ubezpieczenia (strona 2 z 6)

Twoja aktualna umowa ubezpieczeniowa dobiega końca? Zanim zdecydujesz się przedłużyć polisy w tym samym towarzystwie, przeprowadź rozpoznanie rynku. Sprawdź, gdzie szukać najlepszych ofert ubezpieczeniowych i dowiedz się, na jakie czynniki warto zwrócić uwagę.

Dla jednych wysokość ubezpieczenia będzie znacząca, dla innych zaś symboliczna. Nie wszystko jednak zależy od samych firm. Wiele zależy również od tego, kto i co ubezpiecza. Wyjaśniamy

Jest tylko kilka wyłączeń odpowiedzialności ubezpieczyciela w ramach polisy OC, ale są to sytuacje skrajne. Jest jedna, o której praktycznie się nie wspomina, a bez problemu może do niej dość. Zwłaszcza kiedy w gospodarstwie domowym są dwa samochody.

12 marca wprowadzono przepisy dotyczące pomocy obywatelom Ukrainy uciekającym przed wojną. Dotyczą one m.in. granicznych polis OC, które mogą otrzymać bezpłatnie. Kto płaci za szkody, jak je likwidować i czy jest to dobre rozwiązanie?

Darmowe ubezpieczenia graniczne na 30 dni dla wjeżdżających do Polski pojazdów z Ukrainy. To reakcja kilku ubezpieczycieli na masowy napływ ludzi uciekających przed wojną. Jak zapowiadają firmy, załatwienie formalności ma być szybkie i proste.

Podczas zakupu samochodu sprowadzanego z zagranicy na kupującego czeka wiele możliwości oszustwa. Jednym z nich może być sprzedaż samochodu z tzw. kolekcjonerskimi tablicami rejestracyjnymi. Potencjalni klienci są wówczas przekonani, że takie auto może bez problemu poruszać się po drodze i być ubezpieczone. Nic bardziej mylnego. Czym jest ubezpieczenie na VIN oraz jak uniknąć tego oszustwa?

Kradzieże aut nie są przypadkowe – to zorganizowane akcje, podczas których niemal od razu trafiają one do dziupli i są rozbierane na części. W takiej sytuacji właściciel może stanąć przed nie lada problemem. Co zrobić, gdy policja znajduje wrak?

Jak wynika z raportów autoDNA, poszukując auta używanego nietrudno natrafić na egzemplarz po szkodzie całkowitej. Na ryzyko najbardziej narażeni są klienci wybierający popularne modele z importu.

Koszty utrzymania samochodu w ostatnim czasie wzrosły od kilkunastu do ponad 50 proc., jeśli weźmiemy pod uwagę wszystko, za co płaci kierowca. Nie wzrosły tylko ceny badań technicznych, a spada cena OC. I to nie jest wcale dobra wiadomość.

W 2021 r. padł rekord liczby kierowców ukaranych za brak OC. System informatyczny UFG coraz skuteczniej wykrywa takie przypadki, więc "wpadają" nawet ci, którzy nie jeżdżą. Warto mieć się na baczności, bo kary w 2022 r. jeszcze wzrosły.

Nowe przepisy dot. punktów karnych i przekazywaniu informacji ubezpieczycielom są już w drodze do Senatu. W teorii nie dotkną osób korzystających z auta firmowego czy pożyczonego od rodziny, czy znajomych. Ubezpieczyciele wskazują, że mają na to sposób – korektę składki.

Zgodnie z planem rządu niebawem nałożenie na kierowcę mandatów i punktów karnych będzie miało wpływ na cenę przyszłej polisy OC. Wiadomo już, ile będzie mogła wynosić zwyżka składki. Spotkanie z policją zaboli dwa razy.

Rząd określił minimalną wypłatę obowiązującą w 2022 r. Wzrośnie ona do 3010 zł brutto. Dla kierowców oznacza to zwiększenie kwot kar za brak ciągłości polisy OC oraz nieuiszczenie podatku od czynności cywilno-prawnych po zakupie używanego pojazdu.

Od maja 2022 staną się obowiązkowe w Europie, ale postrzegane są jako pomoc dla starszych kierowców. Mylnie. Amerykańskie dane pokazują, że aktywne systemy bezpieczeństwa najbardziej pomagają młodym. Szkoda tylko, że Polacy wciąż o tym nie wiedzą.

Wszystko wskazuje na to, że w 2022 r. niedopatrzenie lub nieznajomość przepisów ubezpieczeniowych może kosztować kierowcę aż 6 tys. zł. Tyle ma wynieść pełna stawka kary za brak polisy OC dla samochodu osobowego.

Hamowanie przed wyprzedzonym pojazdem to jeden z typowych przykładów szkody spowodowanej umyślnie. Kto komu zapłaci odszkodowanie, jeśli pokrzywdzony udowodni swoją niewinność w takiej sytuacji? Cóż, jeśli szeryf myśli, że jest bezkarny, to czeka go zaskoczenie.

Przyjęło się, że ubezpieczenia OC dla młodych kierowców są horrendalnie drogie, choć nie zawsze tak jest. Ostatnio ceny stały się bardziej przystępne, ale nadal niektóre firmy mają oferty nie do przyjęcia. Drogie i niczym nieuzasadnione. Skąd wynika np. dwudziestokrotna różnica? Wyjaśniamy.

Nieodłącznymi towarzyszkami letnich upałów są burze – często z gradem. Dla kierowców może to oznaczać ryzyko powstania kosztownych zniszczeń na karoserii samochodu. Jak przygotować się na takie zagrożenie i co w razie powstania szkód?

Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny podsumował rok 2020. Aż o 58 proc. wzrosła liczba kar za przerwę w polisie OC pojazdów. Kierowcy sądzą, że trudności związane z koronawirusem będą wytłumaczeniem. Jest jednak inaczej, a kary są bardzo surowe.

Dla wielu branż rok 2020, w którym wybuchła pandemia koronawirusa, był okresem strat. Inaczej stało się jednak w dziedzinie ubezpieczeń komunikacyjnych. Kierowcy wpłacili znacznie więcej niż wyniosła suma odszkodowań.

Rząd pracuje nad przepisami, które umożliwią uzależnianie wysokości stawki za polisę od tego, ile mandatów i punktów karnych otrzymał dany kierowca. Nie będzie jednak "widełek", które pozwolą zawczasu oszacować ewentualną podwyżkę.

Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej rozwiał wątpliwości co do konieczności zapłaty OC w przypadku niesprawnych technicznie pojazdów. Odwoływanie się do europejskich instytucji nic nie da. Za brak polisy należy się kara, a ta wynosi dziś aż 5600 zł.

Posiadanie samochodu wiąże się nie tylko z wieloma korzyściami, ale również z obowiązkami. Należy do nich m.in. zawarcie umowy komunikacyjnego ubezpieczenia OC. Poza tym można się również zdecydować na inne formy ochrony, które są jednak dobrowolne. Jakie ubezpieczenie auta pomoże nam maksymalnie ograniczyć ryzyko ponoszenia kosztów szkód, do których może dojść w związku z korzystaniem z pojazdu?

Z danych Polskiej Izby Ubezpieczeniowej wynika, że w 2019 roku było niemal 12 tys. prób wyłudzeń na łączną kwotę blisko 272 mln zł. To sprawia, że ubezpieczyciele coraz częściej sięgają po usługi detektywów. Metody na wyłudzenia są coraz bardziej wyrafinowane, a od momentu ogłoszenia pandemii pojawiła się nowa.

Po dość mroźnej i śnieżnej w tym roku zimie zostało sporo śladów w postaci dziur w jezdni, zarówno w miastach, jak i na ważnych drogach krajowych. W niektórych miejscach łatwo o uszkodzenie koła czy nawet zawieszenia. Jak walczyć o odszkodowanie? To prostsze, niż się wydaje.