Škoda Octavia Hybrid w końcu z polskim cennikiem. Czy zagrozi Corolli?

Czeski bestseller doczekał się układu napędowego znanego już m.in. z Volkswagena Golfa i T-Roca. Hybryda oparta na benzynowym silniku 1.5 TSI dostępna jest w dwóch wersjach mocowych – 136 KM i 170 KM. Co ciekawe, obie oferują ten sam maksymalny moment obrotowy na poziomie 250 Nm.

Słabsza odmiana przyspiesza 0–100 km/h w czasie 9,1 sekundy, a mocniejsza o sekundę szybciej. Prędkość maksymalna w obu przypadkach została ograniczona do 180 km/h, a średnie deklarowane spalanie w cyklu WLTP wynosi 4,7 – 5,2 litra na 100 km w wersji 136-konnej i 4,8–5,3 litra w odmianie 170-konnej. A ile to wszystko kosztuje?

• 1.5 TSI HEV 136 KM – od 148 800 zł (134 800 zł w promocji)
• 1.5 TSI HEV 170 KM – od 155 600 zł (141 600 zł w promocji)

Powyższe ceny dotyczą nadwozia liftback i bazowej wersji wyposażenia Selection. Do wyboru są też wersje 30 Years, Sportline oraz Sportline Tech. Jeśli chodzi o nadwozia, hybrydowy napęd można łączyć z kombi, które w zależności od konfiguracji wymaga dopłaty w wysokości do 5 tys. zł.

Octavia w hybrydzie nawet po uwzględnieniu promocji nie jest tanim samochodem. Konkurencyjna Toyota Corolla Hybrid ze 140-konnym silnikiem 1.8 i nadwoziem sedan startuje od 121 400 zł. Co ważne, jest to cena bez uwzględniania jakichkolwiek rabatów. Z kolei cennik kombi otwiera kwota 131 900 zł.