Urząd ostrzega kierowców. Sprawdź przed wymianą kół
Część kierowców już wymieniła opony na zimowe, inni wciąż czekają na chłodniejsze dni. Jeśli zamierzasz samodzielnie zmienić koła, lepiej przyjrzyj się swojemu podnośnikowi. UOKiK sprawdził lewarki trapezowe. W przypadku ponad połowy z nich stwierdzono ryzyko spadnięcia podniesionego samochodu.
Nie każdy produkt dostępny w sklepie czy przez internet spełnia podstawowe wymogi bezpieczeństwa. Niestety, jest tak też w przypadku podnośników krzyżowych. To popularny wśród kierowców sprzęt, pozwalający na samodzielną wymianę kół. Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów przebadał 10 modeli lewarków o udźwigu nieprzekraczającym 3 t. Spośród nich 8 zostało wyprodukowanych w Chinach, a w przypadku dwóch urzędnikom nie udało się ustalić kraju pochodzenia. Rezultaty są porażające.
Lexus Sport Concept - szukam wydechów w następcy Lexusa LFA
Urządzenia sprawdzano pod maksymalnym obciążeniem przewidzianym przez producenta. Jak informuje UOKiK, sześć z dziesięciu podnośników posiadało wady, które mogą spowodować zagrożenie dla użytkownika. Nieprawidłowości polegały na uszkodzeniu konstrukcji nośnej podnośnika lub uszkodzeniu korby. Jak zauważa UOKiK, w każdym z przypadków stwarzało to ryzyko odniesienia urazów w przypadku opadnięcia pojazdu znajdującego się na podnośniku. Oto szczegółowe rezultaty badań UOKiK-u:
Nazwa podnośnika lub odpowiedzialnej firmy | Wynika laboratoryjnego badania UOKiK-u |
|---|---|
AMIO ST-105 P/N 02700 1500kg max | Pozytywny |
CARTREND, model 10929 | Pozytywny |
START 2007 | Pozytywny |
CAR OK, 005 POD 3725/ST-105 | Pozytywny |
Carmotion 63391 | Nieprawidłowe rozwiązania konstrukcyjne - uszkodzenie korby |
129 POD 541 (Profast) | Nieprawidłowe rozwiązania konstrukcyjne - uszkodzenie korby |
3T KALTMANN , K-L3 | Nieprawidłowe rozwiązania konstrukcyjne - uszkodzenie korby |
HD+ 1T, 129 POD 5637 (Profast) | Nieprawidłowe rozwiązania konstrukcyjne - uszkodzenie korby |
Rim Kowalczyk - podnośnik trapezowy samochodowy, 1,5 tony | Nieprawidłowe rozwiązania konstrukcyjne - uszkodzenie korby i odkształcenie sworznia łączącego dźwignię z ramieniem korby |
Scissor Jack 2t, ZT-212 (Tip-Topol) | Nieprawidłowe rozwiązania konstrukcyjne - uszkodzenie korby i konstrukcji nośnej. |
Jak informuje UOKiK, zakwestionowane podnośniki zostaną wycofane z rynku. Urząd zawiadomił też organy ścigania o wprowadzeniu do obrotu niebezpiecznego urządzenia. Osoby, które już zdążyły kupić negatywnie zweryfikowane lewarki, powinny dobrze zastanowić się nad tym, czy na pewno chcą ich używać.
Kierowcom zamierzającym kupić podnośnik UOKiK radzi, by kupować sprzęt od pewnych dostawców, a także sprawdzać czy do urządzenia dołączona jest instrukcja użytkowania po polsku, czy ma ono znak CE, a także czy jest zgodne z normą PN-EN 1494+A1:2009.
