Spektakularny Hyundai Staria oficjalnie. Tak się robi minivany!

Po licznych zapowiedziach, przeciekach i pierwszych fotografiach, Hyundai nareszcie pochwalił się oficjalną specyfikacją modelu Staria. To wyjątkowy minivan wyglądający jak przybysz z przyszłości, który pod nowoczesnym nadwoziem skrywa naprawdę praktyczną kabinę.

Tak, to naprawdę auto produkcyjne.Tak, to naprawdę auto produkcyjne.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / Hyundai
Aleksander Ruciński

Jak dotąd chyba żadna premiera minivana nie budziła aż takich emocji co debiut Hyundaia Staria. Trudno się temu dziwić - wystarczy spojrzeć na fotografie, by zrozumieć fenomen koreańskiej propozycji. Futurystyczne linie, które idealnie łączą elegancję i nowoczesność, zdecydowanie przykuwają uwagę.

Przód ze świetlnym pasem LED, wąską atrapą chłodnicy i mocno pochyloną przednią szybą przypomina raczej odważne pojazdy koncepcyjne niż samochód produkcyjny. Staria jednak trafi do salonów dokładnie w takiej formie. I to niebawem, gdyż Hyundai właśnie pochwalił się specyfikacją.

Wiadomo, że auto będzie oferowane w dwóch wariantach - prostszym, bardziej użytkowym oraz typowo osobowym, o luksusowym charakterze. Oczywiście na zdjęciach widzicie ten drugi, zauważalnie ciekawszy zarówno z zewnątrz, jak i w środku, gdyż właśnie dla tej wersji Hyundai zarezerwował główne atrakcje.

Hyundai Staria (2021)
Hyundai Staria (2021) © mat. prasowe / Hyundai

Wśród nich m.in. ciekawe oświetlenie LED z efektem pikseli w tylnych światłach, fantazyjne wzory felg czy specjalne lakiery nadwozia. Obie propozycje mają być jednak równie praktyczne. Z długością nadwozia na poziomie 5253 mm szerokością 1997 mm i rozstawem osi wynoszącym 3273 mm raczej nie zabraknie przestrzeni w kabinie.

Wnętrze można skonfigurować na wiele sposobów. Najprostsza wersja będzie mieć zaledwie 2 fotele i sporą przestrzeń ładunkową, która w innych wariantach może zostać zastąpiona 9 dodatkowymi miejscami. Oznacza to, że Staria zabierze na pokład nawet 11 osób.

Hyundai Staria (2021)
Hyundai Staria (2021) © mat. prasowe / Hyundai

Najciekawszą opcją wydaje się jednak biznesowa odmiana z pokaźnymi, kapitańskimi siedziskami, których nie powstydziłaby się żadna limuzyna. Co warte odnotowania, Hyundai zamierza sukcesywnie rozbudowywać ofertę o kolejne warianty różniące się przeznaczeniem i wyposażeniem. A co z silnikami?

Gamę otwiera 2,2-litrowy diesel generujący 174 KM mocy i 431 Nm maksymalnego momentu obrotowego, który może być przekazywany na koła za pośrednictwem 6-stopniowej przekładni manualnej lub automatu o 8 przełożeniach. Chętni na benzyniaka wybiorą natomiast 3,5-litrowe, 268-konne V6 parowane wyłącznie ze skrzynią automatyczną.

Staria zadebiutuje w Azji i Australii w drugiej połowie 2021 roku. Na chwilę obecną Hyundai nie ma planów sprzedaży tego modelu w Ameryce, ani tym bardziej w Europie. Wielka szkoda...

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/26] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯