Zawieszenie TechArt HLS do nowego Porsche 911 Carrera (2013)

Nie wiadomo, czy zawieszenie jest w pełni produkowane przez TechArta. Konstrukcja pozwala unosić przednią oś nawet o 60 mm. To z pewnością ułatwi pokonywanie krawężników i progów zwalniających właścicielowi zmodyfikowanego samochodu.

Pierwszym wozem, w którym taki układ zostanie zamontowany, jest Porsche 911 Carrera 4S, które TechArt przedstawi na salonie samochodowym w Genewie. Oprócz zawieszenia maszyna będzie miała zmieniony na bardziej sportowy (z zaworami regulacyjnymi) układ wydechowy wyposażony w tłumiki o obniżonych oporach wewnętrznych.

Tuner zainstaluje też w Porsche koła z 21-calowymi felgami ze stopów lekkich oraz pakiet aerodynamiczny. Zestaw spojlerów składający się z przedniej listwy, nakładek na progi, tylnego dyfuzora i niewielkiego spojlera na pokrywie bagażnika znany jest już ze starszej Carrery S.

TechArt przewiduje także ozdobienie wnętrza auta dywanikami ze swoim logo oraz nową, obszytą skórą kierownicę.

W modelu 4S, tak jak w Carrerze S, do napędu służy 3,8-litrowy silnik przeciwsobny o mocy 400 KM przy 7400 obr./min (moment obrotowy wynosi 440 Nm przy 5600 obr./min). Wymiana „wydechu”, a także montaż sportowych filtrów powietrza zwiększą moc jednostki prawdopodobnie o zaledwie 9 KM, a moment obrotowy tylko o 5 Nm.

Prędkość maksymalna samochodu zmieni się więc nieznacznie (jeśli w ogóle) i dla auta z manualną skrzynią biegów będzie wynosiła pewnie 300 km/h, a dla odmiany ze zautomatyzowaną skrzynią PDK – 299 km/h.

Wkrótce po oficjalnej premierze w Genewie zawieszenie HLS będzie dostępne także w innych wersjach silnikowych Porsche 911.

Konkurencja

Caractere 911 Carrera Aerokit [350 KM]

Gemballa 911 Carrera Cabrio PDK GT [350 KM]

Gemballa 911 Carrera S Cabrio PDK GT [400 KM, 299 km/h]

Graf Weckerle 911 Carrera S [400 KM, 297-304 km/h]

Lumma 911 Carrera S CLR 9 S [400 KM, 302 km/h]

Ruf 911 RGT 8 [550 KM, 318 km/h]

Ruf 911 Rt 35 Anniversary [630 KM, 330 km/h]

SpeedART 911 Carrera S SP91-R [425 KM]

Sportec 911 Carrera SP 370 [370 KM, 295 km/h]

TechArt 911 Carrera S [409 KM, 303 km/h]

Źródło: WCF