Ferrari (strona 16 z 63)

Nie jest łatwo być klientem Ferrari. Znane są historie o niecodziennych zasadach, jakich trzyma się włoska firma. Jednak jeśli ktoś jest wytrwały i lojalny, z Maranello może wyjechać samochód przygotowany specjalnie na jego życzenie.

Ekstremalne modele Ferrari - jak chociażby 488 Pista - są wyznacznikami osiągów i możliwości superaut. Przynajmniej przez chwilę, zanim na scenie pojawią się tunerzy. Pogea Racing pokazała, że 488 GTB ma w sobie jeszcze spory potencjał

Na ulicach największych polskich miast aż roi się od supersportowych samochodów. Dziś widok aut Ferrari czy Lamborghini nie dziwi tak, jak kilka lat temu. Bardziej niż z bogaceniem się społeczeństwa ma to związek ze zmianą myślenia.

Portofino to kolejna po Californii interpretacja bulwarowego roadstera w wykonaniu Ferrari. A ta włoska legenda może interpretować go tylko w jeden sposób: jako 600-konne, ogłuszająco ryczące i miażdżąco szybkie superauto.

Tak, niektórzy kierowcy popełniają błędy. Czasem są to drobne wykroczenia, innym razem mają poważniejsze konsekwencje. Trudno jednak sobie wyobrazić powód, dla którego policja zdecydowałaby się na tak drastyczny ruch, jak zniszczenie auta.

Najmocniejsza odmiana Ferrari 488 nosi nazwę nie GTO, jak wszyscy tego oczekiwali, ale Pista. Po włosku – tor. Słowo to występuje też w wielu innych językach i tylko w rumuńskim zgadza się z zamysłem ludzi z Maranello.

Nowość ze stajni z Maranello ma pod maską najmocniejsze V8 w historii marki i jest duchowym następcą specjalnych wersji lekkich modeli z silnikiem umieszczonym centralnie. Poznajcie Ferrari 488 Pista.

Ferrari traktuje swoich klientów w sposób, łagodnie mówiąc, specyficzny. Producent znany jest z odmawiania zakupu auta z najróżniejszych powodów, jak chociażby niewłaściwa konfiguracja. Szkoda tylko, że sama firma nie trzyma równie wysokich standardów.

Obchodzenie przepisów mniejszymi silnikami z doładowaniem jest niczym nowym. Już trzydzieści lat temu do takiej drogi uciekł się nikt inny, jak legendarna marka z Maranello. Oferowany przez nią model 328 GTB, dostępny był równolegle z odpowiednikiem z turbo. Sprawdziliśmy, jakimi detalami różnią się obie wersje.

Nieczęsto ktoś może nazwać swoje dziecko bestią i być z tego powodu szczęśliwym. Jednak główny stylista Ferrari Flavio Manzoni ma powody do dumy.

Ferrari wywołało ostatnimi czasy sporo kontrowersji, potwierdzając prace nad samochodem typu SUV. Na szczęście Włosi nie zapomnieli w czym są najlepsi i już przygotowują ekstremalne 488, które przywdzieje prawdopodobnie oznaczenie GTO. Pierwsze zdjęcia trafiły już do sieci.

Musielibyście mnie zastrzelić! - grzmiał Sergio Marchionne kilka lat temu zapytany o SUV-a Ferrari. Najwyraźniej polityka firmy uległa gwałtownej zmianie, skoro według pierwszych doniesień takie podniesione auto zobaczymy już niedługo. Szef włoskiego koncernu pozostaje jednak nieco oderwany od rzeczywistości.

Ferrari z silnikiem elektrycznym brzmi jak oksymoron, ale taki samochód naprawdę powstał w Kalifornii. Teraz został wystawiony na aukcję, a cena minimalna nie jest znana.

Jeśli za kierownicą nowego lamborghini huracána performante będziesz narzekał na brak emocji, zawsze możesz pokazać się w nim w Maranello... O tym, jak wygląda kolebka Ferrari zza szyb wściekle zielonego, najnowszego modelu odwiecznego rywala zza miedzy przekonałem się podczas mojej krótkiej (i ryzykownej) wizyty.

Święta to piękny czas. Całe rodziny zjeżdżają się, by razem usiąść do wigilijnej wieczerzy. Potraw będzie co nie miara i jak co roku potrzebna będzie krótka przerwa. Wtedy zazwyczaj rozmowa schodzi na wyjątkowo kontrowersyjne tematy polityczne. Dlatego tym razem będziemy przygotowani. Oto 5 samochodów, których konfiguratory pozwolą oderwać się od świątecznej atmosfery.

Polacy głównie kojarzą Roberta Lewandowskiego jako światowej klasy piłkarza. Gwiazdor Bayernu Monachium poza sukcesami sportowymi znany jest też z zamiłowania do samochodów. Fani widywali go w najróżniejszych wozach – od szybkich limuzyn, przez SUV-y, po egzotyczne coupé.

Chińskie Geely kupiło Lotusa i ma zamiar zrobić z brytyjskiej marki prawdziwego giganta. Pomoże w tym... Volvo.

Co może powstać w zakładach w Maranello, gdy inżynierowie nie są ograniczeni żadnymi przepisami? Dzieło pokroju FXX K Evo. Ferrari wykorzystuje do badań modele FXX, które służą jednocześnie jako pokaz możliwości marki. W najnowszym wcieleniu skupiono się na aerodynamice.

Już w 16 listopada na aukcji samochodów w Nowym Jorku na sprzedaż zostanie wystawione auto Michaela Schumachera. Sprawa jest tym bardziej wyjątkowa, że chodzi o samochód F1.

W 2008 Ferrari rozbudowało swoje portfolio o czteroosobowe kabrioleta klasy GT. Był to najtańszy samochód w ofercie producenta. Dzisiaj doczekał się bezpośredniego następcy.

Każdy miłośnik motoryzacji zna Ferrari Testarossę, a wielu z nich miało nad łóżkiem plakat tego kultowego samochodu sportowego. Młode pokolenie pozna Testarossę jako zabawkę sterowaną zdalnie, bo Ferrari straciło prawo wyłączności na tę nazwę.

24 h Le Mans to jedno z najbardziej spektakularnych widowisk, jakie regularnie, od lat odbywają się co roku. W przedostatnim tygodniu czerwca miałem okazję po raz pierwszy zobaczyć to wydarzenie na żywo. Co widziałem na miejscu?

Przedostatni weekend czerwca spędziliście ze mną i z Szymonem Jasiną na Facebooku i Instagramie, obserwując zmagania kierowców w najwspanialszym wyścigu świata. Ja od lat śledziłem całodobowego giganta w telewizji. W tym roku po raz pierwszy byłem na miejscu. Oto 9 powodów, dla których każdy, kto we krwi ma benzynę, powinien pojechać na 24 h Le Mans.

Od lat komentujemy i relacjonujemy dla was 24 h Le Mans. W tym roku po raz pierwszy zrobimy to inaczej. Po raz pierwszy jesteśmy na miejscu.

Ferrari F40 to samochód marzeń wielu kierowców. W momencie wprowadzenia go do sprzedaży plakaty z tym autem wisiały na ścianach większości miłośników motoryzacji na całym świecie. Dziś F40 jest warte fortunę, a jeden egzemplarz trafi na aukcję już 24 czerwca.