Szalona Toyota 86 Rocket Bunny. Tuning po japońsku

Japończycy są specyficznym narodem, co bardzo często objawia się także w podejściu do tuningu. Modyfikacje często przekraczają granice dobrego smaku. Dzięki temu jednak, trudno przejść obok nich obojętnie, czego świetnym przykładem jest prezentowana Toyota 86.

Nadwozie aż kipi agresją. Skrywa jednak niemalże seryjny napęd.Nadwozie aż kipi agresją. Skrywa jednak niemalże seryjny napęd.
Źródło zdjęć: © mat.prasowe
Aleksander Ruciński

Auto powstało z myślą o targach tunigowych SEMA, które każdej jesieni odbywają się w Las Vegas. Ta szalona Toyota jest pokazowym pojazdem japońskiej firmy Rocket Bunny, która specjalizuje się w tworzeniu kontrowersyjnych pakietów modyfikacji nadwozia. Nic więc dziwnego, że główną rolę w prezentowanym projekcie grają liczne spojlery, poszerzenia i dokładki.

Standardowa Toyota 86, choć jest autem o sportowym charakterze, nie prezentuje się jakoś specjalnie agresywnie. Japońscy specjaliści postanowili to zmienić. Karoseria została ubrana w kompozytowy zestaw obejmujący nadkola, zderzaki, progi oraz oczywiście pokaźne, tylne skrzydło. Praktycznie każdy element przymocowano ordynarnymi nitami. Tak ma być. Dzięki nim Toyota wygląda jak torowy zawadiaka.

Obraz
© mat.prasowe

Szersze nadwozie stworzyło możliwość zamontowania równie spektakularnych kół. Czarne, kute obręcze firmy Forgestar mają 19 cali średnicy. Przednie koła są szerokie na 9 cali tylne natomiast aż na 11. Szczelnie wypełniają pokaźne nadkola, choć spora w tym zasługa mocno obniżonego zawieszenia Cusco. Wspólnie ze sportowym katalizatorem GReddy oraz zmodyfikowanym dolotem, podwozie zamyka listę zmian technicznych.

W tym przypadku nie potrzeba większej mocy, czy lepszych osiągów. Z tak niewielkim prześwitem i nadwoziem upstrzonym licznymi dodatkami, auto nie byłoby raczej zbyt konkurencyjne. Nawet na torze, choć trzeba przyznać, że wygląda niczym rasowy, wyścigowy bolid. Tak naprawdę to zwykła zabawka, która ma zwracać na siebie uwagę. Idealne auto pokazowe na imprezę pokroju SEMA.

  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
[1/12] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Jechał pijany, na zakazie i potrącił pieszego. Sąd szybko go wypuścił
Jechał pijany, na zakazie i potrącił pieszego. Sąd szybko go wypuścił
Kia stawia na przyciski. Ekrany nie muszą ich wykluczać
Kia stawia na przyciski. Ekrany nie muszą ich wykluczać
Malowanie trawy na zielono nie wyszło. Klienci nie kupują aut
Malowanie trawy na zielono nie wyszło. Klienci nie kupują aut
Najbardziej niezawodne auta. Niemiecka marka dopiero na 5. miejscu
Najbardziej niezawodne auta. Niemiecka marka dopiero na 5. miejscu
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Zbliża się odświeżona Klasa S. Mercedes zdradza kolejne szczegóły
Zbliża się odświeżona Klasa S. Mercedes zdradza kolejne szczegóły
Odwet za SCT w Krakowie? Radny chce opłat dla przyjezdnych
Odwet za SCT w Krakowie? Radny chce opłat dla przyjezdnych
Lamborghini z rekordowym wynikiem sprzedaży. To już kolejny rok z rzędu
Lamborghini z rekordowym wynikiem sprzedaży. To już kolejny rok z rzędu
Nowa droga już do naprawy. Kierowcy muszą się przygotować na problem
Nowa droga już do naprawy. Kierowcy muszą się przygotować na problem
"Trzeźwa Autostrada A1" - znamy wyniki policyjnej akcji
"Trzeźwa Autostrada A1" - znamy wyniki policyjnej akcji
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥