bezpieczeństwo (strona 27 z 51)

Wyzwiska, kopnięcia i oplucia. Podczas gdy samochody są stawiane w coraz gorszym świetle, wyzwalają one negatywne emocje, które są przenoszone na kierowców. Trend ten będzie się nasilał, o czym świadczą doświadczenia z państw zachodnich. W Polsce też jest już widoczny.

Wiele ostatnio mówi się o fatalnym zachowaniu polskich kierowców na autostradach. Na nowych drogach jeździmy nieodpowiedzialnie i bez wyobraźni. Za wzór stawia się nam zasady obowiązujące u naszych zachodnich sąsiadów. Moja ostatnia podróż przez Niemcy uświadomiła mi jednak, że tam nie jest dużo lepiej.

16 września policjanci w całym kraju prowadzą akcję "Telefony". Polega ona na egzekwowaniu od kierowców zakazu trzymania w ręku telefonu podczas jazdy. Posypią się punkty karne.

Kolejny tydzień i kolejny protest zorganizowany w Niemczech przeciwko SUV-om. Choć na pozór wydaje się, że to absurdalna inicjatywa, to w rzeczywistości uczestnikom protestów nie sposób odmówić odrobiny racji. Przeciwko SUV-om rzeczywiście można wytoczyć poważne argumenty.

Jeszcze dwadzieścia lat temu kradzieże samochodów były prawdziwą plagą, a skradzione sztuki legalizowano i sprzedawano nieświadomym nabywcom. Teraz przestępcy znaleźli nowy sposób na zarobek - kradną cenne baterie z pojazdów elektrycznych.

Jazda po spożyciu alkoholu to przejaw skrajnej głupoty. Trudno w słowniku ludzi kulturalnych znaleźć określenie na "wyczyn", którego dopuścił się 25-latek w ciągu jednego dnia.

Emisja szkodliwych substancji wydobywających się z rur wydechowych aut wysokoprężnych jest zależna od temperatury powietrza - stwierdzili badacze TRUE Initiative. Podczas upałów wzrasta ona aż o 30 proc.

Użytkownik elektrycznej hulajnogi został potrącony u zbiegu ulic Legnickiej oraz Niedźwiedziej. Jak mówią świadkowie, siła uderzenia była tak duża, że ciało mężczyzny zostało odrzucone na kilkadziesiąt metrów.

Nawet 5 tys. policjantów może wziąć udział w zaplanowanej na czwartek 12 września ogólnopolskiej akcji "Niechronieni Uczestnicy Ruchu Drogowego". Tym razem dla funkcjonariuszy prędkość schodzi na drugi plan.

W każdej z komend wojewódzkich od 19 lipca działa grupa Speed. To policjanci zajmujący się przede wszystkim rażącymi naruszeniami w ruchu drogowym. Efekty ich pracy robią wrażenie. Tyle tylko, że nie na samych kierowcach.

Po tragicznym wypadku, do jakiego doszło w Berlinie, mieszkańcy tego miasta zorganizowali marsz, podczas którego domagali się, by na terenie całej stolicy ograniczyć prędkość do 30 km/h. Tymczasem w Polsce zupełnie legalnie można jeździć w miastach dwukrotnie szybciej.

Polscy kierowcy będą musieli nauczyć się dwóch nowych przepisów: obowiązkowej jazdy na suwak i tworzenia korytarzy życia. Tak radykalny ruch ustawodawców pokazuje, jak niski jest poziom kultury na polskich drogach. Według mnie nie zmieni się go żadnymi przepisami – potrzebna jest edukacja.

Policja rzuca na drogi wszystko, co może służyć do mierzenia prędkości. Zaplanowana na 7 września ogólnopolska akcja będzie skierowana przede wszystkim przeciwko tym kierowcom, którzy z największą zatwardziałością ignorują ograniczenia prędkości.

W Lubinie jadący dwupasmową ulicą motocyklista potrącił wózek z dzieckiem prowadzony przez jego babcię. Choć kobieta sprawy nie zgłosiła, mężczyzna i tak nie uniknie kary. Wszystko dzięki nagraniu od jednego z kierowców i działaniom policjanta.

Prezydent Stanów Zjednoczonych Donald Trump przyjedzie do Polski 31 sierpnia, aby wziąć udział w obchodach 80. rocznicy wybuchu II wojny światowej. Jego obecność wiąże się nie tylko z postawieniem wszystkich państwowych służb w stan najwyższej gotowości, ale i z utrudnieniami w ruchu, które szczególnie odczują mieszkańcy Warszawy.

1 września, w rocznicę wybuchu II wojny światowej z wizytą do Polski przyjedzie Donald Trump. Opancerzona limuzyna prezydenta Stanów Zjednoczonych, zwana "bestią", jest już w kraju. To jeden z najbardziej niezwykłych samochodów na świecie.

Elementy drogowej infrastruktury, które ułatwiają życie kierowcom i poprawiają bezpieczeństwo szczególnie po zmroku, mogą być niebezpieczne dla rowerzystów. To właśnie przez nie Bjorg Lambrecht poniósł śmierć na jednym z odcinków wyścigu Tour de Pologne. Jak ustaliła prokuratura, przyczyną wypadku było najechanie na drogowy odblask.

Ośmioletni chłopiec z niemieckiego Soest w Nadrenii Północnej-Westfalii po raz drugi wymknął się spod kontroli rodziców. Kilka dni temu wyjechał samochodem rodziców na autostradę. Za drugim razem pojeździł po Dortmundzie kończąc kolizją na autostradzie.

Od lipca 2019 w każdej komendzie wojewódzkiej działa policyjna grupa Speed, której zadaniem jest karanie kierowców lekceważących przepisy. Wykorzystanie nieoznakowanych radiowozów przynosi efekty.

Prawdopodobieństwo wypadku w drogim samochodzie elektrycznym może być nawet o 40 proc. wyższe niż w przypadku jego tradycyjnego odpowiednika. Kierowcy nie są jeszcze gotowi na nową erę w motoryzacji.

Brytyjski koncern wraz z naukowcami z Uniwersytetu w Cambridge pracuje nad rozwiązaniem, które ma zmienić oblicze desek rozdzielczych. Projektory nakładające obraz 3D na otoczenie kierowcy i pasażerów mają znaleźć zastosowanie w systemach bezpieczeństwa i pokładowych multimediach.

Co roku słyszymy o dzieciach pozostawionych przez roztargnienie opiekunów na tylnej kanapie samochodu. Władze Unii Europejskiej chcą z tym skończyć, a pomóc ma w tym specjalny system. Jego zadaniem będzie poinformowanie kierowcy o tym, że z tyłu może znajdować się pasażer.

Polscy kierowcy wciąż mają za nic zakaz wyprzedzania na przejściu dla pieszych oraz omijania pojazdów, które się przed nim zatrzymały. W sieci pojawiło się wideo, które może łatwo uświadomić, jak ważne jest respektowanie tego przepisu.

Wchodzą w życie przepisy nakazujące wymianę oznakowania w miejscach występowania odcinkowego pomiaru prędkości. Tablice informujące o rozpoczęciu i zakończeniu pomiaru są bardziej czytelne i zrozumiałe niż dotychczas. Zawierają też informację o maksymalnej dozwolonej prędkości.

Elementy odgradzające rowerzystów od innych uczestników ruchu zwiększają liczbę wypadków rowerzystów. Jednocześnie jednak redukują liczbę poważnych potrąceń i zderzeń skutkujących śmiercią cyklistów.