Rozbiorą bramki na autostradzie. Niedługo nie trzeba będzie płacić

Przedmiot zamówienia obejmuje zaprojektowanie i rozbiórkę istniejącej infrastruktury bramek oraz przywrócenie ciągu głównego A4 do standardów właściwych dla autostrady. Zmieni się także organizacja ruchu na tym fragmencie trasy.

Prace mają objąć Plac Poboru Opłat Żernica oraz Stacje Poboru Opłat Bojków, Ostropa, Kleszczów i Łany. Wszystkie te obiekty znajdują się w ciągu głównym lub na węzłach śląskiego odcinka autostrady A4.

Szczegółowe warunki przetargu GDDKiA opublikowała na swojej platformie zakupowej. Zainteresowani wykonawcy znajdą tam m.in. opis zakresu robót i wymagany harmonogram prac.

GDDKiA przypomina, że przygotowania do przetargu na likwidację bramek są powiązane z planowanym przejęciem w marcu 2027 r. odcinka A4 Katowice–Kraków od koncesjonariusza. Po wygaśnięciu umowy zarządzanie tym fragmentem trasy przejmie państwowy zarządca dróg.

Oznacza to zniesienie opłat za przejazd autostradą A4 między Katowicami a Krakowem dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t, czyli tzw. pojazdów lekkich.