Główny Inspektorat Transportu Drogowego powiadomił o dołączeniu zestawów do odcinkowego pomiaru średniej prędkości w tunelu w Zielonkach na drodze S52 do systemu CANARD, czyli Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym. Oznacza to, że tunel, stanowiący część oddanej w grudniu 2024 r. Północnej Obwodnicy Krakowa, jest już pod nadzorem kamer pozwalających na określanie średniej prędkości pojazdów. Od tej pory kierowcy przekraczający prędkość na odcinku o długości 1,2 km muszą liczyć się z mandatami.
Emocje części kierowców budzi jednak samo ograniczenie prędkości. Zarówno dla pojazdów ciężarowych, jak i dla samochodów osobowych wynosi ono 80 km/h. Na profilu CANARD-u w mediach społecznościowych nie trzeba było długo czekać na komentarze z pytaniem o zasadność takiego ograniczenia w nowym, szerokim – do dyspozycji dwa pasy oraz pobocze - i bezpiecznym obiekcie.
Pierwsza (prawie) jazda: Volkswagen ID. Cross Concept - wracamy do przycisków!
Jak zauważa część komentujących, w Europie Zachodniej nie brakuje węższych tuneli, w których obowiązują wyższe ograniczenia. Rzeczywiście takie obiekty łatwo znaleźć. Jest tak choćby w Chorwacji. Na autostradzie A6 pomiędzy Zagrzebiem i Rijeką w tunelu Sopac o długości 740 m – dwa pasy bez pobocza – obowiązuje ograniczenie do 100 km/h. Podobnie jest w części innych tuneli na tej trasie: Lucice (590 m) czy Javorova Kosa (1450 m). Z drugiej strony w tunelu Vrsek o długości 859 m na tej samej trasie obowiązuje ograniczenie do 80 km/h. Prędkość 100 km/h nie jest więc tam normą.
W sprawie ograniczenia prędkości w tunelu w Zielonce GDDKiA może argumentować restrykcyjne podejście popularnością obiektu. Od września do grudnia 2025 r. tunelem średnio przejeżdżało ok. 60 tys. pojazdów na dobę. Dla porównania – w tunelu na Zakopiance w czasie przerwy świątecznej na przełomie 2025 i 2026 r. średni ruch dobowy wyniósł 33 tys. pojazdów.
Ograniczenia prędkości zawsze będą budzić kontrowersje części kierowców. Nie zmienia to jednak faktu, że ich łamanie może zakończyć się mandatem. W tunelu w ciągu drogi S52 teraz jest to już pewne.
