Antonio Filosa, nowy dyrektor generalny Stellantis, w swoim premierowym roku na stanowisku zarobił 6,37 mln dolarów. Jego wynagrodzenie obejmowało podstawową pensję w wysokości 1,65 mln dolarów oraz dodatkowe benefity. Kwota byłaby jeszcze wyższa, gdyby nie brak premii spowodowany stratami firmy.
DLA CIEBIEJedna noc. Jedno auto. Jeden prowadzący. Miasto po godzinach. After HOURS by Cupra
Filosa nie otrzymał rocznej premii, ponieważ Stellantis zakończył rok z ujemnym wynikiem, odnotowując stratę netto wynoszącą 26,3 mld dolarów. Szeregowych pracowników spotkał podobny los - po raz pierwszy od wielu lat nie mogli oni partycypować w zyskach.
Zarobki Filosy w obliczu problemów mogą szokować, ale warto dodać, że poprzedni szef, Carlos Tavares, zarabiał jeszcze więcej. Mimo, że został zwolniony z koncernu w 2024 roku, w 2025 dostał łącznie 14 mln dolarów w ramach odszkodowań i premii za wcześniejsze osiągnięcia.
Z kolei w 2023, gdy był na stanowisku, zarobił jeszcze więcej, bo imponujące 39,5 mln dolarów. Obecne zarobki Filosy, choć nadal horrendalnie wysokie, są więc jedynie ułamkiem tego, co dostawał poprzednik.
O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.
