 11 egzemplarzy. Jeden z nich właśnie trafił na sprzedaż u naszych zachodnich sąsiadów.

41 samochodów, wśród których nie brakuje sportowych maszyn i wartościowych klasyków - tak wygląda kolekcja odebrana właśnie byłemu szefowi policji w Meksyku. Raymundo Collins, bo o nim mowa, jest oskarżany o malwersacje finansowe i działanie na szkodę państwa.

Volvo V70 dorasta do wieku, który pozwoli mu w niektórych rejonach na dumne noszenie tzw. żółtych blach. Egzemplarz ze zdjęć stara się o nie już teraz. W przeszłości należał do głowy państwa – Bronisława Komorowskiego. Samochód wiele przeszedł i mało brakowało, a dziś by go już nie było wśród nas. I nie mówię tu o jego "prezydenckim" epizodzie.

W przeglądzie Narodowego Archiwum Cyfrowego odwiedzamy polskie ulice w poszukiwaniu luksusowych i sportowych samochodów. Przeniesiemy się w czasie zarówno do dwudziestolecia międzywojennego, jak i okresu powojennego.

Audi 100 z punktu widzenia osiągów nie było przełomowym autem. Nie było najmocniejszym, najszybszym czy najtańszym. Do tego powstawało w tajemnicy przed szefostwem. Mimo to szybko stało się fundamentem dalszego rozwoju niemieckiej marki. Zapraszam na 3. odcinek "Motoryzacyjnego Espresso".

Technika ferrari 308 GTB połączona z niewielkim nadwoziem hatchbacka - nie ma drugiego takiego auta na świecie. Poznajcie Sbarro Super Eight, które właśnie zostało wystawione na sprzedaż w Belgii.

Kultowe wyścigówki powracają do żywych. Tym razem za sprawą British Racing Motors. Firma zamierza wskrzesić 3 bolidy Type 15 z przełomu lat 40. i 50. XX wieku.

Cadillac 341 Coupé de Ville Gangloff Geneve, należący kiedyś do premiera i znakomitego muzyka Ignacego Jana Paderewskiego, został wystawiony na sprzedaż w Szwajcarii. Auto pochodzi z 1928 roku, lecz zachowało się w świetnym stanie. Pewnie dlatego, że nie jeździło zbyt dużo.

Trzy wyjątkowe koncepty zbudowane w latach 50. przez Bertone imponują po dziś dzień. Po raz pierwszy w historii zostały wystawione na sprzedaż jako całość, w postaci jednolitej kolekcji. Ten, kto zdecyduje się na zakup, stanie się właścicielem naprawdę wspaniałych maszyn.

Powiedzieć o nim, że był niezawodny, to jak nie powiedzieć nic. Protoplasta Klasy E stał się przez lata symbolem trwałości, ale wół roboczy miał jeszcze inną twarz – subtelną i dystyngowaną, a przy tym tak samo wytrzymałą. Przykład? Bohater tego testu – blisko 40-letnie coupe, które na liczniku nosi dumne 434 000 km. W tym wypadku oznacza to: silnik dopiero się dotarł.