tuning (strona 89 z 127)

Do wprowadzenia do produkcji BMW M6 jeszcze trochę zostało, ale dzięki firmie Ac Schnitzer możemy mieć pewne wyobrażenie, jak mogłoby wyglądać przyszłe sportowe coupé firmy z Monachium.

Najmocniejsza spośród seryjnych BMW M3 jest wersja GTS, ale nie każdy może ją kupić, bo produkcja tego wozu była limitowana. Właściciele zwykłych M3 mogą jednak sprawić, że ich wóz będzie miał zbliżone osiągi do wersji GTS, jeśli skorzystają z usług firmy a-workx.

DMC pokazało właśnie przerobione przez siebie Ferrari California. Wóz ma nowy wygląd i mocniejszy silnik. Wątpliwości jednak budzi opis doładowania zastosowanego w jednostce napędowej Californii. O co chodzi?

Nie każdemu uda się dostać model 911 GT3 RS 4.0, bo Porsche planuje budowę tylko 600 sztuk tego wozu. Jest jednak możliwość, żeby mieć równie szybkie zwykłe GT3 RS. Wystarczy udać się do mało znanej firmy Wendland Motorentechnik.

Niektórzy dają klasycznym autom nowe życie, fundując im kompletną renowację. Ludzie z Roadster Shop robią coś innego. Oni tworzą klasyki na nowo. Zobaczcie, co zrobili z Chevroletem Nova z 1967 roku.

Szukasz małej odmiany dla swojego BMW X6? Niemieckie CLP Automotive przygotowało skromny pakiet stylistyczny o subtelnej nazwie Bruiser (z ang. brutal) za 10 000 euro.

Gdyby rozdawano nagrody w kategorii „Najbrzydszy pakiet stylistyczny do Porsche Cayenne”, z pewnością Hamann byłby jednym z faworytów. Na szczęście oprócz nieładnego ospojlerowania tuner ma do zaoferowania zmiany w układzie hamulcowym i silniku.

Samochodami Lotus zajmuje się mało który tuner. Jedną z niewielu firm, które mają odwagę przerabiać te lekkie, sportowe wozy z Wysp Brytyjskich, jest niemieckie Komo-Tec. Oto jakie zmiany oferuje ten tuner do Evory S.

Ford Mustang nie jest tylko ikoną motoryzacji, która najlepiej wygląda w oryginalnym stanie. To także świetna baza do modyfikacji, co udowodnił Ford, który wraz z kilkoma innymi firmami przez lata tworzył mnóstwo specjalnych wersji tego auta. Przyjrzyjmy się tym najciekawszym.

Na tuningową wystawę w Essen Hofele Design planuje wybrać się ze zmodyfikowanym optycznie i mechanicznie Porsche Cayenne. Nie wiadomo jeszcze, jaką wersję silnikową wybierze tuner na pokaz. Nie ma to jednak większego znaczenia, bo nowe przebranie ma pasować do każdego Cayenne II generacji.

TC-Concepts już raz gościło na łamach Autokultu przy okazji prezentacji pakietu upodobniającego Mercedesa SL 65 AMG do wersji Black Series. Teraz tuner zaprezentował zestaw Toxique, który odmienia sportowe Audi R8.

BMW X5 i X6 to niezwykle popularne samochody wśród tunerów. Szczególnie lubiane są potężne już w wersji seryjnej odmiany M z 555-konnymi silnikami. Czy tuning zawsze wychodzi na dobre tym autom? Sprawdźcie to, przeglądając galerię.

Trudniąca się tuningiem Porsche niemiecka firma DP Motorsport przygotowała kompleksowy pakiet modernizacji do klasycznego Porsche 911 (930) z 1973 roku. Czy dzięki temu ten wóz stanie się jeszcze większą gratką dla kolekcjonerów?

Symbolem amerykańskich sportowych samochodów zajmowało się już wielu tunerów. Ponad 1000-konne Corvette nie są niczym nadzwyczajnym, ale wersja o mocy 1600 KM to już co innego. Oto wóz przygotowany przez firmę LMR.

Filia zajmującej się głównie Volkswagenami firmy MR Car Design – REIL Performance – pokazała, jak według niej powinno wyglądać stuningowane Porsche 911 GT3. Jak, dowiecie się z poniższego tekstu.

Wiesmann Roadster MF5 V10 w wersji Black Bat to najmroczniejsza wersja tych wspaniałych sportowych samochodów utrzymanych w stylu retro.

Przy okazji tekstu o Range Roverze Evoque przygotowanym przez Startecha wspomniałem, że Dubaj to coraz ważniejsze targi dla wielu firm. Dla Brabusa również. Dowodem tego jest premiera kolejnego supersamochodu ze stajni z Bottrop właśnie w Dubaju.

Mimo, że w produkcji Audi R8 V10 jest już od trzech lat, nadal stanowi smakowity kąsek dla tunerów. Ostatnio właśnie do tego coupé renomowana niemiecka firma B&B przygotowała pakiet numer 3, który zwiększa moc silnika do ponad 600 KM.

Jaguar XJ to z samochód, któremu z całą pewnością nie pasują krzykliwe i wulgarne pakiety stylistyczne. Dlatego też Jaguar podczas Dubai International Motor Show zaprezentował subtelny pakiet o nazwie Sport Pack, który w najmocniejszej wersji modelu XJ może być dodatkowo uzupełniony pakietem Speed Pack.

Brytyjskie Superchips przygotowało Fiata 500 Abarth tak, że potencjalny klient może zacząć się zastanawiać, czy lepiej wybrać wóz po tuningu, czy jednak odmianę 500 Esseesse. Dlaczego? Wyjaśnienie w tym artykule.

Już wkrótce rozpoczną targi motoryzacyjne w Dubaju, na których filia Brabusa – firma Startech – pokaże podkręcone najnowsze dziecko Land Rovera, model Range Rover Evoque. Oto krótka prezentacja tego wozu.

Nowy Opel Astra na dobre zadomowił się już na rynku samochodowym i coraz więcej firm zajmuje się jego tuningiem. Ostatnio przy tym hatchbacku postanowiła podłubać firma Senner, która najczęściej podkręca Audi. Co z tego wyszło?

RCZ to zdecydowanie najładniejsze auto w palecie Peugeota. Po tuningu znanej niemieckiej firmy Musketier samochód nie wygląda jednak już tak dobrze. Na szczęście można podkręcić silnik, co rekompensuje modyfikacje optyczne. Zatem RCZ po tuningu jest lepszy czy gorszy?

Samochody z nadwoziem pick-up są mocno zakorzenione w amerykańskiej motoryzacji. W Europe tego typu pojazdy są raczej rzadkością, jednak i na Starym Kontynencie znajdą się ich fani. Dzisiaj prezentujemy ekstremalny przypadek zza naszej zachodniej granicy - BMW 730i (E32) przerobione na pick-upa.

Amerykańskie targi SEMA kojarzymy raczej z tuningiem sportowych i szybkich samochodów. Jednak Mazda poza konceptami Spyder, Super20 i Turbo2 zaprezentowała także całkiem inny samochód - Mazdę 5, która w założeniach miałaby być samochodem wsparcia technicznego na torze Laguna Seca.