Volkswagen ma problem z absencją pracowników. Traci przez to miliard euro rocznie

Nieprzyjście do pracy bez usprawiedliwienia dla wielu z nas może wydawać się czymś abstrakcyjnym, lecz zdarzają się osoby, które nie widzą w tym większego problemu. Volkswagen wypowiedział walkę takim pracownikom.

Produkcja Volkswagena ID.5 w fabryce w ZwickauProdukcja Volkswagena ID.5 w fabryce w Zwickau
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Oliver Killig
Aleksander Ruciński

Niemiecki magazyn "Bild" dotarł do statystyk dyscyplinarnych publikowanych wewnętrznie w Volkswagenie. Wynika z nich, że tylko w pierwszej połowie 2025 roku firma zwolniła 548 osób za naruszenie przepisów i wydała 2079 ostrzeżeń. Większość spraw dotyczyła nieusprawiedliwionej nieobecności.

Tylko z tego powodu zwolniono ponad 300 osób w Wolfsburgu, Brunszwiku, Emden, Hanowerze, Salzgitter i Kassel. To mniej więcej tyle, ile przez cały ubiegły rok. Oznacza to, że liczba absencji w przeliczeniu na miesiąc wzrosła niemal dwukrotnie.

Volkswagen Passat - ile zostało w nim Passata?

VW już wcześniej ostrzegał swoich pracowników w intranecie, że powtarzające się nieobecności bez usprawiedliwienia mogą skutkować natychmiastowym zwolnieniem. "Każdy, kto nie stawia się do pracy bez usprawiedliwienia, narusza obowiązek pracy" – pisał Volker Fuchs, dyrektor ds. prawa pracy w Grupie VW, w wewnętrznej notatce.

"Bild" powołuje się na słowa szefa Volkswagena, Thomasa Schäfera, który podczas wewnętrznego spotkania w ubiegłym roku stwierdził, że nieusprawiedliwione nieobecności pracowników kosztują firmę miliard euro rocznie.

Nie można wykluczyć, że zarówno wzrost liczby absencji, jak i bardziej stanowcze reakcje Volkswagena na takie zachowania wynikają z kryzysu, z jakim boryka się niemiecki gigant. W pierwszej połowie 2025 roku Volkswagen odnotował 30-procentowy spadek zysków - przypomina "Bild".

Wybrane dla Ciebie
Auto wjechało w posła Litewkę. Potrzebne są duże zmiany
Auto wjechało w posła Litewkę. Potrzebne są duże zmiany
Poznańsko-chiński Motor Show. Ile nowych marek pomieści jeszcze rynek?
Poznańsko-chiński Motor Show. Ile nowych marek pomieści jeszcze rynek?
Nowa Mazda pokazana na Poznań Motor Show. 26 cali ekranu, 23 głośniki
Nowa Mazda pokazana na Poznań Motor Show. 26 cali ekranu, 23 głośniki
Wojsko wyjeżdża na drogi. Trasy przejazdu poznasz po znakach
Wojsko wyjeżdża na drogi. Trasy przejazdu poznasz po znakach
Tesla wróciła na szczyt, Chińczycy coraz wyżej - marzec pełen niespodzianek w Europie
Tesla wróciła na szczyt, Chińczycy coraz wyżej - marzec pełen niespodzianek w Europie
Zmiany od czerwca. Będzie nowa kara dla rowerzystów
Zmiany od czerwca. Będzie nowa kara dla rowerzystów
Salon Lamborghini Katowice otwarty. Drugi diler w Polsce wystartował z zestawem marzeń
Salon Lamborghini Katowice otwarty. Drugi diler w Polsce wystartował z zestawem marzeń
Rząd wykluczył jedno paliwo. Specjalnie. Cena nie spadła
Rząd wykluczył jedno paliwo. Specjalnie. Cena nie spadła
Zamówienie napisane pod konkretne auto? Szpital w Jeleniej Górze szuka nowego SUV-a
Zamówienie napisane pod konkretne auto? Szpital w Jeleniej Górze szuka nowego SUV-a
VW ID. Buzz po liftingu: więcej mocy, prawdziwe przyciski i nowe funkcje
VW ID. Buzz po liftingu: więcej mocy, prawdziwe przyciski i nowe funkcje
Nadjeżdża nowy Smart. Będzie jednym z najmniejszych elektryków
Nadjeżdża nowy Smart. Będzie jednym z najmniejszych elektryków
Bovensiepen Zagato zostało wycenione. Jest drogo. Bardzo drogo
Bovensiepen Zagato zostało wycenione. Jest drogo. Bardzo drogo
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥