tuning (strona 106 z 127)

Niemiecka firma Baumgartner Brand Schiltach (BBS) zajmująca się produkcją lekkich obręczy samochodowych po raz drugi ogłosiła upadłość.

9ff GT9-R ma już dwa lata i cały czas jest rozwijane. W końcu ubiegłego roku tuner ukończył budowę wersji z silnikiem o mocy 1200 KM! Czy ten bolid zagrozi Bugatti Veyronowi 16.4 Super Sport?

Sportowe potwory skrupulatnie budowane w zaciszu profesjonalnych warsztatów są najczęściej projektami realizowanymi na zamówienie indywidualnych klientów lub jako samochody pokazowe.

Bogaci Rosjanie lubią zachodnie samochody. Jeszcze bogatsi Rosjanie lubią zachodnie samochody po tuningu. Podoba im się na przykład Porsche Cayenne po przeróbkach. Odpowiedzią na te potrzeby są samochody przygotowywane przez rosyjską firmę tuningową TopCar.

Powoli rozkręca się tuningowa karuzela z Audi RS5. Tunerów jest coraz więcej. Po MTM, Sennerze i Sportecu grono powiększa się o SKN.

Nissan GT-R R35 to niewątpliwie jedna z najciekawszych konstrukcji ostatnich lat, nie dziwi więc fakt, że z każdym miesiącem rośnie liczba modyfikacji oferowanych przez tunerów z całego świata. Tym razem namiastkę swojej oferty zaprezentowało Axell Auto, specjalizujące się w Toyotach.

Anderson Germany – tuner znany z odważnych projektów – niedawno przedstawił projekt Gallardo LP560-4 Éclair Blanc, czyli 600-konną białą błyskawicę.

Brytyjski tuner, Merdad, stworzył coś niezwykłego. Cayenne w angielskim wydaniu nie jest SUV-em, a coupe! Kiedy w czerwcu ogłoszono, że powstanie ten wyjątkowy twór wielu przecierało oczy ze zdumienia. Na przeciw niedowiarkom wyszła firma Merdad, prezentując zdjęcia swojego projektu.

Pozostający nieco w cieniu Brabusa i Carlssona Lorinser co jakiś czas może pochwalić się ciekawą nowością. Takim właśnie interesującym samochodem jest E 500 Coupé L55 A.

Nowack Motors, który ma na swoim koncie m.in. ponad 700-konne BMW M5, przerabia też Mini. Oto propozycja dla właścicieli Mini Coopera S.

Większość fabrycznych Porsche 911 Turbo serii 993 miała silnik o mocy 408 KM, ale nie wszystkie. To auto wyposażono w 430-konny silnik, a dzięki Edo Competition wóz ma teraz 520 KM.

Schmidt Revolution zaprezentowało swoją nieco kontrowersyjną propozycję pakietu dedykowanego Mini Clubman.

Porsche Panamera ma tylu zwolenników, co i przeciwników. Chodzi o wygląd samochodu – o garbaty tył. Co prawda 9ff na prezencję tego auta wiele nie poradzi, ale oferuje pakiet zwiększający moc silnika Panamery Turbo.

Piecha Design oficjalnie zaprezentowało swój nowy pakiet dedykowany Mercedesowi E-Klasy Convertible (W212). O ile do zmian stylistycznych nie można się przyczepić, o tyle modyfikacji mechanicznych, które nieco bardziej wysilą silniki ze Stuttgartu, po prostu zabrakło.

Mechanicy HGP lubią zaskakiwać. Tym razem przerobili 3-drzwiowego Volkswagena Golfa 1.2 TSI DSG na auto z napędem na wszystkie koła i ponad 500-konnym silnikiem.

Na ulicy Klasen jest nie do odróżnienia od seryjnej Insignii OPC. Dlaczego? Bo tuner nie robi zupełnie nic z wyglądem samochodu, a zajmuje się tylko silnikiem.

Tuning ekskluzywnych samochodów sportowych nigdy nie jest łatwym zadaniem, gdyż bardzo łatwo zepsuć oryginalny wygląd pojazdu. W tym przypadku na całe szczęście tak się nie stało - oto śnieżnobiałe Ferrari 575M Maranello.

Pisałem już o 362-konnym Scirocco R, które wypuściła firma B & B. Scirocco R skonstruowane przez Mathilda Racing nie jest ani tak mocne, ani tak szybkie na prostej jak B & B, ale na torze nie dałoby szans mocniejszemu rywalowi.

Zespół wyścigowy Dörr Motorsport wraz z firmą Pirelli stworzyli ekstremalne BMW 135i, które osiągami śmiało może konkurować z nowym 1M Coupé.

Nowy Mercedes-Benz CLS dopiero wchodzi na rynek, a już pojawiają się pomysły tunerów na to, jak zmienić to auto. Swoje wizje przedstawiła właśnie ekipa Carlssona.

Nigdy nie zrozumiem ludzi, którzy wydaję sporo pieniędzy na tuning, żeby ostatecznie skończyć z czymś takim. Oto Audi A8 z 2001 roku przestylizowane na R8...

Niemiecki tuner Hamann zaprezentował ostatnio nowy pakiet modyfikujący Lamborghini Gallardo LP560-4. Nazwał go Victory II - to druga odsłona modyfikacji Victory, którą tuner przedstawił w 2007 roku. Tym razem kolorem przewodnim jest czerwony.

Ile koni mechanicznych może mieć najmocniejsza Škoda? 250 KM? 300 KM? Nie, aż 450 KM! Oto super-Octavia.

9ff to ekipa znana z budowania najszybszych Porsche. Teraz firma podniosła poprzeczkę, konstruując 911 GT3 GTurbo 1200, które ma silnik o mocy aż 1200 KM!

Słysząc słowo hot-hatch, zapewne nikt z Was nie pomyśli o Mercedesie B-klasy. Nic dziwnego - w końcu to konserwatywne i niewielkie auto rodzinne, które nie wyróżnia się niczym szczególnym. Aż do czasu...