Firma przynosi straty, a prezes zarabia krocie. Padła kwota

Antonio Filosa, szef koncernu Stellantis, w swoim pierwszym roku na stanowisku zarobił naprawdę okrągłą sumkę, choć to wciąż kropla w morzu tego, co dostawał poprzednik.

Antonio FilosaAntonio Filosa
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Stellantis
Aleksander Ruciński

Antonio Filosa, nowy dyrektor generalny Stellantis, w swoim premierowym roku na stanowisku zarobił 6,37 mln dolarów. Jego wynagrodzenie obejmowało podstawową pensję w wysokości 1,65 mln dolarów oraz dodatkowe benefity. Kwota byłaby jeszcze wyższa, gdyby nie brak premii spowodowany stratami firmy.

Filosa nie otrzymał rocznej premii, ponieważ Stellantis zakończył rok z ujemnym wynikiem, odnotowując stratę netto wynoszącą 26,3 mld dolarów. Szeregowych pracowników spotkał podobny los - po raz pierwszy od wielu lat nie mogli oni partycypować w zyskach.

Zarobki Filosy w obliczu problemów mogą szokować, ale warto dodać, że poprzedni szef, Carlos Tavares, zarabiał jeszcze więcej. Mimo, że został zwolniony z koncernu w 2024 roku, w 2025 dostał łącznie 14 mln dolarów w ramach odszkodowań i premii za wcześniejsze osiągnięcia.

Z kolei w 2023, gdy był na stanowisku, zarobił jeszcze więcej, bo imponujące 39,5 mln dolarów. Obecne zarobki Filosy, choć nadal horrendalnie wysokie, są więc jedynie ułamkiem tego, co dostawał poprzednik.

Wybrane dla Ciebie
Zagrożenie dla pieszych. Pokazali skutki wypadków z elektrycznymi hulajnogami i rowerami
Zagrożenie dla pieszych. Pokazali skutki wypadków z elektrycznymi hulajnogami i rowerami
Zatrzymali kierowcę w czymś takim. Mandat pomnożyli razy dwa i zabrali prawo jazdy
Zatrzymali kierowcę w czymś takim. Mandat pomnożyli razy dwa i zabrali prawo jazdy
Podano termin. Wielkie zmiany na autostradzie. Pojedziemy 70 km/h
Podano termin. Wielkie zmiany na autostradzie. Pojedziemy 70 km/h
Diesel 1.7 CDTI Opla pokazał, że stare jest lepsze?
Diesel 1.7 CDTI Opla pokazał, że stare jest lepsze?
Nowe kamery na drodze nad morze. Posypią się mandaty
Nowe kamery na drodze nad morze. Posypią się mandaty
Jest cennik nowego Hiluxa. Pod maską diesel i (śladowa) hybryda
Jest cennik nowego Hiluxa. Pod maską diesel i (śladowa) hybryda
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
Porsche 911 GT3 S/C to wolnossąca uczta dla koneserów kabrioletów
Porsche 911 GT3 S/C to wolnossąca uczta dla koneserów kabrioletów
Legenda powróci. Potwierdza to sam szef marki
Legenda powróci. Potwierdza to sam szef marki
Renault szykuje zwolnienia. Nawet 20 proc. inżynierów straci pracę
Renault szykuje zwolnienia. Nawet 20 proc. inżynierów straci pracę
Tor Poznań jednak otwarty. I oby tak zostało
Tor Poznań jednak otwarty. I oby tak zostało
Volkswagen odświeżył ID.3. Teraz nazywa się NEO
Volkswagen odświeżył ID.3. Teraz nazywa się NEO
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀