tuning (strona 67 z 127)

Wczoraj Golf, dzisiaj Golf… znowu. Ten samochód to wóz przygotowany przez konkurencję SchwabenFolii. Cam Shaft to firma, której działalność skupia się na dystrybucji i montażu folii samochodowych. Swój najnowszy zakup zaprezentowała na 325-konnym Volkswagenie Golfie R.

Nowy Ranger Rover nie może pochwalić się jeszcze zbyt szeroką paletą modyfikacji oferowanych przez tunerów. Kalifornijski Strut jako jedna z pierwszych firm zaprezentowała projekt skromnego pakietu przeróbek do tego luksusowego SUV-a.

O firmie SchwabenFolia czytaliście na łamach Autokultu jakiś czas temu, gdy niemiecki producent zajął się tuningiem bardzo rzadkiego auta – Wiesmanna. Tym razem okaz jest bardzo pospolity, chodzi bowiem o Volkswagena Golfa R.

Model GL to największy spośród SUV-ów Mercedesa. Właśnie tym autem z silnikiem o zapłonie samoczynnym zajęła się renomowana firma Brabus. Podkręcony wóz można oglądać na targach tuningowych w Essen.

Jak co rok podczas Essen Motor Show promowana jest inicjatywa Tune it! Safe!, której celem jest promowanie idei bezpiecznego, odpowiedzialnego i legalnego tuningu samochodowego. Zgodnie z tradycją każdego roku prezentowany jest inny pojazd w policyjnych barwach. W tym roku wybór padł na nowego Mercedesa klasy A.

Oakley Design to już trzecia firma tuningowa, która dokonuje modyfikacji w nowym Ferrari F12berlinetta. Na razie jednak silnik ma seryjną moc – wcale niemałą zresztą.

Niemiecki tuner 9ff przymierza się do pobicia rekordu prędkości samochodów dopuszczonych do ruchu drogowego. Narzędziem w tej próbie ma być specjalna wersja modelu GT9 o nazwie Vmax. Bolid charakteryzuje się mocą 1400 KM i ma pojechać z prędkością 437 km/h!!!

Niezbyt rozpoznawalna niemiecka firma Regula Tuning zajmująca się przeróbkami głównie starszych modeli Seata, Audi i Volkswagena postanowiła zaistnieć zabierając się za modyfikacje Audi R8 V10. W ten sposób powstał projekt Grandiose, nie mniej kontrowersyjny niż niektóre pomysły takich tunerów jak Gemballa czy Mansory.

Trudno byłoby się nie zgodzić z teorią, że Kahn to zdecydowanie jeden z najbardziej subtelnych i jednocześnie zachowawczych tunerów. Tym razem na warsztat trafił Jeep Wrangler Sahara, czyli pełnoprawna terenówka.

Mercedes CL to z całą pewnością jedno z najbardziej eleganckich i ekskluzywnych coupé na rynku. W wersji AMG to także bardzo szybki pojazd, a po modyfikacjach tunera Famous Parts mamy do czynienia z kipiącym agresją samochodem.

Salon tuningowy w Essen sprawia, że wiele firm pracuje intensywniej. Tak jest właśnie z Brabusem, który przedstawił kilka nowych aut. Wśród nich jest Mercedes-Benz ML 63 AMG z pakietem B63-620.

Vorsteiner zaprezentował dyskretny pakiet stylistyczny dla Porsche 911. Vorsteiner V-GT, to opcja dla lubiących delikatny tuning utrzymany w dobrym smaku.

Dzięki ponad 650-konnej jednostce napędowej BMW M3 Cabrio stało się jednym z najmocniejszych kabrioletów w swojej klasie na całym świecie. Silnik tego niecodziennego samochodu pochodzi z BMW X6 M.

W lutym pisałem o planach Abta dotyczących Audi A5 z nadwoziem coupé. Niedawno firma z Kempten pokazała właśnie takie auto wyposażone w 3-litrowy silnik o zapłonie samoczynnym, który po tuningu ma moc 300 KM.

To druga wersja BMW M5 zaprezentowana przez firmę Manhart Racing. Poprzednie auto miało 633 KM mocy, nowe ma kilka koni więcej. Znana jest też prędkość maksymalna usprawnionego sedana z Monachium.

Kilka dni po prezentacji Noviteca firma Wheelsandmore proponuje własne przeróbki do Ferrari F12berlinetta. W mocniejszym pakiecie wóz może mieć 785 KM mocy maksymalnej.

Specjaliści z Nelson Racing Engines wstawili do Chevroleta Camaro z 1969 r. silnik o pojemności 9,4 l i mocy aż 2027 KM.

Niemiecki oddział Toyoty – TMG (Toyota Motorsport GmbH) – od jakiegoś czasu pracuje nad usportowioną i bardzo mocną wersją Lexusa LS. Koncept o nazwie Lexus LS TMG Sports 650 zadebiutował właśnie w Internecie, a na żywo po raz pierwszy zostanie zaprezentowany podczas zbliżających się targów w Essen.

Nie rzuca się w oczy. Ot, ładniejsza wersja Passata. Dopiero uruchomienie silnika zdradza, że nie jest to seryjne auto. Dzięki działaniom fachowców firmy HGP 3,6-litrowy silnik Volkswagena generuje ponad 500 KM mocy.

Dartz to łotewska marka specjalizująca się w produkcji i odważnych modyfikacjach luksusowych samochodów, które swoim przepychem niekiedy ocierają się o kicz. Nie inaczej jest z zaprezentowanym na wizualizacjach Mercedesem klasy G przygotowywanym pod nazwą iTempter.

Produkowany obecnie Opel Astra to jedna z najlepszych konstrukcji niemieckiego producenta. W wersji GTC Astra prezentuje się bardzo dobrze, a dzięki 120-konnemu silnikowi jeździ też całkiem szybko. Firmie Superchips udało się jednak znaleźć dodatkowe 20 KM w tym aucie.

Wyścigowy spojler, wyścigowe koła i wyścigowe hamulce. Tylko silnik jest niewyścigowy, ale to wcale nie przeszkadza przerobionemu przez Royal Muffler Porsche 911 GT3 RS być maszyną bardzo atrakcyjną.

Mille Miglia to słynny wyścig, który organizowano we Włoszech na przestrzeni lat 1927-1957. Brytyjski tuner Kahn postanowił oddać hołd temu wyścigowi w najlepiej sobie znany sposób - poprzez tuning.

Po tym co D3 Group zaproponowało odnośnie Cadillaca CTS-V Coupé, tuning modelu ATS jest, delikatnie mówiąc, rozczarowujący. Ale być może to dobry wstęp do kolejny modyfikacji?

Chevrolet Camaro to popularna baza do wszelakich przeróbek. Tym razem firma Audiovox pod swoją marką Magnat zmodyfikowała Camaro w europejskiej specyfikacji głównie pod względem systemu dźwiękowego. Nie oznacza to jednak, że przeróbki ograniczyły się wyłącznie do tego.