Audi RS6

Mogłoby się wydawać, że czasy, w których Chińczycy kopiowali europejskie auta 1:1, już dawno minęły. W Europie może i tak, ale na pewno nie na lokalnym rynku.

Funkcjonariusze z Bolesławca, współpracując z łódzkim CBŚP, odzyskali Audi RS 6 warte ponad 600 tys. zł.

Audi przygotowało limitowaną do 660 egzemplarzy specjalną edycję swojego już dość specjalnego kombi. RS 6 GT powstało z nostalgii za wyczynowymi samochodami serii IMSA z lat 80. i głębokiego przekonania, że szerokie jest piękne.

Dwie sportowe propozycje Audi debiutują w ulepszonym wydaniu wyróżniającym się dodatkowym zastrzykiem mocy i zoptymalizowanym układem przeniesienia napędu.

Od 20 lat RS 6 podnosi poprzeczkę w klasie sportowych kombi. Były szef Audi Sport (obecnie odpowiedzialny za rozwój marki), Stephan Reil, potwierdził hybrydowy kierunek rozwoju. Powód jest prosty – emisja dwutlenku węgla.

Partnerstwo pomiędzy Audi a klubem piłkarskim Real Madryt sięga dwie dekady wstecz. Zawodnicy w ramach umowy sponsorskiej mogą sukcesywnie wymieniać flotę swoich pojazdów. Tym razem większość z nich wybrała SUV-y, choć nie obyło się bez wyjątków.

Projekty współczesnych modeli w interpretacji odwołującej się do historycznych aut niemal zawsze powodują westchnienie zachwytu nie tylko u fanów danej marki. Nie inaczej jest w przypadku tego RS6 GTO Concept. Co ważne, za projekt odpowiedzialni byli… stazyści.

Audi RS6 to samochód, który - jako jeden z pierwszych - połączył kompletnie dwa różne bieguny motoryzacji. Piekielną moc i sportowy charakter z rodzinnym nadwoziem kombi. Czym wyróżnia się najnowsze wcielenie?

Wyglądają skrajnie różnie, ale oba są flagowymi osiągnięciami uznanych niemieckich producentów i są… jednakowo szybkie. Przynajmniej na papierze. A jak jest w rzeczywistości? Sprawdziłem to na jednej z najbardziej niesamowitych dróg w Polsce, trasie wyścigu górskiego pod Limanową.

Mansory jest jedną z najbardziej kontrowersyjnych firm tuningowych na świecie. Jej projekty nierzadko przekraczają wszelkie granice kiczu i przesady. Zdarzają się jednak dzieła, takie jak prezentowane audi, które powinny przypaść do gustu większej liczbie klientów. Tym bardziej że pod maską znajdziemy aż 730 KM.

M, AMG, RS – te skróty od lat powodują szybsze bicie serca u miłośników BMW, Mercedesa i Audi. Ten ostatni wypuścił swój pierwszy model – RS2 – ćwierć wieku temu. Producent przygotował więc specjalny pakiet stylistyczny, będący hołdem dla protoplasty.

Choć Audi RS6 dopiero co ujrzało światło dzienne, niemiecki tuner ABT już zapowiada jego ostrzejszą wersję – RS6-R. Po szkicach można się domyśleć, że auto będzie miało zdecydowanie dzikszą naturę niż seryjny model.

Superkombi Audi od momentu debiutu ćwierć wieku temu zawsze było wyjątkowym autem. Gdy jednak na rynku zaczęli się pojawiać bezpośredni rywale i równie szybkie SUV-y, RS 6 straciło część swojego uroku. Teraz go odzyskało dzięki zaskakującej zmianie charakteru.

Najnowsze Audi RS6 nie będzie mocniejsze od poprzednika, ale zostanie utrzymana koncepcja superszybkiego kombi. Jest też napęd na cztery koła oraz jako nowość - zelektryfikowany silnik.

Sportowy oddział Audi ma pełne ręce roboty. W sieci pojawiła się właśnie zapowiedź sześciu nowych modeli z linii RS. Dwa z nich to absolutne nowości, które nie mają swoich poprzedników. Wszystkie zadebiutują jeszcze w tym roku.

Audi RS6 to bez wątpienia jeden z najbardziej uwielbianych samochodów świata. Jest szybki, praktyczny i doskonale wygląda. Widać przypadł do gustu księciu Harry'emu, który sam jeździł takim autem. Teraz się z nim rozstaje.

Krótko po zapowiedzi, ABT zaprezentowało swoją najnowszą wariację na temat rodzinnego RS6. Do spalinowego silnika dorzucili elektryczny motor, który podnosi moc do absurdalnych 1018 KM. Wszystko dzięki elektrycznemu "dopalaczowi".

Czego chcieć więcej od Audi RS6? Jest wielkie, jest szybkie, jest głośne i jest praktyczne. Dla specjalistów z ABT to jednak za mało, więc zapowiadają podkręconą wersję. Wrzucili do niej jakiś silnik elektryczny.

Sportowe kombi nie dość, że dostało solidny zastrzyk mocy i momentu obrotowego, to właściciel zamontował jeszcze układ wydechowy Innotech Performance Exhaust. Symfonia dźwięku czeka w powyższym wideo.

Na liście samochodów typu kombi, którym nie brakuje mocy, Audi RS6 Performance zajmuje jedno z pierwszych miejsc. Nie oznacza to, że nie można by go jeszcze wzmocnić, więc niemiecki producent zaoferował taką opcję w 150 egzemplarzach specjalnej odmiany modelu.

Porsche nie zajmuje się często kombi, ale gdy już je zbuduje, to jest ono naprawdę wyjątkowe. Nie jest to jednak pierwszy tego typu model na rynku. By Panamera Sport Turismo udowodniła swoją wartość, musi skonfrontować się z domyślnym wyborem w segmencie: Audi RS 6 Avantem.

Kiedy powiększa się rodzina, trzeba kupić auto, które pomieści wózek wraz z całym dziecięcym asortymentem. Pieluchy, smoczki, śpiochy, wanienka - to wszystko trzeba gdzieś upchnąć. Decydując się na samochód rodzinny, nie musicie jednak rezygnować ze sportowych osiągów. Taką propozycją jest Audi RS6. Tylko czy rodzinie uda się utrzymać takiego potwora?