bezpieczeństwo (strona 2 z 51)

W miastach na przejściach dla pieszych, które obsługiwane są sygnalizacją świetlną, zainstalowane są specjalne panele pozwalające na uruchomienie zielonego światła. Jednak nie wszystkim znana jest dodatkowa, ukryta funkcja tych paneli.

Euro NCAP podsumowało miniony rok pod kątem testów zderzeniowych w poszczególnych segmentach. W kategorii SUV-ów i elektryków zwyciężył chiński model, pokonując m.in. Porsche Macan.

Dla pierwszych właścicieli samochodów ochrona przed korozją nie jest kluczowym zagadnieniem, jednak dla kolejnych użytkowników staje się bardzo istotna. Które marki najlepiej zabezpieczają swoje auta przed upływem czasu i rdzą, a które przykładają do tego mniejszą wagę? Szwedzki magazyn "Vi Bilägare" postanowił to przetestować.

Sygnalizatory kierunkowe na skrzyżowaniach wciąż stanowią wyzwanie dla wielu kierowców. Spory dotyczą szczególnie świateł wskazujących skręt w lewo. Czy zielona strzałka zabrania wykonania manewru zawracania?

Euro NCAP kończy rok wyjątkowo pracowicie. Europejska organizacja badająca poziom bezpieczeństwa nowych pojazdów, drobiazgowo sprawdziła aż 16 modeli. Cieszy fakt, że większość z nich zasłużyła na najwyższą notę.

Postępująca cyfryzacja sprawiła, że obecnie jedną z najpopularniejszych sposobów kradzieży jest metoda "na walizkę". Chociaż wydaje się, że kierowcy są bezradni, istnieje sposób na utrudnienie pracy przestępcom. Warto więc przejrzeć zawartość szaf i odkurzyć popularny gadżet.

Chociaż posiadacze pojazdów z zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa są świadomi ich działania, inni użytkownicy dróg nie zawsze wiedzą, jak reagować. Przykład? Migająca lampka na lusterku.

Organizacja Euro NCAP sprawdziła bezpieczeństwo pięciu rynkowych nowości. Wśród nich znalazł się m.in. kombivan Forda, który mógł wypaść lepiej, ale i chiński SUV, zyskujący popularność w Polsce. Ten akurat zasłużył na wysoką notę.

Co oznacza lampka migająca w bocznym lusterku? Co mówi ona kierowcy takiego auta, a co osobie, która jedzie pasem obok? Warto wiedzieć, jak w samochodach działają zaawansowane systemy bezpieczeństwa. Nawet jeśli nasze auto ich nie ma.

Dwa środkowe fotoradary miałyby zostać usunięte w związku z zaleceniami konserwatora zabytków. Na moście pozostałyby jednak jeszcze cztery urządzenia.

Ochrona przed korozją to zagadnienie, które zazwyczaj nie interesuje właściciela nowego auta, natomiast dla kolejnych użytkowników to bardzo ważna kwestia. Które marki radzą sobie najlepiej z problemem rdzy? Szwedzki magazyn "Vi Bilägare" przeprowadził badania, aby to sprawdzić.

Sygnalizatory kierunkowe na skrzyżowaniach wciąż przysparzają kierowcom trudności. Jednym z najbardziej problematycznych aspektów są te z zieloną strzałką w lewo. Czy można zawracać na takim skrzyżowaniu? Wielu kierowców nie zna przepisów w tym temacie.

Polacy często wyruszają na trasy. Rodzinne wyjazdy przyczyniają się do większego ruchu na drogach, w tym na autostradach i drogach ekspresowych. W takich warunkach kluczowa jest zasada dwóch — a w niektórych przypadkach nawet trzech — sekund odstępu.

Euro NCAP przeprowadziło kolejną serię testów oceniających bezpieczeństwo nowych aut. Spośród ośmiu sprawdzanych aut, aż pięć zasłużyło na najwyższą ocenę. Niestety nie wszystkim poszło tak dobrze, czego przykładem jest SUV produkowany w Polsce, czyli Jeep Avenger.

Kiedy dojeżdżasz do przejścia, musisz zwracać uwagę nie tylko na pieszych, ale także na zachowanie innych kierowców. W przeciwnym razie możesz "nadziać się" na niedozwolone wyprzedzanie. Kary są bardzo surowe.

Jak można wykorzystać elementy zawieszenia do zapewnienia ochrony pasażerom? Dlaczego najnowszy SUV Volvo nie ma rozwiązań, które ma konkurencja? Czy Unia Europejska ma rację w sprawie obowiązkowych systemów bezpieczeństwa w samochodach? Rozmawiałem z człowiekiem, który od 25 lat pracuje w firmie kojarzonej z najbezpieczniejszymi samochodami.

Na polskich drogach sukcesywnie przybywa punktów odcinkowego pomiaru prędkości. Większość z nich liczy od kilkuset metrów do kilku kilometrów długości. Są jednak wyjątki od tej reguły.

Metoda "na walizkę" od dłuższego czasu cieszy się dużą popularnością wśród złodziei, którzy stosują ją do kradzieży nowszych modeli samochodów. Jednakże istnieje gadżet, który może zniechęcić potencjalnych przestępców, a który był bardzo powszechny w latach 80. i 90.

Główny Inspektorat Transportu Drogowego zamierza postawić nowe punkty odcinkowego pomiaru w aż 43 lokalizacjach, wliczając w to obwodnicę Trójmiasta czy fragmenty trasy S7.

Piana na ulicach polskich miast nie jest rzadkością. Pojawia się głównie po intensywnych, letnich opadach. Wiele osób zastanawia się: co jest przyczyną jej powstawania i czy może być groźna dla zdrowia?

Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) poinformowało o uruchomieniu nowego punktu odcinkowego pomiaru prędkości na trasie S11.

Euro NCAP sprawdziła kolejne rynkowe nowości pod kątem bezpieczeństwa kierowcy, pasażerów i pieszych. Wśród testowanych modeli nie zabrakło rynkowych hitów, w tym budżetowej Dacii Duster czy taniego Suzuki Swifta. Jak wypadły te propozycje?

Od pewnego czasu technika "na walizkę" zyskała dużą popularność wśród złodziei samochodów, szczególnie tych nowszych modeli. Aby utrudnić im zadanie i odstraszyć przestępców, można skorzystać z prostego gadżetu, który był powszechnie używany w Polsce w latach 80. i 90.

Pięć aut w sześciu wersjach, wliczając w to aż trzy modele z Chin - tak w skrócie można opisać najnowsze testy zderzeniowe Euro NCAP. Większość sprawdzonych pojazdów przeszła próbę śpiewająco, choć zdarzył się jeden wyjątek. Szczegóły poniżej.

Kiedy po kilku dniach dobrej pogody w niektórych regionach Polski pojawił się deszcz, na ulicach zaczęła tworzyć się piana. Zjawisko to często towarzyszy opadom w dużych miastach, budząc liczne pytania wśród kierowców. Skąd pochodzi ta piana i jakie może mieć skutki?