Elektryczny Ford F-150 uciągnął wagony o masie 453 592 kg 

Silniki elektryczne mają jedną, dużą przewagę nad spalinowymi - dysponują potężnym momentem obrotowym. Z tego powodu świetnie sprawdzają się przy holowaniu ciężkich ładunków, co niedawno udowodnił Ford z modelem F-150.

Potężne wagony wypełnione 42 samochodami nie zrobiły większego wrażenia na F-150.Potężne wagony wypełnione 42 samochodami nie zrobiły większego wrażenia na F-150.
Źródło zdjęć: © mat.prasowe
Aleksander Ruciński

Amerykanie już od jakiegoś czasu pracują nad elektryczną odmianą jednego z najpopularniejszych pickupów na świecie. Wiedzą też jak wypromować ten fakt. Niedawno zaprezentowali możliwości ekologicznego napędu podczas efektownego pokazu - F-150 pociągnął 10 potężnych, dwupiętrowych wagonów.

Żeby było trudniej, zapakowano do nich łącznie 42 spalinowe egzemplarze Forda F-150, co znacząco wpłynęło na zwiększenie masy składu. Cały zestaw ważył aż 453 592 kilogramy. Choć taka liczba robi wrażenie, amerykański pickup uporał się z zadaniem bez większego problemu, co możecie zobaczyć na poniższym filmie:

All-Electric F-150 Prototype: Tows 1M+ Pounds | F-150 | Ford

Przedstawiciele marki twierdzą, że auto będzie w stanie ciągnąć ładunki o wartości przekraczającej tę podaną w homologacji, choć oczywiście lepiej jej nie przekraczać. Amerykanie uwielbiają ciągać przyczepy, a pickupy to właściwie symbol USA. W samym tylko 2018 roku F-150 znalazł ponad 900 tysięcy nabywców. Pojawienie się wersji elektrycznej może tylko poprawić ten wynik. Warto wspomnieć, że ekologiczne napędy coraz częściej trafiają pod maski pojazdów użytkowych.

Nad podobnym pickupem pracuje m.in. Tesla. Ich auto ma być gotowe jeszcze w tym roku. Elektryczny napęd bez wątpienia sprawdzi się w takich konstrukcjach. Pytanie tylko jak zareagują na to klienci. Od pierwszych propozycji, które przetrą szlaki, w bardzo dużej mierze zależy dalszy sukces tego segmentu.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Domkną drogę Via Carpatia. Kierowcy czekają na to od lat
Domkną drogę Via Carpatia. Kierowcy czekają na to od lat
Ford nie zapomina o potrzebujących zwierzętach. Transit Connect PHEV trafia do fundacji Psia Krew – wyjątkowy "van helper" wesprze działania Animal Helper
Ford nie zapomina o potrzebujących zwierzętach. Transit Connect PHEV trafia do fundacji Psia Krew – wyjątkowy "van helper" wesprze działania Animal Helper
Analiza Autokultu: To oni rządzą polskim rynkiem motoryzacyjnym. Podsumowali rok 2025 i powiedzieli, co się stanie w 2026
Analiza Autokultu: To oni rządzą polskim rynkiem motoryzacyjnym. Podsumowali rok 2025 i powiedzieli, co się stanie w 2026
Kierowcy się ucieszą. Sąd przyznał rację przeciwnikom SCT
Kierowcy się ucieszą. Sąd przyznał rację przeciwnikom SCT
Nowa Fiesta w 2028 roku? Dyrektor zdradza plany dot. tanich aut
Nowa Fiesta w 2028 roku? Dyrektor zdradza plany dot. tanich aut
Volvo wstrzymuje projekt własnych akumulatorów. Znamy powód
Volvo wstrzymuje projekt własnych akumulatorów. Znamy powód
Idą zmiany w paliwach. E10 nie musi być ostatnim słowem
Idą zmiany w paliwach. E10 nie musi być ostatnim słowem
Renault pokazało flagowego SUV-a. To owoc romansu z Chińczykami
Renault pokazało flagowego SUV-a. To owoc romansu z Chińczykami
Honda ma nowe logo. "Dwie wyciągnięte dłonie"
Honda ma nowe logo. "Dwie wyciągnięte dłonie"
Zmiany od czerwca. Będzie nowa kara dla rowerzystów
Zmiany od czerwca. Będzie nowa kara dla rowerzystów
Najtańsza Tesla Model Y doczekała się wersji Long Range. Znamy cenę i zasięg
Najtańsza Tesla Model Y doczekała się wersji Long Range. Znamy cenę i zasięg
Mercedes Klasy G ma za sobą najlepszy rok w historii. Rekordowy wzrost sprzedaży
Mercedes Klasy G ma za sobą najlepszy rok w historii. Rekordowy wzrost sprzedaży
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀