Zeus Twelve - nowa marka i 3 projekty na początek

Szwedzkie studio projektowe Gray Design ma na swoim koncie już kilka oryginalnych projektów. Przykładem niech będzie chociażby nietuzinkowy Limousine Beach Cruiser i Dartz Prombron Nagel. Firma ta stworzyła ostatnio specjalny oddział o nazwie Zeus Twelve, który będzie zajmował się tylko i wyłącznie motoryzacją. Na początek zaprezentowano trzy projekty, które zwiastują pojazdy budowane pod indywidualne zamówienia.

Wszystkie z nich wyglądają całkiem ciekawie, jednak znacznie lepiej prezentowane modele wyglądałyby bez złotych akcentów, które dostrzeżemy na modelach Gold Rush i Magnate.

Arrinera Hussarya – narodziny polskiej potęgi

Model Gold Rush to ekskluzywne coupé, które wyróżnia się zwartą sylwetką i drzwiami typu gullwing, jednak wspomniane złote akcenty mogą skutecznie odstraszyć zainteresowanych tym projektem klientów. Nie zrobi tego z całą pewnością jednostka napędowa - Firma Zeus Twelve widzi tam silnik benzynowy w układzie V12 o pojemności 5,935 litra. Jego moc oszacowano na 517 KM co powinno wystarczyć, aby osiągnąć prędkość maksymalną na poziomie 302 km/h.

Model Magnate jest już całkiem inny. To ekskluzywna limuzyna z drzwiami otwieranymi w oryginalny sposób i miejscem dla 5 osób. Zainteresowani klienci bojacy się o swoje życie będą mogli zamówić ten model także w wersji opancerzonej. Źródłem napędu modelu Magnate ma być jednostka benzynowa w układzie V8 o pojemności 6,75 litra. Generuje ona 512 KM, a prędkość maksymalną oszacowano na 296 km/h.

Najbardziej niszowe auta nieznanych marek [cz.2]

Trzeci projekt o nazwie Sigma prezentuje się najbardziej obiecująco. Jest to sportowy samochód w pełni tego słowa znaczeniu, którego wyróżnikiem jest ekstrawagancka stylistyka i na całe szczęście, brak złotych akcentów w nadwoziu. Pojazd jest jednoosobowym bolidem, którego naturalnym środowiskiem ma być tor wyścigowy.

Masa samochodu będzie stosunkowo niska dzięki wykorzystaniu lekkich i wytrzymałych materiałów w całej konstrukcji pojazdu. Nadwozie Sigmy ma zostać wykonane z włókna węglowego, a źródłem napędu będzie najprawdopodobniej 2,0-litrowa jednostka benzynowa generująca aż 339 KM. Wskazówka prędkościomierza zatrzyma się dopiero przy 290 km/h.

Producent twierdzi, że są to projekty typu built-to-order, a więc zapewne zainteresowani mogą już kontaktować się z Zeus Twelve. Choć ceny nie zostały podane jeszcze do wiadomości, to z z całą pewnością możemy stwierdzić, że będą bardzo wysokie.

Źródło: WCF