Volkswagen ma problem z absencją pracowników. Traci przez to miliard euro rocznie

Nieprzyjście do pracy bez usprawiedliwienia dla wielu z nas może wydawać się czymś abstrakcyjnym, lecz zdarzają się osoby, które nie widzą w tym większego problemu. Volkswagen wypowiedział walkę takim pracownikom.

Produkcja Volkswagena ID.5 w fabryce w ZwickauProdukcja Volkswagena ID.5 w fabryce w Zwickau
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Oliver Killig
Aleksander Ruciński

Niemiecki magazyn "Bild" dotarł do statystyk dyscyplinarnych publikowanych wewnętrznie w Volkswagenie. Wynika z nich, że tylko w pierwszej połowie 2025 roku firma zwolniła 548 osób za naruszenie przepisów i wydała 2079 ostrzeżeń. Większość spraw dotyczyła nieusprawiedliwionej nieobecności.

Tylko z tego powodu zwolniono ponad 300 osób w Wolfsburgu, Brunszwiku, Emden, Hanowerze, Salzgitter i Kassel. To mniej więcej tyle, ile przez cały ubiegły rok. Oznacza to, że liczba absencji w przeliczeniu na miesiąc wzrosła niemal dwukrotnie.

Volkswagen Passat - ile zostało w nim Passata?

VW już wcześniej ostrzegał swoich pracowników w intranecie, że powtarzające się nieobecności bez usprawiedliwienia mogą skutkować natychmiastowym zwolnieniem. "Każdy, kto nie stawia się do pracy bez usprawiedliwienia, narusza obowiązek pracy" – pisał Volker Fuchs, dyrektor ds. prawa pracy w Grupie VW, w wewnętrznej notatce.

"Bild" powołuje się na słowa szefa Volkswagena, Thomasa Schäfera, który podczas wewnętrznego spotkania w ubiegłym roku stwierdził, że nieusprawiedliwione nieobecności pracowników kosztują firmę miliard euro rocznie.

Nie można wykluczyć, że zarówno wzrost liczby absencji, jak i bardziej stanowcze reakcje Volkswagena na takie zachowania wynikają z kryzysu, z jakim boryka się niemiecki gigant. W pierwszej połowie 2025 roku Volkswagen odnotował 30-procentowy spadek zysków - przypomina "Bild".

Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Pierwsza jazda: Fiat 500 Hybrid (2026) – radość nie wymaga pośpiechu
Pierwsza jazda: Fiat 500 Hybrid (2026) – radość nie wymaga pośpiechu
Nawet 700 zł różnicy na komplecie. Porównujemy ceny letnich opon w sklepach
Nawet 700 zł różnicy na komplecie. Porównujemy ceny letnich opon w sklepach
Dziś akcja policji. Będą masowo łapać w jednym województwie
Dziś akcja policji. Będą masowo łapać w jednym województwie
Ceny wystrzelą. Eksperci podali, ile zapłacimy za paliwo za tydzień
Ceny wystrzelą. Eksperci podali, ile zapłacimy za paliwo za tydzień
Aston Martin Warsaw wspiera polski zespół Good Speed Racing
Aston Martin Warsaw wspiera polski zespół Good Speed Racing
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
Porsche Cayenne I (2002-2010) - opinie i typowe usterki
Porsche Cayenne I (2002-2010) - opinie i typowe usterki
Dacia Striker już za kilka dni. To będzie kolejny tani model
Dacia Striker już za kilka dni. To będzie kolejny tani model
Pościg za 65-latkiem przez trzy powiaty. Miał powody, by uciekać
Pościg za 65-latkiem przez trzy powiaty. Miał powody, by uciekać
Alfa Romeo zaliczyła bardzo dobry rok, ale wciąż nie ma się z czego cieszyć
Alfa Romeo zaliczyła bardzo dobry rok, ale wciąż nie ma się z czego cieszyć
Unia przedstawia zarys przepisów "Made in Europe", które mają chronić branżę przed Chinami
Unia przedstawia zarys przepisów "Made in Europe", które mają chronić branżę przed Chinami
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀