tuning (strona 105 z 127)

Kto zbudował najmocniejszą Panamerę? Sportec? Nie, Sportec ma tylko 575 KM. Mansory? Też nie, on ma 690 KM. Najmocniejszą Panamerę przygotowało Edo Competition – ma 750 KM!

W końcu sierpnia zeszłego roku Arek Gabrysiak pisał o Audi A1 1.6 TDI przerobionym przez Senner Tuning. Teraz do „diesla” dołącza odmiana z benzynowym silnikiem o objętości 1,4 l. Jak to wygląda konkretnie?

Audi Q7 z całą pewnością nie należy do najzgrabniejszych i najbardziej wyszukanych stylistycznie samochodów. To olbrzymich rozmiarów luksusowy SUV dla ludzi z zasobniejszym portfelem. Jeśli komuś nie do końca pasuje wygląd pojazdu, to może przebierać w licznych ofertach poprawiających stylistykę Q7. Zobaczcie najnowszy pakiet brytyjskiego tunera Project Kahn do odświeżonej wersji modelu Q7

Na łamach Autokultu przedstawiliśmy już trzy projekty amerykańskiego tunera IND, ale najnowszy jest najbardziej radykalny. Podobnie jak poprzednio pod nóż poszło BMW M3.

Na ogół firmy zajmujące się przerabianiem cywilnych pojazdów na limuzyny po prostu przecinają auto na pół między słupkiem B a tylną osią i dokładają w to miejsce dodatkowe elementy podwozia i nadwozia. Tuner Binz spróbował czegoś zupełnie innego.

W 2008 roku na salony powrócił Brabham Racing i od razu pokazał przerobione BMW M3. Wkrótce na jaw wyszedł ostry konflikt między tunerem a rodziną Brabham. Nie przeszkodziło to jednak niemieckiej firmie pokazać kolejnego samochodu – BMW M5 BT 64.

Kryształy Swarovskiego są popularną ozdobą biżuterii i dodatków. Dość dyskusyjnej urody dekoracje trafiają na coraz więcej różnych produktów. Wśród nich znajdują się również samochody. Popatrzmy na kilka aut ozdobionych z prawdziwym rozmachem.

Szwajcarska firma Sportec pracuje nad ulepszoną wersją Porsche 911 GT2 RS, która pod względem mocy będzie mieściła się między 620-konnym seryjnym bolidem a Wimmerem o mocy 700 KM.

AMG Mercedes SL 65 Black Series jest obiektem marzeń wielu osób. Do tych, którym nie udało się go nabyć, swoją ofertę skierowało TC-Concepts. Jak się prezentuje „podróbka” Black Series?

Od 2008 roku na imprezie zwanej Tuner GP Väth wystawia Mercedesa-Benza 190 E w klasie youngtimer. Mimo upływu dwóch lat od debiutu tego egzemplarza, samochód ten to ciągle zagadka.

Produkowany w latach 2003-2007 Ford GT miał silnik o mocy 558 KM. Jednemu z właścicieli to nie wystarczyło i oddał swoje auto w ręce specjalistów z firmy Elite Autos.

W Polsce samochodów zasilanych LPG jest mnóstwo, ale chyba nie ma ani jednego zbliżonego osiągami do tego BMW M5. Niebieski sedan przygotowany przez G-Power jest najszybszym (według tunera) samochodem na LPG.

Jeśli myślisz, że 420 KM w BMW M3 to dla Ciebie za mało, powinieneś udać się do zakładów Manhart Racing po „witaminki” dla niego. Przy okazji weź swoje X5 M, bo będzie potrzebny dawca silnika. Oto pomysł Manharta na super-M3.

Mająca polską filię firma SKN zajmuje się przede wszystkim tuningiem mechanicznym. Wachlarz wozów przerabianych przez tunera jest bardzo szeroki – w zasadzie od A do Z. Dziś auto spod litery V – zwykły Volkswagen Golf R. Ale czy po tuningu nadal jest zwykły?

Każda branża krąży wokół specyficznych dat w kalendarzu, koło których nie da się przejść obojętnie. Tak samo jest w przypadku motoryzacji. Oto zestawienie wydarzeń ze świata samochodów, które warto odwiedzić lub przynajmniej coś o nich wiedzieć.

Sezon 2010 obfitował w wiele ciekawych i nowatorskich projektów w świecie polskiego tuningu. Coraz więcej warsztatów samochodowych zajmujących się poważnymi modyfikacjami samochodów wypuszcza spod swoich skrzydeł jak najmocniejsze auta, które są dla nich żywą reklamą. W październiku odbył się jeden z najciekawszych pojedynków tego roku. Adrenaline Motorsport uwieczniło wszystko na kamerach.

O tym projekcie Oakley Design było głośno już ponad pół roku temu (o czym pisał Mateusz Gajewski), tyle że wtedy na zdjęciach można było zobaczyć jedynie wizualizacje Italii. Jak sprawa Ferrari przedstawia się teraz?

Musketier to niemiecka firma tuningowa, która pracuje nad samochodami Citroëna, Peugeota i Toyoty. Najnowsza kreacja tunera to Citroën DS3, który może konkurować mocą z 230-konnym Mini Cooper S N230 przygotowanym przez Nowacka.

Amerykańska firma Mopar specjalizuje się w modyfikacjach samochodów koncernu Chryslera. Jako że Fiat powraca na amerykańską ziemię pod skrzydłami Chryslera, to firma Mopar postanowiła zaprezentować na salonie samochodowym w Detroit swoją wizję Fiata 500.

Pojawiły się właśnie pierwsze zdjęcia nowego Mercedesa-Benz C Coupé, tymczasem amerykański Renntech przypomniał o sobie pokazując ulepszoną wersję nieprodukowanego już CLK 63 Black Series.

Jako swój pierwszy projekt w tym roku Anderson Germany zaprezentował potężne Audi Q7 V12 TDI, które już seryjnie dysponuje mocą 500 KM, a po tuningu ma jej jeszcze więcej.

Mało znany tuner, Graf Weckerle, łączy charakterystyczny styl produkowanych przez siebie kół z dużą mocą swoich samochodów. Tym razem do takiego połączenia doszło w Ferrari 599 GTB Fiorano.

Nobliwe Graf Weckerle Imperialwagen zaprezentowało swój ostatni projekt bazujący na Aston Martin DBS. Specyficzny, nieco szlachecki i pretensjonalny styl to znak rozpoznawczy tej niemieckiej manufaktury. Tym razem nie jest inaczej.

Specjaliści z niewielkiej amerykańskiej firmy Speedriven zaprezentowali komplet drobnych dodatków do Mercedesa S600 W221.

Ferrari 458 Italia to doprawdy wspaniałe auto. Ale czy dla wszystkich? Pracownicy Underground Racing uznali, że Italii przydałoby się więcej mocy. Co zrobią?