Giulia i Stelvio zostaną z nami dłużej. Alfa stawia nie tylko na elektryki

Decyzję potwierdził sam szef marki, Santo Ficili. To dobra wiadomość nie tylko dla fanów Alfy, ale i wielbicieli spalinowej motoryzacji w ogóle.

Edycja Quadrifoglio 100th Anniversario przykuwa wzrokEdycja Quadrifoglio 100th Anniversario przykuwa wzrok
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Alfa Romeo
Aleksander Ruciński

Aktualne generacje Giulii i Stelvio znajdą się w planie produkcyjnym fabryki w Cassino na kolejne dwa lata. To zamyka wcześniejsze spekulacje i zapewnia ciągłość dostaw obu modeli co najmniej do 2027 r.

Potwierdzenie padło podczas wydarzenia towarzyszącego prezentacji odświeżonego Tonale. Szef Alfy Romeo, Santo Ficili, ogłosił, że Giulia i Stelvio będą montowane do końca 2027 r., czyli dłużej niż zakładano.

Według marki przesunięcie wynika z nowej strategii dla następców. Alfa Romeo, wcześniej skupiona przede wszystkim na elektromobilności, planuje integrację napędów spalinowych w kolejnych generacjach, co opóźnia ich premierę i start produkcji.

Alfa Romeo Stelvio - też będzie jak Ibisz?

W międzyczasie gama obecnych modeli zostanie uatrakcyjniona. Marka zapowiada kolejne edycje specjalne, w tym wcześniej ogłoszoną wersję "Luna Rossa". Nie wykluczono też ewentualnych faceliftingów, co miałoby pomóc utrzymać konkurencyjność Giulii i Stelvio do czasu rynkowego debiutu następców.

Warto odnotować, że Giulia debiutowała w 2015, a Stelvio w 2016 roku. Są to więc bardzo leciwe modele, które nie budzą dziś wielkiego zainteresowania klientów. Najwyraźniej jednak Włosi uznali, że zostawienie ich w ofercie będzie bardziej opłacalnym ruchem niż ograniczenie gamy do Tonale i Juniora.

Wybrane dla Ciebie
Zakaz prowadzenia, pojazd niedopuszczony do ruchu i nielegalny pobyt - kombinacja 34-latka
Zakaz prowadzenia, pojazd niedopuszczony do ruchu i nielegalny pobyt - kombinacja 34-latka
Koniec z dokumentem? UE chce rewolucji w rejestracji pojazdów
Koniec z dokumentem? UE chce rewolucji w rejestracji pojazdów
Mazda stroniła od ekranów. Teraz ich broni
Mazda stroniła od ekranów. Teraz ich broni
"Wpadło" 1,2 tys. kierowców. Nowe przepisy naprawdę działają
"Wpadło" 1,2 tys. kierowców. Nowe przepisy naprawdę działają
Młodzi się rzucili. Masowo korzystają z nowego przepisu o prawie jazdy
Młodzi się rzucili. Masowo korzystają z nowego przepisu o prawie jazdy
Napięcia w Audi. W tle perspektywa zwolnień
Napięcia w Audi. W tle perspektywa zwolnień
Zajrzyj pod maskę. Masz taką naklejkę? Szykuj się na wydatki
Zajrzyj pod maskę. Masz taką naklejkę? Szykuj się na wydatki
Wymowne słowa szefa Hondy. Nie ma już złudzeń
Wymowne słowa szefa Hondy. Nie ma już złudzeń
Lola Cars powraca. T70S waży mniej niż MX-5 i ma wielkie V8
Lola Cars powraca. T70S waży mniej niż MX-5 i ma wielkie V8
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Chińczycy mają problem. Wydają krocie, a Europejczycy ich nie odróżniają
Chińczycy mają problem. Wydają krocie, a Europejczycy ich nie odróżniają
Wyższy bieg, niższe spalanie? Sprawdziliśmy to na drodze
Wyższy bieg, niższe spalanie? Sprawdziliśmy to na drodze
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥