Jeep Grand Cherokee (strona 2 z 3)

Gdy jedziesz nim normalnie jest po prostu amerykańskim SUV-em, ale wciśnięcie pedału gazu w podłogę jest jak otwarcie bram piekła. Towarzyszy temu potworny ryk silnika, jazgot sprężarki i wrzask układu wydechowego - mechanizmów uwalniających moc ponad 700 KM. Po kilku sekundach jesteś spocony i czujesz, jakbyś dostał pięścią w tył głowy. Ale bez bólu – są tylko oszołomienie i ślady radości.

Jeep sprzedał w Białymstoku pierwszy egzemplarz jednego z najmocniejszych samochodów jakie można kupić w naszym kraju. To Jeep Grand Cherokee Trackhawk, bez wątpienia prawdziwa bestia na kołach.

Podczas gdy w Europie coraz bliższa jest wizja samochodu sportowego, jako hipernowoczesnej maszyny z wysilonym 1,6, Amerykanie nie zapomnieli, że czasem trzeba odłożyć suche liczby na bok i po prostu zrobić coś niedorzecznego. Znów pokazali, że kiedy przychodzi do prężenia muskułów, to im wychodzi to najlepiej.

Gdy Jeep pokazywał 717-konnego Grand Cherokee w wersji Trackhawk wszyscy zachodzili w głowę po co Amerykanom taki samochód. Wszyscy poza Hennesey, którzy zaczęli się zastanawiać, czy może mieć jeszcze więcej mocy. Okazuje się, że może.

Hybrydy, trzycylindrowe silniki, ekologia. Jeśli jesteście rozczarowani kierunkiem w jakim zmierza obecnie motoryzacja, warto zerknąć w przeszłość – i to nie tak odległą. My sięgnęliśmy do portali z ogłoszeniami, szukając najtańszych aut z silnikami V8.

Bułgarski specjalista od samochodowych wnętrz - Vilner, wziął na warsztat Jeepa Grand Cherokee. Przepastna kabina amerykańskiej terenówki daje spore pole do popisu w kwestii wszelkich modyfikacji.

Nawet najbardziej znane terenówki stają się powoli SUV-ami niezdolnymi do poruszania się po prawdziwych bezdrożach. Producenci samochodów nie bardzo mogą sobie pozwolić na przygotowywanie aut z przeznaczeniem do jazdy w terenie, ponieważ nie chcą ich klienci i nie chcą ich urzędnicy ustalający coraz to bardziej restrykcyjne przepisy. Jeep idzie własną drogą i zamierza dla każdego swojego SUV-a przygotować typowo off-roadową odmianę Trailhawk. Do Renegade i Cherokee dołącza więc Grand Cherokee Trailhawk.

SUV-y to samochody pochodne od wozów terenowych. Niektóre z nich zachowały w spadku po swoich krewnych pewne właściwości off-roadowe, ale to absolutnie nie przeszkodziło ich twórcom, by zrobić z nich wozy ocierające się o świat pojazdów sportowych. W końcu pod ich wielkimi maskami jest sporo miejsca na duży silnik. Nic więc nie stoi na przeszkodzie, by puścić wodze wyobraźni i wrzucić tam potężne monstra, dzięki którym na prostej drodze pokonają niejedno auto sportowe. Jakie mocarne SUV-y dostępne są na polskim rynku? Jakie osiągają moce i ile kosztują?

Jeżeli wziąć pod uwagę liczbę sprzedanych samochodów w roku 2015 i porównać ją z takimi samymi danymi za rok 2014 okaże się, że amerykański Jeep jest najszybciej rozwijającą się marką na Starym Kontynencie.

Salony samochodowe to nie tylko miejsce na premiery konceptów oraz nowych modeli, ale też odpowiedni czas na ogłaszanie długoterminowych planów oraz potwierdzanie lub zaprzeczanie plotkom krążącym na temat przyszłości marek. W Detroit Jeep potwierdził informację o hardkorowej odmianie Grand Cherokee SRT Hellcat i poinformował o czymś jeszcze ważniejszym…

Dziś prezentujemy Wam kolejnego, dużego SUV-a, którego tym razem można śmiało nazwać samochodem terenowym. Czy warto kupić takiego Jeepa jak Grand Cherokee z 3-litrowym silnikiem Diesla?

Jeep opublikował krótki materiał wideo na temat konceptów, o których niedawno pisaliśmy. 7 wariacji na temat Jeepa Wranglera, Grand Cherokee, Cherokee i Renegade'a zaprezentowano podczas corocznej imprezy Moab Jeep Safari 2015.

Tradycyjnie już Jeep zaprezentował kilka samochodów koncepcyjnych z okazji imprezy Moab Easter Jeep Safari 2015. Jak zawsze jest na czym zawiesić oko.

Wszelakie systemy oszczędzające paliwo na stałe weszły do motoryzacyjnego słownika. Na szczęście są jeszcze auta, które starają się odeprzeć zieloną falę zalewającą świat czterech kółek. Auta, które ekologiczne zapędy mają głęboko w... nosie.

Z okazji świąt wielkanocnych Jeep przygotował kilka wersji specjalnych modeli Cherokee, Grand Cherokee oraz Wrangler.

Jeep Grand Cherokee to jeden z najbardziej rozpoznawalnych SUV-ów z terenowym zacięciem. Model ten przy każdej kolejnej odsłonie staje się bardziej cywilizowany i skupia wokół siebie coraz liczniejsze grono zainteresowanych klientów. Od strony stylistycznej zeszłoroczny facelifting to tak naprawdę nowe świecidełka na starej choince, a najważniejszą zmianą techniczną jest skrzynia biegów. Stara pamiętała jeszcze czasy, kiedy po ziemi stąpały dinozaury.

Jeep zaprezentował Cherokee, Grand Cherokee i Wranglera z rocznika modelowego 2014 w wyjątkowych wersjach Altitude. Czym charakteryzują się te auta?

Nazwa "Jeep Grand Cherokee" pochodzi od rdzennego indiańskiego plemienia zamieszkującego niegdyś Amerykę Północną. Co ciekawe, chociaż dziś jego członków jest znacznie mniej niż jeszcze kilkaset lat temu, nadal tworzą oni najliczniejszą tego typu grupę etniczną w USA. Jaki ma to związek z samochodem? Podobnie jak kiedyś tubylcy bez problemu radzi sobie on w niemal każdych warunkach, bo najlepiej czuje się na łonie natury.

Wielozadaniowe auto terenowe czy może samochód sportowy z krwi i kości? Dwie skrajne potrzeby, które jeszcze dwie dekady temu trudno byłoby pogodzić. Niezdecydowani stojący przed takim wyborem dzisiaj mają co najmniej kilka rozwiązań. Jednym z nich jest Jeep Grand Cherokee SRT8, czerwone motoryzacyjne zło, które zaprzecza wszystkim proekologicznym trendom i gromadzi wokół siebie tłum gapiów głodnych prawdziwej motoryzacji.

Znalezienie dobrej terenówki ze skutecznym napędem 4x4 za rozsądne pieniądze to nie lada wyzwanie. Na rynku jest jednak auto, które idealnie nadaje się do jazdy off-roadowej, a na dodatek ma swój wyrazisty charakter - mowa oczywiście o Jeepie Grand Cherokee ZJ/ZG. Według powszechnie panującej opinii to dość awaryjne i drogie w utrzymaniu auto, ile jest w tym prawdy?

Kilka dni temu mieliśmy okazję zebrać w jednym miejscu cztery generacje Jeepa Grand Cherokee. W związku z tym chcielibyśmy przybliżyć Wam historię tego kultowego modelu.

Przy okazji odświeżenia standardowego Jeepa Grand Cherokee zdecydowano się na wprowadzenie modyfikacji do najmocniejszej odmiany auta, od dziś oznaczanej skrótem SRT bez cyfry "8". Mniej męski Grand Cherokee odzyskuje swoje przymioty w mocarnej odmianie.

Jeep Grand Cherokee od początku swojego istnienia, czyli od generacji ZJ, która zadebiutowała na rynku dokładnie 20 lat temu, kipiał testosteronem. Facelifting czwartej generacji unowocześnił auto, jednak czy nadal jest ono równie męskie?

Nowy Jeep Grand Cherokee to jedno z najbardziej męskich i bezkompromisowych aut dostępnych na rynku motoryzacyjnym, zwłaszcza w muskularnej odmianie SRT8. Amerykański producent wprowadził na rynek chiński specjalną wersję tego modelu o nazwie Hyun Black Edition.

Kiedy Jeep Grand Cherokee WK2 pojawił się w Europie w 2010 roku, oczywiste było, że jeśli amerykański producent nie zaoferuje klientom silników wysokoprężnych, nie ma co liczyć na rynkowy sukces. Teraz Jeep chce spróbować swoich sił w marketingu, oferując diesle Amerykanom.