USA potwierdzają 15-proc. cła na auta z UE. Weszły w życie z mocą wsteczną

Stany Zjednoczone potwierdziły wprowadzenie 15-proc. ceł na samochody i części z Unii Europejskiej. Decyzja jest wynikiem umowy ramowej podpisanej między Ursulą von der Leyen i Donaldem Trumpem.

VW podjął decyzję o produkcji elektryków w USA już w 2019 r.

Zdjęcie ilustracyjne

Źródło zdjęć: © Autokult | Volkswagen AG

oprac. Aleksander Ruciński

25 września 2025, 09:02

Administracja prezydenta Donalda Trumpa ogłosiła formalne wdrożenie umowy handlowej z Unią Europejską. Zgodnie z nowymi przepisami, 15-proc. stawka celna na auta i części sprowadzane z UE obowiązuje wstecznie od 1 sierpnia.

Nawet 200 tys. aut mniej. Kto najbardziej straci na cłach Trumpa?

W opublikowanym 24 września komunikacie Federalnego Rejestru, Departament Handlu USA oraz Biuro Przedstawiciela Handlowego potwierdziły zmianę taryfy. Obniżka z 25 proc. do 15 proc. dotyczy większości importowanych pojazdów i części z Europy.

DLA CIEBIE
30 LAT ŠKODY OCTAVIA. IKONA POD LUPĄ: Akta Wrzechstronności

Decyzja ta przyniosła ulgę branży motoryzacyjnej, która od miesięcy czekała na oficjalne potwierdzenie nowych stawek. Producenci mogli wreszcie podjąć decyzje dotyczące łańcuchów dostaw i planowania produkcji.

Po ogłoszeniu informacji akcje niemieckich koncernów, takich jak Volkswagen, Porsche czy Mercedes-Benz, zanotowały wzrosty. Oliver Blume, prezes VW i Porsche, podkreślał wcześniej, że wdrożenie niższych ceł zależy od dalszych rozmów USA z UE.

W zamian za przychylność Trumpa, UE musiała wprowadzić niższe taryfy na amerykańskie towary przemysłowe i wybrane produkty rolne. 28 sierpnia Unia Europejska spełniła ten warunek, rozpoczynając proces wdrażania ustępstw. Dzięki temu administracja USA mogła wprowadzić nowe, niższe cła z mocą wsteczną od sierpnia.

oprac. Aleksander Ruciński