BMW zamierza produkować V8 i V12 tak długo, jak będzie to możliwe

Mimo zintensyfikowanych działań w kierunku elektryfikacji, BMW nie rezygnuje z produkcji dużych silników spalinowych, w tym V8 i V12. Spółka podtrzymuje ich produkcję m.in. dzięki wysokiemu zainteresowaniu z USA.

Silnik BMW

Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | BMW

oprac. Aleksander Ruciński

27 stycznia 2026, 10:45

BMW, mimo coraz większego nacisku na elektryfikację, wciąż inwestuje w silniki V8 i V12. Decyzja o utrzymaniu ich produkcji wynika z dużego popytu ze strony rynku amerykańskiego.

BMW podsumowało wyniki w 2025 w Polsce: rekord i miejsce na szczycie podium

Spekulacje na temat wycofania tych silników nasiliły się po zakończeniu produkcji V8 w zakładach Steyr w Austrii pod koniec 2025 r. Jednakże, była to jedynie relokacja, a nie zamknięcie.

DLA CIEBIE
30 LAT ŠKODY OCTAVIA. IKONA POD LUPĄ: Akta Wrzechstronności

Produkcja silników przeniosła się do brytyjskiego zakładu Hams Hall. Tam produkowane są zarówno większe, jak i mniejsze jednostki napędowe, z V12 trafiającymi do Rolls-Royce'a oraz V8 wykorzystywanymi w modelach X i serii 7.

Chociaż BMW nie ujawnia danych dotyczących produkcji, wiemy, że zapotrzebowanie na V8 szczególnie w USA pozostaje wysokie. Firma nie przewiduje spadku zainteresowania w najbliższym czasie.

Obecnie brak jest planów całkowitego wyłączenia produkcji dużych silników. BMW zamierza kontynuować ich produkcję tak długo, jak będzie to możliwe, reagując na popyt oraz ewentualne ograniczenia prawne.

oprac. Aleksander Ruciński