Alfa Romeo Giulietta Sportiva - gdy QV to za dużo

Marka Alfa Romeo postanowiła poszerzyć swoją ofertę dla modelu Giulietta. Nowa wersja Sportiva jest pomostem pomiędzy zwykłymi odmianami tego modelu a najmocniejszą wersją Quadrifoglio Verde.

Co ciekawe, włoski producent zdecydował się i w tej wersji zastosować logo czterolistnej koniczynki. Poza tym w wyglądzie Giulietty Spirtiva są nowe listwy progowe, 18-calowe felgi aluminiowe, czerwone zaciski hamulców marki Brembo oraz aluminiowe obudowy lusterek bocznych. Włoscy inżynierowie zdecydowali się także nieco obniżyć zawieszenie Giulietty Sportiva.

Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde – do zakochania jeden krok [test autokult.pl]

We wnętrzu Giulietty jest nowa, skórzana tapicerka, aluminiowe pedały oraz unikatowe, wewnętrzne listwy progowe z czterolistną koniczyną na środku.

Wersja Sportiva będzie dostępna z jednym z trzech silników pod maską:

• 1,4 TB o mocy 170 KM z przekładnią TCT;
• 2,0 JTD o mocy 140 KM z przekładnią ręczną;
• 2,0 JTD 170 KM z przekładnią TCT.

Źródło: Autoevolution