Kary za brak winiety w Europie. Zaniedbanie może drogo kosztować

Chęć oszczędności lub zwykłe zapominalstwo mogą w wakacje oznaczać spore problemy. Podczas jazdy za granicą należy pamiętać o wykupieniu winiet. Kary za ich brak idą w tysiące złotych.

Zwykle polscy kierowcy za granicą przestrzegają prawa skrupulatniej niż w krajuZwykle polscy kierowcy za granicą przestrzegają prawa skrupulatniej niż w kraju
Źródło zdjęć: © Tomasz Budzik
Tomasz Budzik

Podróż samochodem na zagraniczne wakacje jest co prawda zajmuje więcej czasu niż przelot, ale ma tę zaletę, że w drodze mamy okazję zetknąć się z kolorytem innych państw niż tylko to docelowe. Niestety, dla kierowcy to nie tylko szansa na przygodę, ale też zagrożenie srogą karą. W części europejskich krajów funkcjonują systemy winietowe. Zmotoryzowani nie płacą za pokonanie konkretnego odcinka drogi, co niweluje, a przynajmniej istotnie zmniejsza, korki na autostradach. Z drugiej jednak strony niedopełnienie obowiązku zakupu winiety może mieć poważne konsekwencje.

Austria

Kara za brak winiety: 120 euro opłaty zastępczej.

Nieco ponad 510 zł zapłaci kierowca, który nie wykupi winiety w Austrii. Nie ma co liczyć na szczęście. Austriaccy policjanci w wakacje kontrolują też zagranicznych kierowców. Cena dziesięciodniowej winiety wynosi 9,20 euro. Za dwumiesięczną zapłacimy 26,80 euro, a roczna kosztuje 89,20 euro. Można je kupić online.

Bułgaria

Kara za brak winiety: 300 lewów (150 euro)

Za brak winiety w Bułgarii kierowca samochodu osobowego zapłaci 300 lewów, czyli 653 zł. Co ważne, winiety wymagane są na bułgarskich drogach krajowych, nie tylko na autostradach. Oznacza to, że w praktyce każdy, kto wybiera się do Bułgarii, musi zapłacić. Na drogach umieszczone są kamery odczytujące numery rejestracyjne samochodów. Kara może więc przyjść do właściciela samochodu nawet, jeśli kierowca nie został przyłapany przez policję.

Winietę do Bułgarii można kupić online zawczasu, zyskując przy tym pewność, że nie zapłaci się kary.

Czechy

Kara za brak winiety: do 5000 koron (do 195 euro)

Na karę w wysokości 832 zł naraża się kierowca, który postanowi korzystać bez winiety z czeskich autostrad. Odpowiedzialna za autostrady służba radzi, by winiety kupować bezpośrednio na stacji paliw – są niemal na każdej. Dziesięciodniowa winieta kosztuje 310 koron (52 zł), miesięczna 440 koron (73 zł), a roczna 1500 koron (250 zł).

Rumunia

Kara za brak winiety: 80 euro

Sieć rumuńskich autostrad nie jest co prawda imponująca, ale warto je wybrać, bo dzięki temu nie musimy jechać słabej jakości drogami krajowymi. Winieta na 7 dni kosztuje równowartość 3 euro (13 zł), miesięczna 7 euro (30 zł), trzymiesięczna 13 euro (55 zł), a roczna 28 euro (119 zł).

Słowacja

Kara za brak winiety: od 80 euro

U naszych południowych sąsiadów zapominalstwo kosztuje 340 zł. Winietę można kupić online. Za dziesięciodniową zapłacimy 10 euro, za 30-dniową 14 euro, a za roczną 50 euro.

Słowenia

Kara za brak winiety: 300-800 euro

Słowenia okazuje się najdroższym krajem w zestawieniu. Kara za brak winiety może wynieść od niespełna 1,3 tys. zł do 3,4 tys. zł. Tymczasem tygodniową winietę kupimy za 15 euro, miesięczną za 30 euro, a roczną za 110 euro. Słoweński system nie przewiduje zakupu winiety przez internet. Najlepiej zrobić to na stacji paliw. W Polsce pośrednikiem jest PZM Travel.

Węgry

Kara za brak winiety: 50 euro

Stosunkowo łagodnie z zapominalskimi kierowcami obchodzą się Węgrzy. Podstawowa kara to blisko 15 tys. forintów, czyli mniej więcej 200 zł. Jeśli jednak nie zapłacimy kary do 60 dni, należność rośnie do prawie 60 tys. forintów, czyli 780 zł. Dziesięciodniowa winieta kosztuje 7 tys. forintów (91 zł), za miesięczną trzeba zapłacić 9560 forintów (125 zł), a za roczną prawie 43 tys. forintów (560 zł).

Zapominalstwo lub ignorancja za granicą mogą być kosztowne. Trzeba też liczyć się z możliwością popełnienia błędu przez sprzedawcę, który przy zakupie winiety wprowadza dane samochodu do systemu. Dlatego warto zachować paragon otrzymany po zakupie winiety i nie wyrzucać go – najlepiej przynajmniej przez dwa lata.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
Niższy VAT i akcyza na paliwa. Ministerstwo ogłasza decyzję
Niższy VAT i akcyza na paliwa. Ministerstwo ogłasza decyzję
Kia zapowiada cięcia cen w Europie. Tak chce walczyć z Chinami
Kia zapowiada cięcia cen w Europie. Tak chce walczyć z Chinami
Porsche sprzedaje udziały w Bugatti Rimac. Koniec inwestycji w ultraluksusowe auta
Porsche sprzedaje udziały w Bugatti Rimac. Koniec inwestycji w ultraluksusowe auta
Yangwang U9: chiński przepis na supersamochód
Yangwang U9: chiński przepis na supersamochód
Auto China pokazało mi całą prawdę o chińskich samochodach. To zupełnie inny świat
Auto China pokazało mi całą prawdę o chińskich samochodach. To zupełnie inny świat
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟